HELLA DE 60 мм

Добър ден, скъпи читатели и гости на моя дневник. Много ви благодаря, че не забравихте моя дневник.

Но сега всичко е готово и, както винаги, започваме по ред.

1. Премахване на фараЗа мнозина това ще бъде интересно. Фаровете на нашите автомобили са здраво закрепени, с един болт към телевизора, един самонарезен винт към малката решетка и две гайки, които могат да бъдат достъпни чрез частично премахване на обшивката на предния калник. Мнозина ще кажат, че е необходимо да се свали предната броня.И аз така си мислех, но има и алтернативен метод, като натиснете бронята, за да освободите долния изпъкнал израстък, който се вкарва в жлеба. Веднага трябва да кажа, че тази дейност не е за хора със слаби сърца и понякога си мислех да премахна бронята)))

Полезен съвет: Препоръчвам да залепите горната част на бронята над фара с тиксо при демонтажа на фара, за да избегнете драскотини по бронята!

2. Подготовка на фара за демонтаж

Този елемент е много важен и не можах да не говоря за него.Не забравяйте дапремахнете всички лампи и гумени ленти, които са зад фаровете за къси и дълги светлини. Сега трябва да развием винтовете, които държат стъклото в корпуса на фара.

---