Хидравличен нивелир RGU1M
Туристически инструменти, товарни превози, електротехника, комплексно снабдяване на промишлени предприятия.
ПРОДУКТОВ КАТАЛОГ
Хидравличен нивелир RGU1M
Кратка характеристика
Предназначен за напречно изместване на коловоза в план. Опростена и надеждна хидравлична система с вградена помпена станция, която създава сила от 240 kN, необходима за нивелиране с 4 хидравлични цилиндъра, със собствено тегло 80 kg и габаритни размери 930x480x870 mm. Олекотен двутактов двигател "Урал".
Хидравличният изправител RGU 1 се състои от помпена станция, четири изпълнителни органа - цилиндъра и свързващи гумено-метални маркучи за високо налягане. Помпената станция е поставена върху заварена тръбна рама / с две двойни фланцови ролки 2 (електрически изолирани от рамката) за движение по една релса. Станцията има бензинов двигател 3 с ръкохватка 4 за регулиране на скоростта на коляновия вал (газова дръжка), чрез едностепенен редуктор 5 (с предавателно число 3,933), свързан към зъбна хидравлична помпа 6 от типа NSh 10E (ляво въртене). Дръжката 7 на стартера е предназначена за ръчно стартиране на бензиновия двигател.
В горната част на рамката са монтирани резервоари за бензин 8 и масло 9 с гърловини 10. Бензинът от резервоар 8 тече гравитачно през гумен маркуч с кран в карбуратора на двигателя; от резервоара за масло 9 към помпата, маслото се подава и през гумен маркуч. На дъното на резервоара за масло има разпределителна тръба 11 с изпускателен сферичен кран и четири изхода на маркуча 12 към изпълнителните органи. Дръжка 13 е предназначена за управление на клапана. При натискане на дръжката клапанът се отваря и маслото се връща през маркучите от хидравличните цилиндри на изпълнителните органи към маслоторезервоар. Налягане в хидравличната система: номинално 6,55 MPa и максимално 9,8 MPa. Всяко от четирите изпълнителни тела е хидравличен тласкач, който при изправяне се монтира наклонено в траверса и се опира (в зависимост от височината на баласта) в главата или подметката на релсата. Тласкачът се състои от цилиндър 14 (диаметър 0,08 m) с капак 15, имащ захващане (стоп) на главата на релсата (с няколко издатини) и фитинг 16, през който тече масло под налягане от помпената станция. Фитингът е уплътнен с пръстен 17, шайба 18 и втулка 19. В капака на цилиндъра отвътре се завинтва държач 20 на възвратната компресионна пружина 21. y. Отдолу, между цилиндъра и пръта, има упорна втулка 28 със закрепващ пръстен 29. Към опората е заварена дръжка 30 за монтиране на изпълнителния орган на работното място.
За изправяне, изпълнителните органи - цилиндри са монтирани под релсите и стартират бензиновия двигател при високи обороти. Изправянето започва след създаване на необходимото налягане във всички цилиндри. В същото време се намаляват оборотите на двигателя и се намалява (освобождава) налягането в хидравличната система. След това изправящото устройство се премества по релсата до следващото място и цикълът се повтаря (продължителността му е 60,120 s). По време на изправянето наставникът управлява изправящото устройство, като го държи на релсата, а четирима коловози монтират и демонтират изпълнителните органи. Ако при една инсталация пътят не е изместен с необходимото количество, тогава цилиндрите се привеждат в първоначалното си положение чрез натискане на дръжката 13, докато бъдат напълно спуснати, те се привеждат под релсата чрез някоя от следните издатиникапаци и повторете цикъла Изгладителят RGU 2 се състои от помпена станция, поставена върху количка и изпълнителни органи, състоящи се от тласкач, гъвкав опорен елемент и шарнирна стойка. На подвижната част на тласкача отпред има четиристепенен гребен (стоп, захват) за опиране в подметката на релсата. В други отношения RGU 2 се различава малко от RGU 1. Rihovschik RGU 1M, RGU 1M DM и RGU 1ME също са подобни в много отношения на RGU 1 - последните два се различават от него по типа на двигателя. Налягане в хидравличната система: номинално 12 MPa и максимално 15 MPa. В допълнение към ролките тук са изолирани и цилиндрите.