Инструкции за взлом на резачка
Преди началото на експлоатацията на всеки вносен резачка е необходима предварителна работа. Необходимо е, от една страна, да се удължи живота на бензинов двигател. По време на фазата на сработване движещите се части трябва първо да се сблъскат една с друга, т.к в задвижващия механизъм има повишено съпротивление на триене. От друга страна, по време на взлома можете да придобиете необходимите умения за работа с резачка. Това е особено важно за тези, които работят с резачка за първи път.
За да работите с резачка, когато приготвяте горивна смес, използвайте само маркови масла. Марките масло, които могат да се използват за приготвяне на горивната смес, са посочени в инструкциите за експлоатация. Спазвайте точно необходимите пропорции масло и бензин. Октановото число на използвания бензин трябва да бъде най-малко 90 (освен когато е посочено в инструкцията за експлоатация).
Преди да стартирате верижния трион, не забравяйте да проверите наличието на масло в резервоара за смазване на веригата. При високи скорости, при липса на смазване на веригата, веригата и гумата може да се повредят. По време на работа можете лесно да проверите наличието на смазване на веригата. Когато моторният трион работи на високи скорости, насочете гумата към празен лист хартия. При нормално смазване на листа ще се вижда ивица масло.
Внимателно прочетете инструкциите, онези раздели относно стартирането на горещ и студен двигател. Принципът на стартиране на двигателя във всички триони е един и същ. Разликите могат да бъдат само в разположението на контролите на триона (бутон СТОП, лост на дросела). Не забравяйте да проверите позицията на инерционната спирачка преди всяко стартиране. Инерционната спирачка трябва да е изключена. При изключена инерционна спирачка веригата на шината се освобождава на ръка (тази операция може да се извърши самоносенето на работни ръкавици).
Когато резачката работи с включена инерционна спирачка, тялото на резачката се стопява в зоната на съединителя и резачката може да се запали. Ремонтите, които са необходими в този случай, ще бъдат признати за извънгаранционни и ще бъдат извършени само за сметка на клиента.
Разработването трябва да се извърши в рамките на 3-4 часа. Когато работите, е забранено да работите с моторния трион в режим на празен ход за дълго време. Оставя се да работи на празен ход 15-20 минути с периодично обезвъздушаване на двигателя на интервали от 20-30 секунди. След това е необходимо да продължите да работите в работен режим с малък товар. Това означава рязане на дървен материал с малък диаметър с минимални усилия от страна на оператора.
След пускане на резачката е необходимо да я представите в сервизния център за контролна настройка на карбуратора. Регулирането може да се извършва само от квалифициран техник. След настройка можете да използвате бензиновия инструмент според ръководството за употреба.
Препоръчва се периодично (около 1 път на половин година) да представяте газов инструмент в сервизен център за превантивна поддръжка и проверка на настройките на карбуратора.