грешка на въздушната възглавница
Вчера измих колата на село, музиката пусна и детето включи габарити и мъгли. В резултат на това батерията се закачи, тя се нави едва едва. На път за вкъщи лампата на въздушната възглавница светна. Намерих във форума на Suzuki как да направя самодиагностика на възглавниците Накратко: Намираме конектор за самодиагностика, конектор под формата на „майка“, но само един проводник,лилав, пасва на него. Скрит е на колана на левия крак на водача. За да направите това, отстранете малкия пластмасов капак.
Монтиран е на едно външно бутало и едно вътрешно. Нямах външен, явно някой вече се е качвал там преди мен. Но кой ще трябва да натисне сърцевината на буталото, тогава трябва да се откъсне. След това издърпайте капачката успоредно на прага, за да премахнете вътрешното бутало.
След това свързваме обичайното окабеляване към конектора и следвайте инструкциите:
За самодиагностика трябва да затворите този контакт към масата на автомобила и да включите запалването в положение II (включено), но не стартирайте (всички действия се извършват на неработеща кола). И прочетете грешките, които ще покаже лампата "Airbag".
Когато завъртите ключа за запалване, лампата ще мига 5 пъти, това е режимът на диагностика, след което ще се показват грешки. Грешката се състои от две числа - десети и единици. Първо десетите мигат 0.3s с кратки сигнали, интервалът е 1.s, след това единиците също мигат 0.3s
Оказва се, че диодът мига бързо 3 пъти, пауза в секунда и след това мига 2 пъти. Код на грешка 32. Ако има само една грешка, след 3s. Ще се повтаря и ще се повтаря, докато не излезете от режима на самодиагностика. Възможно е да има няколко грешки, тогава първо се показва най-новата, а след това по-старите. След като всички грешки бъдат сигнализирани, тесе повтарят в кръг.
Грешка 32 - ниско напрежение на бордовата мрежа (сега знам каква е причината)
За да изчистите грешката, направете следното: 1. Свържете накъсо конектора за самотест към маса. 2. Завъртете ключа за запалване в режим II(включено) 3. След като лампата "Airbag" премигна първите 5 пъти. Започваме да отваряме / затваряме конектора към кутията с интервал от 1s - затворен за 1s, отворен за 1s. Така повтаряме 5 пъти. 4. Лампата изгасва. 5. Изключете запалването
Това е всичко, няма повече светлини;)
Видеото на Kasika за форума на suzuki-club
И благодаря на Destr0yer за снимката на капачката, само така разбрах къде да търся този конектор;)