Хол помощ
Хол помощ. Странно поведение на стартера
Наличен ВАЗ 2104. 2002 г. Гардове, с пробег 130 хил. км. Не съм се карал, те не са се намесвали в окабеляването по варварски начин.
Задача: родният стартер често имаше проблем с контакта (положителният проводник е червен, той е прикрепен към стартера на клемата). Той се отдалечи и нямаше контакт. Симптоми: няма реакции при запалване при завъртане на ключа, с изключение на лек спад на напрежението на инструментите. Ако преместите окабеляването, стартерът започва да се върти
По-подробно: стартерът е сменен с изцяло нов преди 7 хил. км. Проблемът е отстранен, групата с контакти е предварително заредена. НО! Вчера колата се държеше точно по същия начин, с изключение на пълната липса на реакция на "мърдането" на жилото. С натискане, както си му е реда, за миг се запали. При пристигането си у дома стартерът изръмжа и се нави. Работи днес.
Какво може да бъде? Откъде да започнем да копаем? Отражения:
- повтарящият се симптом е тревожен, сега не е известно къде - стартерът е 7 хиляди, може да се каже нов. - има ли междинна верига или реле между ключа за запалване и контакта на стартера? според ръководството няма - ако има контакт, защо мърдането на кабела не носи късмет?
Общността, можете ли да дадете някакви идеи?
за майсторите в автосервизите ще оставим за краен случай. Смятам, че е почти невъзможно да се премахне стартера за 2104 без яма. Нямам яма в Ярославъл, не знам платени надлези