Форум за автодиагностика, автоскенери, ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили - Renault
Същият проблем 1.9 дизел канго. 2002г веднага след палене на двигателя светва датчика за подгревни свещи и колата кренвира като трактор. Отидох до компютъра за диагностика, не можах да премахна грешката. Electron казва, че трябва да отидете при дизеловия механик. Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем? това казва компютъра
Позиция на задвижващия механизъм на потока гориво, несъответствие между позицията на ротора и минималната граница. [АКТИВЕН] DF066
Позиция на задвижващия механизъм на потока гориво, запомнена грешка.
Мога да добавя и тайна, която все още никой не е написал, че позицията на задвижващия механизъм на потока гориво се състои от три микросхеми: 1) на входа: - регулатор на напрежението на микросхемата L4949ED-E; - тригерен превключвател (между регулатор на напрежение и EEPROM 93C46) на 74HC4538M чип. 2) програмирането се извършва чрез I2C логика на един проводник. 10 крака - заземяване (син проводник), 9 крака програмиране (оранжев).
при препрограмиране настъпва промяна в съпротивлението. програмист. :thumbup:
ясно ти беше казано:
„Мога да добавя и една тайна, която още никой не е написал“
Разбери смисъла на тази фраза преди тези глупости които са написани.:shock::thumbup::eek:
Понякога изваждам такова нещо във форума, че умирам от смях. :eek1::лошо::biggrin:
ако нещо е програмирано, както го наричат хората. Случва се различно. Разкъсваш вентила от лагера. Запоявате eprom, ако, разбира се, след премахване на запълването, той е останал непокътнат и има смисъл да работите с него по-нататък, прочетете дъмпа с прогер и след това го редактирайте, а след това, ако разбирате нещо в двоичните файлове. Вие броите шестнадесетични кодове или знаете как да асемблирате.
Поздрави на всички участници във форума от Македония
може би някои от вас ще имат нужда и ще му помогнат
| Текущ час: 13:42 .Часовата зона е GMT +3. |