Историята на Одеса е

историята

История на Одесае исторически период, свързан с територията на Одеския залив (северозападното крайбрежие на Черно море) и се вписва във времевата рамка от 1-во хилядолетие пр. н. е. до наши дни.

Съдържание

Преди основаването на града

античен период

пристанището

Територията на Одеса е заселена от появата на гръцки селища (VI в. пр. н. е.) в Северното Черноморие. Мястото, заемано от Одеса, е известно и обитавано още през 2 век сл. Хр. д. Ариан, владетелят на Кападокия, който по заповед на римския император Адриан изследва бреговете на Черно море, намери тук селище и корабно убежище за истрийски мореплаватели -гръцки. ΙΣΤΡΙΑΝΩΝ ΛΙΜΉΝ(старогръцки Ιστριανων λιμήν ) — буквален преводИстрийско пристанище[1] . Останки от антики (вази, глинени съдове, амфори, купи), периодично намирани в земята по време на строителни работи в различни части на града от първия момент на основаването му (от първите години на 19 век) [2], принадлежащи към гръцката епоха на собственост върху Черноморското крайбрежие, предоставят материални доказателства за съществуването на древногръцки селища на мястото на Одеса, търгуващи с безкрайната скитска степ.

На мястото на днешна Одеса е имало 6 века пр.н.е. гръцката колония Истрион (Истриан) и пристанището Исиакон (Исиака), по-късно пристанището Скопели; В непосредствена близост гърците също основават поселищни колонии: Никонион (на Днестър, където днес е Овидиопол), Тира (на отсрещния бряг на устието на Днестър), Исакион (на около 2 мили почти от Одеса, при Сухия естуар), Скопелос (2,5 мили от Одеса, при устието на Мали Аджалик), Одисос или Ордесос (около 6 мили (≈ 45 км на изток) от Одеса, в устието на Тилигул) и Алектос (на мястото на бившите Дашевски крепости (1415 г.),Кара-Кермен (1492; по-късно Ачи-Кале) и пристанището Очаков (1792)). Между тези селища беше известна богатата Олвия, на десния бряг на река Буг, древният Хипанис (където сега е село Парутино). Всички горепосочени пристанища-колонии, включително Одеса (Истрия, Исиака) са били пряко административно подчинени на политиката (град-държава) на Олбия.

Опустошенията на Северното Черноморие през III и IV в. сл. н. е. д. поради голямото преселение на народите вероятно е причинило и запустяването на селищата, разположени по бреговете на Одеския залив. [3]

(Цялата информация в този раздел е взета от:[4] [5] ).

Средновековие и ново време (прабългарски период)

През 8-10 век по бреговете на Северното Черноморие доминират древните български племена тиверци и уличи. Приказката за отминалите години казва, че „...подобрете и хората от Тивер, седнали по поречието на Днестър, седнали [в съседство] с Дунаев. Бъдете [имаше] множество от тях; sedyahu [преди] по протежение на Днестър до [самото] море, и същността [запази] града им до днес ... "[6] . За съжаление местата на тези крайбрежни градове все още не са открити, но не може да се отрече възможността на територията на съвременна Одеса да е имало древни славянски селища [7] .

През втората половина на 14 век, когато тези земи попадат под контрола на Великото литовско херцогство, на морския бряг възниква пристанището Качибей, което, след като е превзето от турците век по-късно, по-често се нарича Хаджибей.

През 1765 г. близо до Хаджибей турците издигат каменната крепост Йени-Дуня (в превод от турски - Новият свят), разположена между съвременните Потьомкинови стълби и двореца Воронцов на Приморския булевард.

В състава на Българското царство (1789-1794 г.)

Мога да кажа: в Одеса мръсно - И тогава, наистина, не бих излъгал. В една година Одеса е пет или шест седмици, По волята на бурния Зевс, Удавена, заградена, Потопена в гъста кал. Всички къщи ще бъдат омърсени от аршини, Само на кокили пешеходец Върти по улицата дръзко; Карети, хора се давят, затъват, И в дрошките волът, преклонил рогата си, Заменя слабия кон.

историята

Основаване на града

Благоприятно географски разположен, Одеса през 19 век се превръща от малко селище в търговски, промишлен и научен център, оставайки обаче окръжен център. Към 100-годишнината от основаването си (1894 г.) Одеса се нарежда на 4-то място в Българското царство по население и степен на икономическо развитие след Петербург, Москва и Варшава. Причина за това била интензивната колонизация (масово заселване) на Новоболгарския край, както и т.нар. еврейската бледност и изграждането на железопътни линии [източникът не е посочен 153 дни] . През 1791-1793 г. населението наброява 122 жители. (вероятно без строители и военни), 1799 г. - 4177 души, през 1820 г. - 60 000, 1873 г. - до 180 922 души, 1881 г. - 207 562 жители. Една трета от населението на Одеса бяха предимно евреи и множество чужденци, предимно гърци, французи, молдовци, немци и др. [от всяка от националните общности имаше исторически квартали, улици, булеварди, площади - Гречески площад, Френски булевард, Молдаванка (първоначално предградие, предградие, сега жилищен район в рамките на града) и така нататък .. [9]

В състава на Българското царство (1794-1917 г.)

Под де Рибас

българското правителство не взе веднага окончателно решение как иска да види Одеса.

Първоначално, след сключването на Ясския мир, Хаджибей трябваше да бъде заселен с пенсионирани моряци от Средиземноморската гребна флотилия. Но този проектскоро е изоставен и вместо това през 1793 г. е решено да се включи крепостта Хаджибей в III отбранителна или Днестърска линия и да се построи крепост тук. Тази отбранителна линия е трябвало да покрива новата българска граница от Бесарабия и да включва 3 крепости: Тираспол, Овидиопол и Хаджибей. За строители на крепостите са назначени вицеадмирал де Рибас и инженер де Волан. Проектът на крепостта, предложен от де Волан, предвиждаше тук да се създаде крепост за 120 оръдия и 2000 души гарнизон. Строежът започва незабавно, до 800 войници работят дневно и в края на 1793 г. вече се виждат очертанията на крепостта. Така Хаджибей се превърнал в чисто военен град. През 1794 г. в него пристигат 2 мускетарски и 2 гренадирски полка.

Като цяло, по време на ръководството на младия град де Рибаса, въпреки големите суми, отпуснати от правителството за изграждането на пристанището, строителството протича изключително бавно, вероятно по обективни причини (например през 1795 г. от отпуснатите 712 000 рубли са изразходвани само 87 579) и дори през 1799 г. Одеското пристанище съществува повече на хартия, отколкото в действителност. Тъй като нямаше пристанище, нямаше и търговия, на която правителството толкова много се надяваше в плановете си.

Тъжното състояние на Одеса беше официално заявено веднага след смъртта на Екатерина II. Възкачването на престола на Павел I означава пълна и драстична промяна в цялата система на управление. Лицата, които стояха под ръководството на Екатерина, напуснаха историческата сцена, институциите, които се радваха на специални грижи на императрицата, бяха изоставени и забравени. На Одеса, това творение на Екатерина и граф Зубов, всички тези промени се отразиха по чувствителен начин. В началото на 1797 г. вицеадмирал де Рибас е уволнен. При заминаването му бешеекспедицията за изграждането на града и пристанището е закрита и първият строител дьо Волан е уволнен.

Действията на Павел, между другото, имаха всички основания - информацията, събрана от новия ръководител на Новоболгарска територия от името на Павел, показа, че огромните разходи, свързани с изграждането на пристанището в Одеса, натовариха тежко хазната и не донесоха значителни резултати. Одитът показа множество случаи на злоупотреби и присвояване.

Въпреки това недовършеното пристанище, а оттам и опасностите, свързани със зимните лагери в Одеския залив, заедно с провала на реколтата през 1799 г., новото избухване на война и дори земетресението доведоха търговията в региона (и следователно Одеса) до последния си дъх. За развитието на търговията беше необходимо да се завърши изграждането на пристанището. Тук се случи известнатаистория с изпращането на партида гръцки портокали на Пол, което спаси града от смърт.

(Цялата информация в този раздел е взета от:[11] [12] [13] ).

При Ришельо (1803-1815)

През 1803 г. император Александър I назначава Ришельо за кмет на град Одеса и генерал-губернатор на Новоболгарска област (от 1805 г.). Когато Ришельо пристига в Одеса, градът практически все още не съществува - населението на Хаджибей се увеличава количествено, но градът привлича изметта на обществото от цяла Европа - граф Ланжерон описва града от онези години като "боклукчийската яма на Европа", а пътешественикът Рейи, който посещава Южна България, пише за видяното: "това е република на мошеници" [14] .

Имайки значителни административни способности, Ришельо активно участва в управлението на градското строителство. През тези години в Одеса бяха положени много улици, всяка широка 50 фута; разбити градини; са издигнати религиозни институции: катедрала, староверски параклис,открити са католическа църква, синагога, две болници, театър, построени са казарми, построен е пазар, създаден е резервоар за прясна вода, открити са образователни институции: благороден образователен институт (по-късно преобразуван в лицей, наречен "Ришелиевски"), търговска гимназия, шест по-ниски учебни заведения; "редут с кафе-сладкарница" и "чейндж бюро". В същото време управлението на Ришельо се отличава с човечност и култура, които са рядкост за тогавашната българска империя. Най-добрите сгради в Одеса са построени по проекти на известния архитект Томон [14] .

През 1812-1813 г. градът преживява ужасна чумна епидемия, от която умира всеки пети жител на града.

През 1815 г. Ришельо, получил покана да оглави френското правителство, напуска завинаги България. Когато напусна Одеса, тя вече беше напълно оборудван европейски град, оборотът на пристанището достигна 30 милиона рубли годишно [14].

Под Ланжерон

При приемника на Ришельо Ланжерон с най-високия указ от 1817 г. в Одеса е създадено свободно пристанище, извършено през 1819 г., когато е завършена работата по обграждането на града с ров и създаването на митниците Херсон и Тираспол за преминаване на платени мита стоки извън свободното пристанище. Благодарение на него Одеса се превръща в склад за чуждестранни стоки, които оттук се разпространяват не само за България, но транзитно за Австрия и през Кавказ за Персия. В същото време обаче вносът на български стоки беше значително намален. През 1818 г. Одеският офис на държавната търговска банка започва своята дейност, което значително допринася за развитието на търговията.

При Воронцов

града

През 1823 г. граф Воронцов е назначен за генерал-губернатор на Новоболгарския край и пълномощен губернатор на Бесарабия.Графът поставя резиденцията си в Одеса.

При Строганов

При Коцебу (1862-1874)

През 1866 г. Одеса е свързана с железопътна линия с Киев и Харков през Балта.

През 1867 г. Марк Твен посещава Одеса. В "Simples Abroad" той описва града така:

Одеса изглежда точно като американски град: красиви широки улици, освен това са прави; ниски къщи (на два или три етажа) - просторни, подредени, без никакви изискани декорации; по тротоарите нашият бял скакалец; делова суматоха по улиците и в магазините; забързани пешеходци; у дома и всичко наоколо е чисто ново, което е толкова познато на очите ни; и дори гъст облак прах ни обгърна като поздрави от нашата мила родина, така че ние почти проронихме благодарствена сълза, едва се въздържахме от силна дума, както е осветено от добрия американски обичай. Накъдето и да погледнеш, надясно, наляво, Америка е навсякъде пред нас! Нищо не ни напомня, че сме в България. Повървяхме малко, наслаждавайки се на познатата картина, но тогава пред нас изникна църква, файтон с кочияш на козите и това е! - илюзията я няма. Куполът на църквата е увенчан с тънък шпил и се закръгля към основата, наподобявайки обърната ряпа, а кочияшът е облечен с нещо като дълга долна пола без обръчи.