Honda Inspire Insaber Black Type-S 3

Honda Inspire 2001 г. 260 к.с с. - преглед на собственика

honda

black

type-s

type-s

Honda Inspire Insaber Black Type-S 3.2

Преглед на собственика

Най-накрая го разбрах! Хонда на Америка! V6 VTEC, 260 кобили! Този рев на двигателя при ускорение, тази луда скорост, тази още по-голяма спортност и грация, бежов кожен салон, дървесен волан, рестайлизирани фарове - с една дума Type-S!

Ако усещанията от предишната кола бяха супер, то шофирането на тази просто взривява кулата! Когато сте на път, е хубаво да осъзнаете, че имате красива комфортна кола и дори с такъв резерв на мощност!

Закупен Inspire в същия ден, в който беше продаден предишният фаворит.

След като пътувах малко по него, стана ясно, че е необходима нова батерия и още по-мощна, тъй като тази, която беше в нея, просто не извади такъв размер на двигателя. Всъщност беше закупен и монтиран след няколко цигари от минаващи добри шофьори.

След като се пързалях половин година, дроселът започна да се затъпява, износването на сензора за празен ход, в резултат на което скоростта плуваше и кутията започна да рита - в резултат на основен ремонт на кутията и подмяна на дросела. Сменена е и кормилната рейка, тъй като старата започна да тече. След това Inspire, копаейки земята под себе си в момента на натискане на педала за газ, започна да разкъсва и хвърля като прероден. Колата е куршум! От шофирането и притежаването получавате голямо удоволствие! Но не забравяйте, че колата изисква добро внимание и тогава ще има хармония във всичко!

— В замяна на родния hondovskogo леене е инсталиран черен мат безшевни японски леене ZEIT / R, както и R17, както и местни + нови гуми BFGoodrich. Вдъхновявайтеведнага започна да изглежда по-добре и да поддържа пистата.

— Смяна на обикновен ксенон D2R 4300K ​​(бял) на D2S 6000K (бледо син). + Подмяна на родните цялостни крушки на диоди в цвят към ксенон.

- Купих нова табелка Type-S от Ebay, в замяна на моя собствена, тъй като беше малко протрита и не изглеждаше толкова добре като нова. Цветът не се оказа черен и златист, както беше на снимката, а черен и сребрист, така че трябваше да сменя табелата „H“ с по-голяма, също сребриста. малки неща, но хубави.

— Фаровете и предната табелка също бяха потъмнели, повече за това в бордовия дневник. В бъдеще се планира и пребоядисване на решетката в матово черно и тонирани задни светлини.