HBO монтаж на RENAULT LOGAN (DACIA), варианти с метан и пропан

Renault Logan, известен още като DACIA LOGAN, заслужено спечели уважението на собствениците на този автомобил. Лекота на поддръжка и експлоатация, сравнително ниска цена на резервни части, надеждност и много повече характеризират само най-добрата страна. Неговият клас и цел го правятинсталирането на gbo на Logan просто необходимо. Е, защо не? Обмислете опциите.

газова бутилка

Renault Logan се произвежда в два вида каросерии: седан и комби. При инсталиране на газово оборудване единствената разлика е възможността за инсталиране на бутилка. И в двете тела има два вида цилиндри, подходящи за монтаж:

1. Тороидален, вместо резервно колело
2. Цилиндрична

Единствената разлика е, че при комбито резервното колело виси под дъното, а при седана е в багажника. Това означава, че видовете цилиндри са инсталирани различни. Тороидален външен за комби, вътрешен тороидален за седан. Що се отнася до цилиндричната форма, тук и в двата случая газовата бутилка е монтирана в багажното отделение. Всички метанови бутилки са цилиндрични, така че опциите са еднакви.

устройство за пълнене

В Dacha Logan има 3 основни варианта на инсталацията на VZU:

1. Поставете в бронята
2. Монтаж под бронята
3. Монтаж в люка на резервоара за газ

Входът за метан може да се монтира в багажното отделение и в двигателното отделение.

2-ро или 4-то поколение?

На Logan са инсталирани 2 двигателя от фабриката:

1. Обем 1.4 литра 8 клапана (75 к.с.)
2. Обем 1.6 литра 8 клапана (84 к.с.)

И двата са с пластмасов всмукателен колектор и вертикален дросел, което елиминираинсталиране на 2-ро поколение на тази кола. Системата за впръскване на Logan е доста проста, следователно няма специални изисквания за избор на HBO единици. С други думи, данните за двигателя ще работят на почти всяка система от 4-то поколение. Трябва само да поверите инсталацията на професионалисти, въпреки че това условие важи не само за Renault Logan.

ЕКУ-то на газовия инжекцион е най-добре да се монтира до оригиналния контролен блок до акумулатора. Газовите инжектори пасват добре под въздушния филтър, вляво от дросела. Има отлично място за газовия редуктор на десния накрайник, там е монтиран точно до моторния щит.

HBO превключвател

Има много места за инсталиране на превключвател в Logan. Това е връзка отляво на волана в торпедо, в щепсел на централната конзола или в тялото на запалката и скоростния лост. Основното условие е от мястото на водача да има отличен преглед и лекота на управление на превключвателя. Но ако желаете, можете да скриете този превключвател от изгледа.

От планираната поддръжка за Logan може да се отбележи регулиране на хлабината на клапаните, което е желателно да се премине на всеки 20-30 хиляди пробег. За щастие тази процедура не е скъпа и отнема много малко време. Тъй като системата за настройка е много проста и не изисква специално оборудване и части.

---