Изчисляване на парка и показателите за качество на използването на локомотиви - Производствено-икономически

Степента на използване на локомотивите се характеризира с качествени показатели, които се обединяват в три групи:

мощностни показатели - изчислени, средни, унифицирани, критична маса на влака бруто, процент спомагателен пробег;

времеви показатели - ходова, техническа, участъчна скорост, среднодневен пробег, пълен оборот, коефициент на потребност на локомотива;

показателят за ефективност е производителността на локомотива.

Скоростта на участъка на влака се определя по формулата:

Vuch \u003d Vtech Kuch , (2.17)

където Vtech е техническата скорост, km/h (посочена в таблица 1.1)

Kuch - коефициент на секционна скорост, вземете = 0,9.

За да се изчисли средният дневен пробег на локомотив, се определя неговият пълен оборот:

Тl = --------- + tob + tcm Kcm , (2.18)

където Llok е дължината на циркулационния участък на локомотива, km (Lbr * 2,5)

tosn е времето, прекарано от локомотива в гарата на главното депо, h (приемаме 2,2 часа);

tb - времето, прекарано от локомотива в станциите на депото за рециклиране, h (приема се 1,8 часа);

tcm - време на престой на локомотивите в пунктовете за смяна на екипажа (приема се 0,25 часа на пункт);

Ksm - броят на смените в участъка на циркулацията на локомотива за оборот (вземете = 2)

Средният дневен пробег на локомотив се определя по формулата:

Sl = 2Lloc ------- . (2.19)

Средната дневна производителност на локомотив в товарен трафик се определя по формулата:

където Qbr е средната маса на товарен влак, t (посочена в таблица 1.1).

Оперативният парк от локомотиви се определя по формулата:

където ∑MSlin са линейни локомотив-километри в границите на циркулацията на локомотива.

Индикаторите, характеризиращи качеството на използване на локомотивите, са изчислени в таблица 2.3:

Таблица 2.3 – Качествени показатели за използването на локомотиви

---