Инсталиране на комплекта за преобразуване 28 J на Walther 1250 Dominator и херметизиране на неговия редуктор
Добър ден.
И така: Инсталиране на комплекта за преобразуване 28J на Walther 1250 Dominator и херметизиране на неговия редуктор.
Отстраняваме оптиката, в противен случай няма да работи да премахнете капака на приемника и така, че просто да не пречи.
Развиваме резачката и отстраняваме предната част на предмишницата
Отстранете леглото, като развиете 2-та винта отдолу
По-добре е веднага да поставите винтовете в някакъв буркан, в моя случай това е капак от кутия с куршуми
Развиваме скоростната кутия със 7,5 J, докато приемникът трябва да бъде затегнат с друг ключ, усуках се много напред-назад, когато експериментирах с конусовидни пружини в скоростната кутия и от това развалих приемника, мисля, че всички вече са забелязали това
Отваряме чанта с комплект 28J. Включва: Редуктор с bo голям обем зад редуктора и настроен на 140 atm (приблизително), барабан, пружина и стебло, както и много добра инструкция с ясни снимки
Сменяме пружината, пръта и барабана. За да направите това, отстранете капака на приемника, като развиете 4 винта.
Първо развийте болта на затвора
.
След това развийте винтовете, които държат капака.
Загубих един винт, не съдете прекалено строго.
Сваляне на капака на приемника
Внимание! Ето една малка пружина, която обича да изскача и да отлита в най-далечния ъгъл, ако сте я загубили - не се притеснявайте, аз самият съм я загубил отдавна, не е страшно, не влияе на работата на пушката.
След това го изваждаме, дълго време мислих какнаречете го скоба или предпазна връзка, осигурява автоматична настройка на предпазителя след всяко взвеждане, защото ударникът, който се движи назад, измества и него, и пушката се качва на предпазителя, също така гарантира, че предпазителят като цяло работи, ако не го поставите обратно, предпазителят изобщо няма да работи !
След това изваждаме пружината, барабана и стеблото
Вмъкваме нов барабанист, прът и пружина и сглобяваме в обратен ред.
Отгоре на 7,5, отдолу на 28.
Не забравяйте, че обещах да ви кажа как да увеличите налягането в скоростната кутия? И така, развиваме скоростната кутия, предната част се развива, в която се завинтва ножът.
Изваждаме стеблото с камбални пружини, аз ги сгъвам катоХХХХХХ и още две се поставят от скоростната кутия на 7,5 отдолу, така че мощността се вдига на 35-37J, а в скоростната кутия има не 12, а 14 пружини. И ако 28 са ви достатъчни или се съмнявате, въобще не влизайте в скоростната кутия.НО! за да вдигнете мощността до 37, все още трябва да удължите пружината, в противен случай барабанистът няма да пробие правилно клапана и мощността може само да падне.
!Важно! Не можете да сложите повече от 1,5 мм, само съсипете скоростната кутия.
Сглобяваме скоростната кутия в обратен ред и я завиваме в пушката.
!Важно! Необходимо е внимателно да сглобите скоростната кутия, трябва да изчислите силата много точно, ако я затегнете слабо, тя ще тече, прекалявате малко и я счупвате, няма да скъсате резбата, но ще я скъсате! наполовина!
Скоростната кутия беше завинтена, вдигането и спускането бяха проверени и закрепихме приклада на място. Преди да завиете приклада, не забравяйте да проверите вдигането на болта, той ще бъде вдигнат много по-здраво, но по пътя не трябва да се срещапрепятствия.