Характеристики на изгаряне на различни видове гориво, За продуктите
Горящи кафяви въглища
Основното условие за правилното изгаряне на кафявите въглища е осигуряването на горящия слой гориво с необходимото количество въздух и поддържането на висока равномерна температура в пространството на пещта.
Кафявите въглища съдържат много пепел, следователно, за да се почиства пещта по-рядко, решетката се задълбочава 300 ... 350 mm под прозореца за зареждане (в пещи, които нямат изба за пепел). За удобство при отстраняване на голямо количество пепел и шлака се използват накланящи се решетки, през които шлаката и пепелта лесно се отстраняват в контейнери за пепел или в изба за пепел; в този случай решетката се задълбочава с 500 mm.
Препоръчително е да се поддържа дебелината на горивния слой: За едри кафяви въглища до 250 mm обикновени 180 ... 200 mm фини в пещ без дух 120 mm фини в пещ с дупка 150 mm
С натрупването на пепел и шлака върху решетката се увеличава съпротивлението на слоя за достъп на въздух до пещта, следователно, за да се поддържа нормалната работа на пещта, е необходимо да се увеличи взривът.
Изгаряне на каменни въглища
Дългопламъчните въглища от клас D се запалват бързо, изгарянето им върху решетката протича равномерно, обикновено не образуват шлака. Тези свойства опростяват процеса на поддръжка на камината.
При изгаряне на въглища с дълъг пламък горивният слой трябва да е равномерен, не по-дебел от 150 ... 180 mm. За да се намали прахът, тези въглища се препоръчва да се навлажнят. При изгаряне на въглища клас D с огнеупорна пепел, горивният слой може да се изравни с помощта на скрепер. При изгаряне на въглища с топима пепел трябва да се избягва използването на скрепер.
Изгарянето на газови въглища клас G, както и на въглища с дълъг пламък, не представлява особени затруднения.
Газови въглища на Кузнецкиотлаганията се навлажняват с вода за подобряване на процеса на горене. Газовите въглища от други находища не трябва да се намокрят с вода. Зареждането на въглища в пещта трябва да се извършва на малки порции „в пукнатината“ и по протежение на изгарянията. Дебелината на горивния слой се препоръчва да се поддържа 120…160 mm.
Парните въглища и коксуващите се въглища се състоят главно от фини частици, така че те трябва да бъдат намокрени, за да се намали пренасянето. Тези въглища се коксуват по време на горенето, образуват издутини и празнини. Те горят на отделни места (свещи), така че трябва да се хвърлят в пещта само в горящи места, без да се удавят центровете на горене. Дебелината на слоя горящо гориво се препоръчва да се поддържа до 140 mm.
Издутините на кокса са леко нарушени от фрезата, докато трябва да се пробият дупки за преминаване на газове, което създава условия за появата на нови огнища на горене и по-бързо разпространение на огъня в решетката. Горещите въглища не трябва да се смесват с шлака. Смесването води до шлаковане на пещта. Въглищата от находището Кемерово (Кузнецки басейн) имат пепел с ниска топимост, така че подготовката на пещта трябва да се извърши по начина, посочен в раздела за изгаряне на антрацити; изгарянето на тези въглища трябва да се извършва в равномерен и най-тънък слой.
Въглищата с пара (PS) и нискоспящи (SS) се състоят предимно от фини частици, така че се препоръчва да се изгарят на решетка с малка открита площ. За да се намалят механичните загуби преди хвърляне в пещта, въглищата трябва да се навлажнят до мокро състояние.
Горивото трябва да се излива в пещта на малки порции по протежение на изгарянията и когато горивото изгори равномерно по целия слой, след това „в пукнатината“ по цялата решетка. Дебелината на слоя горящо гориво в пещта не трябва да надвишава 100 ... 120 mm.
За подобряванепри изгаряне на гориво е необходимо да се разруши получената "кора", като същевременно се предотврати дълбокото отлепване и изместването на шлаката към повърхността на слоя. Постните въглища от клас Т, подобно на антрацитите, с незначителен добив на летливи вещества, горят предимно в слой и са близки до антрацитите по отношение на режима на горене. Постните въглища се състоят предимно от фини частици, а големите парчета, когато се нагряват в пещ, също се разпадат на малки парчета, с изключение на кузнецките въглища. Следователно, при големи форсировки на пещта и силно сцепление, те се отвеждат в значително количество в газопроводите, запушвайки ги.
За да се подобри изгарянето на бедни въглища, към тях се добавят синтеровани въглища от клас PZh или PS в количество от 15 ... 20%. Слой от постни въглища, който има много фини частици, е значително уплътнен, така че дебелината му (без шлаковата възглавница) се препоръчва да се поддържа на 60 ... 80 mm. Утайка от изгаряне на каменни въглища
Въглищната суспензия се запалва добре, при изгаряне дава светлочервен пламък със средна дължина; има добри свойства на синтероване, което намалява механичните му загуби; при изгаряне образува плътни и рохкави шлаки, както и пепел в големи количества.
Утайките от антрацити не притежават тези свойства, поради което изгарянето им в конвенционални котли, както и в пещи, е неподходящо.
Отделянето на летливи вещества от утайките става най-активно по време на зареждането на горивото и по време на отстраняването на горивния слой. Утайката се зарежда в пещта на котела на всеки 15…20 минути. равен слой. Дебелината на слоя прясно изхвърлено гориво не трябва да надвишава 50 ... 70 mm. В интервалите между зарежданията е необходимо да пробиете горния слой от резници веднъж или два пъти.
По време на дългосрочно съхранение утайката изсъхва, следователно, за да се намали пренасянето в тръбата и през решетката, е необходимо да се навлажни, преди да се хвърли в пещта, докатосъстояние на струпване.
Не е необходимо да пробивате слоя утайка преди почистване на пещта, тъй като е необходимо да се натрупа достатъчно количество нажежен кокс и да се предотврати изгасването на пещта.
Антрацитът, който има незначителен добив на летливи вещества, гори предимно в слоя. Това обстоятелство предизвиква силно повишаване на температурата на слоя и решетката, в резултат на което може да настъпи: голямо износване на решетката, топене на шлаки, които заливат решетката и влошават горивния процес.
За да се отстранят тези недостатъци, се използва решетка с малка свободна площ от 8 ... 15%. На това условие отговарят решетки за плочи с кръгли отвори с диаметър 10…12 mm или с продълговати отвори с ширина 6…7 mm и дължина 35…50 mm.
В пещ, оборудвана с конвенционална решетка, антрацитите могат да бъдат изгорени върху шлакова подложка, която ще действа като решетка с малка открита площ. Също така се препоръчва да се създаде шлакова възглавница върху решетки с малка свободна площ, но с по-тънък слой, отколкото при конвенционалните решетки.
При изгаряне на антрацит дебелината на горивния слой се променя в зависимост от размера на парчетата антрацит и количеството фини частици. Дебелината на горивния слой трябва да се поддържа: За антрацит клас AK, AO 150…180 mm AM, AC 120…150 mm ARSH 100…150 mm
При изгаряне на малки антрацити, съдържащи голямо количество фини частици, както и антрацити, чиито парчета не издържат на високи температури и се раздробяват на малки парчета, дебелината на горивния слой не трябва да надвишава 100 mm.
Отоплението с антрацит трябва да се извършва изключително с равномерен пламък и най-тънкия слой, който е допустим само за даден вид гориво. Необходимо е да се хвърля гориво на малки порции. След всяко замятане трябва да дадете горивопламнете добре и едва тогава направете следващото хвърляне.
Изравняването на слоя антрацит със скрепер трябва да се избягва и да се използва възможно най-рядко, за да не се разрушат връзките между отделните частици антрацит и да не се смеси антрацит с шлака.
Сортовите антрацити AK, AO се изгарят без използването на изкуствен взрив; обикновени, както и марки AM, AC - с изкуствено взривяване.
При изгаряне на антрацит е необходимо внимателно да се следи състоянието на решетката. При хвърляне на антрацит взривът не трябва да се изключва напълно, а трябва леко да се намали, тъй като при пълно спиране на взрива се запълват въздушните канали в шлаковата възглавница. Това ще изисква преждевременно почистване на горивната камера.
Антрацитният чип има нисък добив на летливи вещества, така че е трудно да се запали и изисква висока температура в пещта за стабилно изгаряне. Пълното отсъствие на синтероване и малката фракция на разфасовката създават плътен слой върху решетката без празнини между отделните частици въглища, което затруднява достъпа на въздух до тях и без достъп до необходимото количество въздух е невъзможно да се поддържа нормално изгаряне на горивото. Следователно, за изгарянето на парче е необходимо наличието на изкуствен взрив и добро сцепление. За изгаряне на утайката се използват пластинчати решетки с жива част от 8 ... 10%. За да се създаде по-хлабав слой, 20 ... 25% въглища се добавят към shtyb, с изключение на постно, намокряне на сместа с вода.
Почистването на горивната камера и създаването на шлакова възглавница се извършва по същия начин, както при антрацитите от други сортове.
За да се създаде надежден топлинен резерв в слоя горящо гориво, е необходимо да се поддържа слой торф в пещта с височина 600 ... 700 mm. При промяна на натоварването на котела дебелината на горивния слой не трябва да се променя.
Сухият торф е добро гориво, запалва се лесно и е добъросветен Мокрият торф на бучки трябва да се хвърля в пещта на малки порции и често. Ако това условие не се спазва, консумацията на топлина за изпаряване на влагата от горивото се увеличава, пещта се преохлажда и изгарянето на летливи вещества ще бъде непълно.
Торфеният слой трябва да се обезмаслява само в горната част на слоя, като се гарантира равномерно изгаряне на торфа във всички части на пещта. Работата на пещта се постига чрез регулиране на взрива и тягата. С увеличаване на натоварването на котела, тягата и взривът трябва да се увеличат, с намаляване на натоварването - намалени.
Торф със съдържание на влага 40% или повече трябва да се зареди, когато дебелината на торфния слой върху решетката се увеличи до 700 mm. Преждевременното подаване на суров торф към недостатъчно дебел и недостатъчно загрят слой гориво води до рязко намаляване на форсирането на пещта.
Торф, смесен с въглища или антрацит, може да се изгори върху ръчно задвижвана хоризонтална решетка. Пещта се пълни с въглища или антрацит по обичайния начин, когато слоят от горящ антрацит или въглища върху решетката достигне дебелина 100 ...
Могат да се използват смеси в съотношение 65 или 70% торф с 35 или 30% въглища (антрацит), т.е. шест обемни единици торф на обемна единица въглища. Създаването на легло от въглища или антрацит осигурява добро разпределение на въздуха върху решетката в леглото.
Когато използвате фин торф (трохи), трябва да внимавате за газови експлозии в пещта, тъй като след хвърляне на твърде голяма порция торфени фини пещта се разлага, пространството на пещта се запълва с газове, излизащи от прясна порция, когато се нагрява. Когато торфът се обезмасли, тези газове могат да се запалят и пламъкът да бъде хвърлен в неговрата. За да се предотврати подобно явление, е необходимо да се създаде разреждане на въздуха в пещта повече от обикновено чрез отваряне на портата или намаляване на взрива.
Изгаряне на въглища и брикети от кафяви въглища
Както бе споменато по-горе, брикетирането на черни въглища се извършва с добавяне на свързващи вещества, кафяви въглища - без свързващи вещества. Тази разлика на едни брикети от други води до промени в условията на тяхното изгаряне.
При изгаряне на лигнитни брикети е необходимо да се използва изкуствено взривяване, особено когато се задвижва форсирана пещ. Дебелината на слоя върху решетката трябва да се поддържа в рамките на 150…180 mm.