Изграждане на автоматични Lambo Loops! ч
Здравейте на всички! Благодаря на всички, които ми помагат и искат да помогнат!
Основното е това! Обхватът на отворените врати на VAZ 2108 е като този на Boeing! Разбирам това и отварям внимателно вратата на паркинга, но пътниците ми изобщо не разбират това! и често развалят колата ми и беше като непознати. Трябва да паркираш като задник, оставяйки голямо пространство в зоната на пътническата врата и създавайки малко пространство за изхода ти... Винаги искаш нещо необичайно и удобно! Има много изходи: 1) смяна на колата с 4 врати (но аз обичам две врати!) 2) страдание по-нататък 3) дълго и трудно да научим пътниците как да излязат правилно. МОНТИРАНЕ НА ПАНТИ LAMPO И ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ПЪТНИЦИТЕ!
какво означава ОСВОБОЖДАВАНЕ? според мен това е, за да спаси пътниците от необходимостта да отварят и затварят вратата сами, НО няма да тичам всеки път около колата!
Долната линия е следната: 1) инсталирайте модифицираните панти + инсталирайте линейни задвижващи механизми върху тях. това ще отговаря за повдигането и спускането на вратата. 2) свалете дръжките на вратите и ги сменете със СЕНЗОРНИ ПЛОЧИ! да, това са сензори, които не се отварят от ключодържател!(ПЛЮСИТЕ И МИНУСИТЕ СА ПРЕТЕГЛЕНИ И 100500 ПЪТИ ПЕРМУСОЛИНИ С МИЛИОН ХОРА НА ШОФИРАНЕ. ЦЯ" И ДРУГИТЕ НЕ Е ОТ ВАЖНОСТ. УВЕЛИЧИХА СЕ 1000 ПЪТИ И ИМА ОТГОВОРИ ЗА ВСИЧКО ИНГ И ВСИЧКО Е ДЪЛГО ДЪЛГО ОБМИСЛЕНО!)3) измисляме автомат за затваряне на врата тип вендуза или като универсален автомат за затваряне на врати, който ще затвори вратата, когато падне.
Относно електрическата част ми предложиха любезнопомощ в развитието на KushlaVR. той ще разработи схемите, които ще ми трябват и ще ми ги изпрати. след това ще ги събера и тествам предварителен алгоритъм на работа: щракване на вратата. просто се отвори малко (т.е. ключалката работи и отвори вратата). ако не натиснете и не плъзнете сензора нагоре, вратата ще се отвори и ще се повдигне. водени надолу. надолу и затвори. прекарано в посока на багажника, за да поставите на стража. е активиран - сензорите не работят - премахването е възможно само от ключодържателя. още няколко жеста, които не се използват, са оставени в резерв. (повтарям, че всичко е обмислено и отлагано и никой няма да влезе в колата без мен!) и няма да се отвори в движение. защото при движение вратите ще се заключват автоматично. автоматично ще се отключи при спиране. ще има и секретно отваряне в случай, че батерията се изтощи или вратата замръзне!
що се отнася до механиката, тук също има 2 задачи! как да модифицираме пантите, така че да се затварят и отварят без човешка намеса. мислейки, реших, че е необходимо или да модифицирам пантите, или мястото на тяхното закрепване. Това е необходимо, за да може вратата да се повдига и пада плавно. алгоритъмът само за lambodoors е следният: отвори вратата. го дръпна към вас и след това нагоре. затворен по същия начин. Забелязах, че ще трябва да изрежа парче от стоика, за да сложа гъската в него. Мислех, че ако направя това място под формата на направляващи релси ... или поставя тези релси на самите панти. те ще осигурят плавно плъзгане на пантата и при затваряне ще приближат вратата достатъчно, за да се затвори, а след това ще бъде възможно да се монтира универсален затвор за врата (вендуза), тогава веригата на сензора ще бъде по-проста. или направете нещо отново с контури ... инсталирайте някакъв вид соленоид и допълнете веригата за този соленоид. което всъщност все още не съмПредставям си как да изпълня ... с по-близо е някак по-лесно за изпълнение. ако имате идея ще се радвам МНООООООООО!
Също така ще бъда благодарен, ако помогнете с избора и закупуването на по-евтин линеен задвижващ механизъм. на нашия пазар струват от 3000 нагоре. в страната на произход те са по-евтини (Китай), но китайците не могат правилно да адаптират сайтовете за нас (те са превели максималната сила на прибиране в "силно вътре"))))) ТРУДНО Е ДА РАЗБЕРЕТЕ КАКВО ИМАТ ПРЕДВИД С ДУМИТЕ СИ)))
как да изчислим кой задвижващ механизъм е необходим. това което знам е че вратата ще тежи около 20 кг. стъблото трябва да е най-малко 280 cm. скорост на повдигане около 3-5 секунди при пълно натоварване. работа от -40 до +50 с висока степен на защита. но колко нютона трябва да има в него, не мога да изчисля. Просто не знам как)
Имам чертежи в BZ, но някои стойности ги няма. Намерих допълнителни чертежи www.drive2.ru/l/288230376151978949/
ето моята мисъл за направата на водещи релси