Химкинска гора
Химкинската горае смесена гора, разположена между град Химки, река Клязма и международната магистрала. Гората е част от московския лесозащитен пояс. Територията на гората Химки е около 1000 хектара.
 |
| смесена гора |
| 10 km² |
| 55°56′00″ с.д. ш. 37°27′00″ и.д e.HGЯOL |
|
| Московска област |
Гората придоби известност във връзка с изграждането на скоростния път Москва-Санкт Петербург. За строителството е изсечена просека в гората за магистралата и инфраструктурните съоръжения [1] [2] .
Съдържание
Химкинската гора е оцеляло парче от смесена гора, обхващащо площ от около 10 km² в Московска област между река Клязма, Долгопрудни и Химки.
Гората има положително въздействие върху живота на жителите на съседните райони на Московска област и Москва. Благодарение на размера си Химкинската гора, като част от горския пояс на столицата, предпазва тази територия от замърсяване. Гората абсорбира отработените газове на автомобили от Ленинградската магистрала и Московския околовръстен път и емисиите от промишлените предприятия на Долгопрудни, Химки и Северния административен окръг на Москва. Освен това гората контролира шума и емисиите на летище Шереметиево и индустриалната зона, разположена до него.
Гората и градът дължат името си на река Химка.
Първото писмено споменаване на горите в района на Химки в аналите датира от 14-16 век. Тези гори са били свидетели на кървави битки и войни от 15 век насам. През 1608-1609 г. в тези горивойските на Василий Шуйски побеждават [източникът не е посочен 3183 дни] войските на Лъжедмитрий II. По време на Отечествената война от 1812 г. партизански части, формирани от местни жители, се крият в горите. След Октомврийската революция горският въздух оказва благотворно влияние върху възстановяването на здравето на болните от туберкулоза от санаториума. Оттогава на тази горска територия е присвоено името "Химкинска гора".
Изграждане на платения път Москва-Петербург през Химкинската гора
Отношението на местното население и населението на страната като цяло към изграждането на пътя трябва да се разглежда като нееднозначно.
Аргументи на привържениците
В момента голям поток от автомобили преминава по Ленинградското шосе през централната част на град Химки, което води до забележимо замърсяване на въздуха в града. След изграждането на допълнителен път за заобикаляне на жилищните райони може да се очаква, че ще има преразпределение на транспортните потоци, поради което екологичната ситуация в центъра на Химки ще се подобри. Натовареността на съществуващата федерална магистрала М-10 "България" е 135 000 автомобила на ден, което е над три пъти над максимално допустимия капацитет (40 000 автомобила на ден). Това е най-натоварената писта в България. Следователно средната скорост на М-10 на входа на Москва пада до 10 км / ч, а понякога в пиковите часове дори до 5-7 км / ч. Броят на катастрофите по тази магистрала е поне три пъти по-висок от средния за страната. Освен това нивото на замърсяване на въздуха в районите, прилежащи към пътя, е 3-5 пъти по-високо от съществуващите санитарни стандарти: например обемът на вредните емисии е до 247 кг на час на 1 км. [3].