Honda Valkyrie спецификации, ревюта, снимки
"Honda Valkyrie" е японски крайцер с напълно нова концепция. Има такива мотоциклети, като чуете това, искате веднага да ги купите само заради звука на работещ двигател и бръмченето на изпускателната система. Дори Президентският оркестър не може да се мери с тази песен, на която се възхищават истинските фенове на този вид моторни превозни средства.
Какво е Honda Valkyrie?
Honda Valkyrie е най-лесният супер тежък круизър мотоциклет за каране. Този велосипед впечатлява със своята производителност и динамичен дизайн. Представена за първи път през 1996 г., Valkyrie никога не престава да бъде символ на ненадмината сила и лесна за управление харизма. Стилният и динамичен дизайн на мотоциклета е добре направен от професионалисти от калифорнийското студио, които насочиха вниманието си към характера на мотоциклета и веднага решиха да въплъщават мощността на двигателя във външния вид на този мотоциклет.
Това е най-добрият крайцер някога. Именно с тази фраза, като правило, започва всяка информация за този мотор. Honda Valkyrie е флагманът на мотоциклетната индустрия на Honda.
История на създаването
"Honda Valkyrie", чиито характеристики няма да оставят безразличен нито един шофьор, се появи за първи път през 1996 г. Северноамериканският пазар почти винаги е позиционирал тежките мотоциклети като най-важната част от тази индустрия, така че появата на Valkyrie предизвика фурор. Хармоничната комбинация от чопър и силов агрегат от круизъра GL1500 е ансамбъл, който мотоциклетната общност все още не е виждала.
Мотоциклетът Honda Valkyrie запази оригиналния си вид почти до 2003 г.след което производството на тази тежка категория беше прекратено по някаква причина. Известно време по-късно Валкирия се появи отново и то в почти непроменен вид. Това се случи на една от изложбите. Заслужава да се отбележи, че Honda многократно се е опитвала да представи на световната общност различни концептуални модели мотоциклети, но нещата не надхвърлят презентациите. И сега, шест години по-късно, компанията пуска изцяло нов проект, наречен Honda F6C Valkyrie.
Преглед на супер тежки мотоциклети
Основата за мотоциклета беше Honda GL1800 - от нея "Valkyrie" взе мощна рамка заедно с двигателя и окачването. Елементите на облицовъчния панел са премахнати, с изключение на декоративната лайсна, разположена на двигателя. Тази тежка категория създава впечатление за силен и свален жребец, който, между другото, незабавно реагира на ездача, отговаряйки му в замяна и давайки увереност по пътищата. Ниското кацане на мотора красноречиво говори за това, че това е истински круизър в истинското му проявление. На свой ред, предното окачване от патронен тип, както и спирачните дискове и задното конзолно люлеещо се рамо показват ясни признаци на уличен велосипед.
Интересен факт: "Honda Valkyrie" е с цели 70 килограма по-лека от своя прародител Honda GL1800. Модифицираният дизайн на тежката категория доведе до нова тенденция - младите мотоциклетисти имат желание да карат внушително по безкрайни пустинни пътища, наслаждавайки се на потока от насрещни ветрове.
Характеристики на Honda Valkyrie
Задвижващият агрегат е модифицирана версия на шестцилиндровия Gold Wing, с обем на двигателя 1832 кубически сантиметра и мощност 118 конски сили. Въртящият момент (169 нютонметра) е в състояние да даде шанс на повече от един лек автомобил. шесткарбураторите се превърнаха в системата за впръскване на гориво Honda Programmed Fuel Injection (PGM-FI), която от своя страна е оборудвана с шест инжектора под високо налягане и се управлява електронно. Между другото, електрониката осигурява оптимален разход на гориво.
Намаляването на теглото на мотоциклета доведе до факта, че тежката категория започна да се ускорява по-бързо и толкова много, че при най-високото ускорение ездачът трябва да натисне много силно в седалката, за да не излети от нея.
Скоростната кутия е много чувствителна и реагира на най-малкото докосване - това се улеснява от система за превключване на скоростите без съединител. Въпреки факта, че теглото на мотоциклета е доста голямо и двигателят е разположен ниско, всичките 340 килограма практически не се усещат по време на шофиране и при паркиране.
Спирачна система и окачване
Разбира се, достатъчно голямото тегло на мотоциклета определя наличието на мощно и добре балансирано окачване. Удължената предна вилка се увеличи, което от своя страна доведе до увеличаване на междуосието до 1,7 метра. Задното конзолно окачване и обърнатата предна вилка са много по-твърди от тези на предшествениците на Honda. Този факт позволява не толкова да се промени клирънсът на завой и неравна настилка.
По-големият наклон на вилицата и диаметърът на предното колело направиха донякъде трудно управление. Задното колело е малко по-голямо по диаметър и ширина от предното. Ефективността на спирачната система е оптимизирана чрез увеличаване на диаметъра на спирачните дискове. Така че диаметърът на двете предни, които са разположени от двете страни на предното колело, е приблизително 130 милиметра. В допълнение, системата ABC, която е инсталиранапо желание.
Заслужава да се отбележи, че всички промени бяха отразени в кацането на пилота. Увеличаването на широчината на волана със 17 мм, височината му (с 37 мм), както и обхвата му (с 33 мм) значително улесниха управлението по време на шофиране, но в същото време паркирането беше значително по-трудно. Тези промени направиха седалката на водача малко наклонена.
"Honda Valkyrie": спецификации
Пълнежът на мотора е впечатляващ. Макар и само поради факта, че тя е възприела значителна част от техническите характеристики на своите предшественици. Независимо от това, производителността на движение, както и обемът на двигателя и неговата мощност, съчетани с ненадминат външен вид, печелят сърцата дори на начинаещи шофьори.
Хоризонталният тип двигател с течна охладителна система е с мощност 119 конски сили. Обемът на двигателя е 1832 кубически сантиметра. Петстепенната скоростна кутия осигурява бързо ускорение и плавна смяна на предавките. Мотоциклетът ускорява до 100 км / ч само за 3,5 секунди - това е невероятен показател, особено за такава тежка категория. Обемът на резервоара за гориво е 23 литра.
Като цяло, карането на мотоциклет Honda Valkyrie, чиято снимка красноречиво демонстрира ненадмината мощност и динамика, е много забавно: предавките се превключват много плавно, а спирачките, ако е необходимо, доказват своята надеждност всеки път. "Honda Valkyrie Runa" е най-тежкият и дълъг пътен мотоциклет.
Сравнително скоро на българския пазар се появиха нови модели Valkyrie. До този момент употребяваните копия не бяха много разпространени - никой не искаше да ги продава. Но търсенето на такъв мотор беше доста високо. И тогава дойде този щастлив момент, когато пазарите официалнозапочна да се появява "Honda Valkyrie". Снимките на този тежък крайцер красноречиво показват, че "Валкирия" не е евтина. Така например официалната цена на велосипед варира от 1 050 000 рубли. Вторичният пазар предлага по-евтини опции - Honda Valkyrie от 2005 г. може да се продава на цени от 500 хиляди до милион рубли.
Заслужава да се отбележи, че новият дизайн предизвика много разговори сред феновете на пътните велосипеди. Така че не всички харесаха външния вид и това значително намалява броя на потенциалните купувачи. Оказва се, че производителите са изправени пред трудна задача - да привлекат вниманието на младите мотористи.
"Honda Valkyrie": рецензии
"Valkyrie" е един от най-обсъжданите мотоциклети. Освен това изображението на този шедьовър често се среща в дизайна на японския производител. Техническите характеристики и ненадминатият външен вид привличат много фенове на моторните превозни средства, а рецензиите красноречиво показват, че този мотоциклет може с право да се счита за краля на пътищата. Въпреки високата цена на този супер-крайцер, Honda отговаря на всички изисквания за надеждност и мощност. Оптимално съотношение тегло/производителност, както и лекота на управление и отлична маневреност - този мотоциклет е мечта за тези, които ценят насрещния вятър и предпочитат спокойното каране.