Информация Смяна на батерии и тяхната приложимост

Приложимост и смяна на батерията за Infiniti FX35.

Акумулаторът беше пълен с боклуци, както винаги се случва с употребяваните коли (с изключение на бившия ми Форд, където сложих нов акумулатор и го продадох такъв, какъвто е). Преди това винаги вземах батерии eBosch, бях доволен както от цената, така и от качеството За да премахнете батерията на Infiniti, трябва да разглобите пластмасовата защита, като издърпате няколко скоби. Три минути и сте готови.

След оценка на приложимостта и размерите според таблицата:

информация

Купих S4 026 Asia, който се изправи като роден. Той е малко по-голям и по-мощен от препоръчания S4 024 Asia.Параметри на батерията• Напрежение [V] 12 • Капацитет [Ah] 70 • Стартов ток [A] 630 • Дължина (mm) 261 • Ширина (mm) 175 • Височина (mm) 220 • Тегло на пълнежа ed батерия (kg) 17.23 • BOSCH код 0 092 S40 260 • Кратък код S4 026

Твърде голяма батерия също не си струва да вземете, т.к. както и да е, генераторът никога няма да го презареди Батерията ми вече оцеля две зими със студове под -35 ° C, никога не ме е разочаровал, колата пали всеки ден, няма автостарт и няма топъл гараж. Според Pumba010 във Finik се пъха батерия Varta E44 или Bosch S4 008. Всъщност не знам как става по-голяма батерия, т.к. моят е такъв:

информация

Вероятно ще бъде изцяло гръб до гръб.

смяна

Между другото, много хора купуват батерия и веднага я поставят в колата. Това не е съвсем правилно. Преди да монтирате акумулатора в автомобила, е необходимо да го заредите напълно, тъй като той идва от фабриката само частично зареден. циклите старт-стоп на двигателя само ускоряват разреждането на батерията, което в крайна сметка води до разрушаване на плочите.

Малко техническа информация за японските батерии: Дешифриране на маркировките на японските батерии за Infiniti

Типът батерия е определен според японския стандарт JIS. Помислете за маркировката 80D23L: • 80 - капацитетът на батерията, различен от европейските батерии, е определено съотношение на капацитета на батерията и тока на студен старт; • D - "форм фактор" на батерията, в зависимост от височината на батерията, нейната основна площ и размерите на клемите. Има 8 форм-фактора на батерията - от A до H. Най-често срещаните форм-фактори са B и D, с размери на клемите. • 23 - дължина на батерията в cm • L - местоположение на минусовата клема: R - минус отдясно, L - минус отляво.