Характеристики на реставрацията на автомобили
Хубавото вино с времето се превръща в коняк, а добрите коли с годините стават по-скъпи. Проблемът е, че възстановяването на рядко оборудване далеч не е по силите на всяка работилница. Има, разбира се, "скъпи" сервизи, в чиито ценови листи има цени за отвиване на всяка гайка. В същото време е ясно, че възстановяването на ретро автомобил ще изисква нещо различно от просто висококачествено и добре изпълнено полиране.
Най-добре е да намерите малка работилница или частен майстор, който ще се заеме да възстанови колата в гаража си. Цените на оригиналните резервни части от различни продавачи могат да се различават няколко пъти, но това зависи не само от алчността на собственика на магазина, но и от техническото състояние на частта.А цената на реставрационните работи може да бъде оценена предварително само "като първо приближение".
Реставрация на редки автомобили в България
В Москва и Московска област има около дузина специализирани работилници, които се занимават специално с възстановяването на автомобилно оборудване. Също така е известно, че всяка година от световни антични аукциони в България се внасят няколко ретро автомобила на стойност около 1 милион долара. По принцип винаги има определен оборот на стоки и услуги. Реставрационните работи струват средно 3000 - 5000 щатски долара.
Санкциите за пресичане на стоп линията и превишена скорост няма да ви притесняват повече!
Боядисването на тялото може да струва от 300 до 1500 USD, вътрешната тапицерия - от 400 USD за плат до 1000 USD за кожа. Освен това, ако е възможно, ще се използват оригинални материали, чиято цена също трябва да се вземе предвид.Разбира се, можете сами да възстановите колата, за какво, каккато правило се губят няколко години лично време. Тези, които са опитвали, казват следното: „Ако ми предложат да започнем същото нещо отново, не бих се съгласил за нищо.“
Цени на автомобили
„Победата“, възстановена от непрофесионален реставратор, може да бъде закупена за 120-150 хиляди рубли. Качественото възстановяване струва двойно повече. Много малко са останали колите „в оригинал“ (съответно цените им са съвсем различни). И експертите продължават да смятат лимузината ZIS-110 за една от най-почитаните рядкости на местната индустрия.