GPS - НАВИГАТОРИ - Част 2 - Основни функции на навигаторите - Високотехнологични ехолоти за риболов и туризъм,
GPS - НАВИГАТОРИ - Част 2 - Основни функции на навигаторите
В предишната статия анализирахме работата на сателитен навигатор от „гледна точка“ на сателитите, а в тази статия ще разгледаме как GPS приемникът „комуникира“ с потребителя. Описанието на основните функции на навигатора и начините за представяне на информация ще бъдат показани с помощта на навигатора Garmin Etrex Vista като пример. Факт е, че българският пазар е представен основно от навигатори, произведени от Garmin и Magellan. Начинът, по който Garmin и Magellan управляват и показват информация (т.е. потребителският интерфейс) са много сходни и всеки, след като е разбрал един модел, може лесно да премине към друг.
В статията ще бъдат разгледани общите принципи на работа с навигатори, а моделът Vista е избран за един от най-функционалните и популярни сред българските потребители.
Преди да започнем да разглеждаме различните режими на работа на навигаторите, е необходимо да дефинираме терминологията. В преводите на описания за навигатори има различни терминологии, но ние ще се придържаме към добре познатата.
Пътна точка (Waypoint) - точка с нейния номер или име, въведена от вас в паметта на навигатора и съхранявана там, докато не я изтриете принудително. Обикновено в паметта на модерен навигатор могат да се съхраняват 250-500 точки.
Маршрутна точка може да бъде запомнена директно от определено място. Например, можете да маркирате мястото на изоставена кола, палатка, открита дупка в езерце с помощта на ехолот, банка, сметище и др. Пътната точка може да бъде екстраполирана, т.е. поставете на карта и маркирайте като интересни за нас. Добре е да използваме този случай, за да определим разстоянията и посоките до тези точки, където все още не сме били, но където се стремим да стигнем.Този режим може да се използва напълно само в тези навигатори, които имат възможност да зареждат карти на района (тук не се разглежда случаят, когато имате обикновена "хартиена" карта с топографска мрежа). Пример за работа в този режим ще бъде разгледан в следващата статия. На същото място, за потребителите на най-простите навигатори, ще покажем как да „прикачите“ точка, зададена от навигатора, към обикновена карта.
И накрая, точка може да бъде зададена чрез просто въвеждане на нейните географски координати, т.е. географска ширина и дължина. Този режим най-често се използва при всякакви състезания по ориентиране, които се провеждат с помощта на сателитен навигатор.
Навигирането до избрана точка е основният начин за използване на навигатора. Всеки, дори най-простият и евтин навигатор, е в състояние да ви предостави възможност да работите в този режим.
Път (Track) - траекторията на вашето движение, също състояща се от точки, но неномерирани и запаметени автоматично от навигатора в момента, когато е включен и когато силата на сигналите от сателитите е достатъчна за определяне на местоположението. При по-простите модели тези точки се поставят от навигатора след постоянен период от време (обикновено след 1 секунда). По-усъвършенстваните модели ви позволяват да програмирате режима на задаване на точки след определен период от време или изминато разстояние (например на всеки 10 метра). Като цяло, режимът на задаване на точки през избраното разстояние е по-удобен от гледна точка на запазване на паметта на инструмента. Факт е, че много специфично място в паметта на устройството е разпределено за точки. При прости модели това е 1500-2000 точки, при по-модерни - 10 000 или повече. Тъй като паметта, разпределена за пътни точки, се запълва, координатите на новиточки се записват на мястото на старите и информацията за по-ранни точки се губи безвъзвратно.
Когато включите режимаTrack Back> (Track Back), можете много точно да следвате пътя си в обратната посока. Този режим понякога е много полезен, например, когато трябва да навигирате по фарватера на тъмно.
Маршрут (Маршрут) – поредица от свързани точки. Този режим на движение се използва за придвижване от точка до точка. Има два основни начина за използване на този начин на движение. Първият е движението по пътища от кръстовище до кръстовище. Второ, трансформацията на режимPath в режимRoute. Факт е, че съхраняването на траекторията на вашето движение в режимПът не е полезно от гледна точка на запазване на паметта на навигатора. Затова много често е разумно да трансформиратеПът вМаршрут, като поставитеТочки от пътя на характерни места след края на движението и го запомните под собственото си име.
Тъй като навигаторът е проектиран да работи в различни режими, показването на информация на дисплея е организирано под формата на така наречените екрани илиСтраници (Страница).
Има шестОснови на главната страница във Vista:Сателити,Карта,Навигация,Алтиметър,Пътен компютър иГлавно меню. Обикновено всички модели навигатори имат бутонСтраница за превключване между главните страници. Като изберете една отГлавните страници, можете да извикате страници на подниво за показване на информация по различен начин или за персонализиране на главната страница. Благодарение на такава проста и логична организация на представянето на данни, можете лесно и бързо да разберете работата на всеки модел навигатор.
САТЕЛИТНА СТРАНИЦА("САТЕЛИТ")
Липсва само в най-примитивните навигатори, предназначени за деца и домакини. Много важна страница.
Позволява ви да се ориентирате правилно в условия на засенчване (ако сте в град, в планината или в гъста гора) и да изберете правилната позиция за подобряване на приемането. Показва местоположението на сателитите в небето в момента, силата на сигнала от всеки, текущите координати и точността на тяхното определяне.
Нека припомним още веднъж, че за да се определят координатите, приемникът трябва да получи стабилен сигнал от поне три спътника.
СТРАНИЦА С КАРТА
Под една или друга форма той присъства във всеки навигатор. Той показва вашитепътни точки,пътни точки имаршрути. Мащабът на картата може да варира от стотици km/cm до единици m/cm. Има специални бутони за промяна на мащаба. В навигатори, които имат възможност за изтегляне на електронни карти, страницатаКарта показва електронни карти на района. За съжаление на електронните карти не всички области на терена са еднакво разработени във всички мащаби. „Повредите“ са много чести. Препоръчително е внимателно да тествате електронните карти на места, които представляват интерес за вас.
НАВИГАЦИОННА СТРАНИЦА("НАВИГАЦИЯ")
Главна страница при използване на инструмента. Навигаторите са скъпи и евтини, прости и сложни, но всеки има такъв екран. Както вече споменахме, основният и най-често използван навигационен режим е движението до желаната точка. Този режим е най-ясно реализиран на тази страница.
На снимката: Дестинация; Очаквано време за пътуване до точката; Разстояние до дестинацията по права линия; Компас; Пътепоказател.
СТРАНИЦА АЛТИМЕТР
Височината обаче е много приблизителна,дефинира всеки навигатор, който "вижда" поне 4 сателита. Височината се изчислява в съответствие с модела на Земята, който е избран в първоначалните настройки на навигатора (за повече подробности вижте третата част на статията). Алтиметър (барометричен алтиметър) се използва за точно измерване на надморската височина.
Тази функция не е достъпна за всички навигатори, само за скъпи модели. Принципът на действие е да се определи атмосферното налягане и да се преобразува във височина над морското равнище или над нивото на земята. Ясно е, че алтиметърът трябва да се калибрира преди всяка употреба. Ако барометричното налягане се промени поради някаква метеорологична причина, показанията на алтиметъра ще се променят в съответствие с промяната в налягането. Тъй като алтиметърът е по същество барометър, е полезно да се наблюдават промените в барометричното налягане, за да се предвидят промените във времето.
СТРАНИЦА ЗА КОМПЮТЪР ЗА ПЪТУВАНЕ
("БОРДОВ КОМПЮТЪР")
Много интересна и полезна функция за навигация. В най-простите устройства няма отделна страница, но основните елементи са на страницата за навигация.
Бордовият компютър определя много параметри на вашето движение и ги показва на екрана в удобен за вас вид. Може да има много от тези параметри и всеки може да избере за себе си тези, от които се нуждае в момента. Ще изброя някои от тях: Изминато разстояние, Време в движение, Време на спиране, Очаквано време на пристигане в предвидената точка, Текуща скорост, Средна скорост, Средна скорост на движение по целия маршрут, като се вземат предвид спиранията, Максимална скорост, Разстояние до текущата точка, Разстояние до края на маршрута, Направление, Отклонение от курса и др., и т.н.
СТРАНИЦА С ГЛАВНО МЕНЮ
("ГЛАВНО МЕНЮ")
Като страницата за навигация, налична във всеки GPS приемник. От тази страница можете да извикате всяка функция на навигатора, основните настройки също са концентрирани там.
Подменютата на разделите на Главното меню са маркирани с икони, които изглеждат приблизително еднакво във всички навигатори.
Маркиране (Маркиране) - Позволява ви да маркирате местоположението си като точка. На всяка точка автоматично се присвоява трицифрен номер. Можете да редактирате името, като замените номера с името и присвоите всяка икона под формата на икони (дом, лагер, хотел и т.н.) към точката.
Търсене (Намиране). Както вече споменахме, няколкостотин точки могат да се съхраняват в паметта на навигатора и този режим помага за бързо навигиране през целия им обширен списък.
Маршрути (Маршрути). В този режим можете да създавате и редактирате маршрутите, от които се нуждаете, от точките, съхранени в паметта на вашия приемник.
Пътища (Пътеки). Тук запазвате маршрутите на вашите движения, активирате режима на движение по избрания път и правите необходимите настройки.
Настройки (Настройка). Всички общи настройки на инструмента се намират в това подменю. Вие задавате мерните единици за навигационните параметри (разстояние, скорост, ъгли и т.н.), формата за представяне на географските координати, задавате формата на часа, настройвате екрана на дисплея и извършвате всички системни настройки.
Приложения (Аксесоари). Допълнителни функции на устройството, които не са пряко свързани с навигацията, могат да бъдат събрани тук. Например навигаторът Garmin Etrex Vista има данни за местоположението и движението на Слънцето и Луната (при активиране наподобява миниатюрен планетариум - много интересно). Допълнителните функции включват също дневник-календар,калкулатор, информатор за най-благоприятното време за лов и риболов във вашето местоположение (много съмнителна функция според мен). Понякога приложенията включват някои играчки и нещо друго, което не е от съществено значение.
Някои навигатори (обикновено по-скъпи модели, оборудвани с барометричен алтиметър) са оборудвани с вграден електронен компас. За какво е? Факт е, че ако не се движите, тогава навигаторът може да определи само вашето местоположение, но не и посоката към която и да е точка. За да определите посоката, в която трябва да се движите, като колкото по-висока е скоростта на вашето движение, толкова по-точно устройството определя избраната посока. Електронният компас е полезна функция, но заедно с барометъра те значително увеличават общата цена на инструмента. Трябва да се каже за съвременната мода за използване на цветни дисплеи в навигаторите. Да, цветният дисплей е много красив и информативен, но намалява времето за работа на устройството от комплект батерии почти един път и половина.
Относно храненето. По принцип навигаторите се захранват от две АА батерии. По-старите модели изискват 4 от тези батерии. Има модели с малки размери, захранвани от две AAA батерии. И накрая, има навигатори с вградени литиеви батерии. Ако правите кратки пътувания и се връщате всеки ден до база, където има източник на електричество, то вариантът с вградена батерия може да е много подходящ за вас. За тези, които се откъсват от цивилизацията за няколко дни, имате нужда от навигатор с батерии. По време на пътуване обикновено вземат и фенерчета, радиостанции, камери и друго оборудване и ако всички те работят с батерии от един и същи тип (това е идеално), тогава в критичен момент ще има с какво да захранвате навигатора. За мнозинанавигатори се продават адаптери за захранване от запалка на кола.
Почти всички съвременни навигатори имат интерфейсен конектор за комуникация с компютър. Можете да съхранявате вашите точки и маршрути на вашия компютър, да ги качвате в навигатора, ако е необходимо, можете да изтегляте електронни карти на района от интернет (ако вашият навигатор има такава възможност).
Чувствителността на приемната част на навигаторите може да се увеличи чрез свързване на външна антена. Външна антена е полезна, когато използвате навигатора в кола или на лодка. Жалко, че само най-"натруфените" и най-скъпите модели имат конектор за външна антена.
В заключение ще добавя, че навигаторите имат 7-ми клас на защита от влага, което означава, че могат да бъдат пуснати в плитки локви за кратко време. В същото време някои от тях имат и положителна плаваемост, т.е. не се удави.