хладилна камера
Собственици на патент RU 2551024:
Хладилната камера има корпус, който съдържа вертикални и хоризонтални пръти, топлоизолационна преграда, врата, въздухоохладител, който е свързан с тръбопровод чрез термостатен вентил с хладилен агрегат, метална стойка, контролен панел, алармен панел. Тялото е оформено като цилиндър, а вертикалните му пръти са прикрепени към метален кръг с колела. Върху кръга има метална стойка с перваза. Металната рейка е свързана към електродвигателя. Електрическият двигател е свързан към първия източник на постоянно напрежение чрез нормално затворени контакти, рейка и шина. Използването на това изобретение осигурява намаляване на електроенергията по време на работа на камерата. 3 болен.
Изобретението се отнася до хладилно оборудване.
Известна е хладилна камера с корпус, състоящ се от вертикални и хоризонтални пръти, закрепени заедно и прикрепена към тях топлинна бариера.
Тази хладилна камера обаче има допълнителна зона за подход към стелажа. Следователно, той, като има голям обем охладен въздух, консумира много електроенергия.
Техническият резултат от изобретението е да се намали консумацията на енергия на хладилника чрез намаляване на обема на охладения въздух в него.
Посоченият технически резултат се постига чрез факта, че тялото има формата на цилиндър, неговите вертикални пръти са закрепени към метален кръг, върху който е разположен върху опори с колела,с издатина, кръгла метална стойка, свързана чрез съединител към вал, фиксиран върху метален кръг на електродвигател, свързан към първия източник на постоянно напрежение чрез нормално затворени контакти, разположени в контролния панел на първото, второто, третото, четвъртото, петото, шестото реле, чиито намотки са свързани към втория източник на постоянно напрежение от 12-36 волта, съответно, през първия, втория, третия, четвъртия, петия, шестия превключвател, съответно през първата, втората, третата, четвъртата, петата, шестата метални ленти, прикрепени чрез електрически изолационни подложки към първата, втората, третата, четвъртата, петата, шестата вертикални пръти, съответно, през издатината на металната стойка в контакт с металните ленти през прът, заварен към един от вертикалните пръти и в контакт с стойката.
Фигура 1 показва хладилна камера, страничен изглед, разрез.
Фигура 2 показва хладилна камера, изглед отгоре, разрез.
Фигура 3 показва електрическото свързване на двигателя с източник на напрежение.
Хладилната камера има следната конструкция. Вертикални пръти 1 са закрепени към хоризонтални пръти 2. Електрически изолационни подложки са прикрепени към вертикалните пръти 3. Метални ленти са прикрепени към уплътненията 3 4. Метален прът е заварен към един от вертикалните пръти 5. Вертикалните пръти 1 са закрепени към метален кръг 6. Топлоизолационната ограда е прикрепена към вертикалните пръти 1 7. Към топлоизолационната ограда 7 на пантите 8 окачена врата 9 с топлоизолация. Горната топлоизолационна ограда 10 е прикрепена към хоризонталните пръти 2. Долната топлоизолационна ограда е прикрепена към металния кръг 611. В цилиндричното тяло на камерата има кръгла стойка 12 в контакт с пръта 5, имаща издатина 13 в контакт с металните ленти 4. Металната стойка 12 е закрепена с метални пръти 14, оформящи нейните отделения. Стелажът 12 е разположен върху опори 15, имащи колела 16, върху метален кръг 6. Стелажът 12 е свързан чрез съединител 17 към вала на електродвигателя 18. Електрическият двигател 18 е фиксиран върху металния кръг 6. Въздушният охладител 19 е свързан чрез тръбопровод 20 през термостатен вентил 21 с хладилен агрегат 22. Контролен панел 23 и аларма табло 2 са закрепени към топлоизолационната ограда 7 4. В контролния панел 23 има шест релета. Намотките на първото, второто, третото, четвъртото, петото, шестото релета са свързани с проводник 25 към втория източник на постоянно напрежение от 12-36 волта, съответно, през първия, втория, третия, четвъртия, петия, шестия превключвател, съответно, през първия, втория, третия, четвъртия, петия, шестия пръти 4, през издатината 13, багажник 12 и прът 5. Електрическият мотор 16 е свързан с проводник към първия източник на постоянно напрежение през нормално затворени контакти на споменатите шест релета на контролния панел 23.
Хладилното отделение работи по следния начин. Продуктите са разположени по рафтовете. Всяка секция на стелажа 12 съответства на номера на превключвателя в контролния панел 23. Складовият собственик гледа таблицата, която показва номерата на секциите, съответстващи на продуктите, разположени в тях. След това складодържателят включва електродвигателя 18. Стелажът 12 се върти. Тогава складодържателят включва определен ключ. Напрежение от 12-36 волта се подава през проводник 25 към лента 5, след това към стелаж 12. Издатината 13 докосва плоча 4, след това през проводник 25 през включен превключвател към съответното реле. Това е релевключва се. Електродвигателят 18 е изключен. Определено отделение на стелажа спира на врата 9. Съдържателят изважда продукта от отделението и го отбелязва в таблицата. При зареждане на камерата определя свободното отделение на стелажа по таблица и включва съответния ключ. Температурата в хладилното отделение се показва на аларменото табло 24. Складодържателят го регулира с термостатен вентил 21.
Използването на хладилната камера на предложения дизайн ще осигури следния технически и икономически ефект. Така една хладилна камера с известен дизайн има голям обем охладен въздух. Консумира много ток. Разтоварването и товаренето на продукти в него е трудоемко. Следователно разходите за съхранение на продуктите в тази камера са големи. Хладилната камера на предложения дизайн, с малък обем охладен въздух, консумира по-малко електроенергия. Разтоварването и зареждането на продукти в него е по-малко трудоемко. Следователно разходите за съхранение на продукти в тази камера са по-малко.
Хладилна камера, имаща тяло, състоящо се от вертикални и хоризонтални пръти, закрепени заедно и топлоизолираща ограда, прикрепена към тях, врата, въздухоохладител, свързан с тръбопровод чрез термостатен вентил към хладилен агрегат, стелаж, контролен панел, алармен панел, характеризиращ се с това, че тялото има формата на цилиндър, неговите вертикални пръти са закрепени към метален кръг, върху който е разположен върху опори с колела, имащи про изпъкналост на кръгла метална стойка, свързана съединители oh с вал, фиксиран върху метален кръг на електродвигател, свързан към първия източник на постоянно напрежение чрез нормално затворени контакти, разположени в контролния панел на първото, второто, третото, четвъртото, петото, шестото реле,чиито намотки са свързани към втория източник на постоянно напрежение от 12-36 волта, съответно, през първия, втория, третия, четвъртия, петия, шестия превключвател, съответно, през първия, втория, третия, четвъртия, петия, шестия метални ленти, прикрепени чрез електрически изолационни подложки, съответно, към първия, втория, третия, четвъртия, петия, шестия вертикални пръти през издатината на металната стойка в контакт с металните ленти, през щангата, заварена, прикрепена към един от вертикалните пръти и в контакт с стойката.