Изграждане на тунели с помощта на ТПК
Основният елемент на технологията на щита за изграждане на тунели е тунелен щит, който е подвижна временна облицовка под формата на цилиндрична обвивка, под капака на която се извършват необходимите тунелни операции: изкопаване и натоварване на почвата, транспортиране на почвата извън щита, изграждане на облицовката на тунела. Изкопаването се извършва в главата на щита, изграждането на облицовката в опашката.
Немеханизирани
механизирани щитове
Според формата на напречното сечение:
- кръгъл
- елипсовидна
- подкова
- правоъгълен
По размер на секцията
- големи - 8,5-9,75 м
- средно - 5,7-6,7 м
- малък - 2,6-3,6 м
Според метода на клане:
- без челна диафрагма
- с преградни стени
- с предна диафрагма
- със запечатан корпус
По област на приложение за:
- за нестабилна
- слабо устойчиви
- устойчиви скали с различна якост
Според метода на разрушаване на скалите:
- рендосване
- фрезоване
- пробиване
- чипиране
По вид работен орган:
- ротационен
- люлеене
- планетарен
- комбинирани
Основните размери на тунелните щитове зависят от диаметъра на облицовката, геоложките условия на тунелирането и вида на механизираното оборудване. Скоростта на проникване се влияе от размера на участъка и вида на тунелния щит и при благоприятни условия достига няколкостотин метра на месец. Конструкциите на тунелни щитове се подобряват чрез създаване на унифицирани режещи инструменти и товарни кофи и разработване на взаимозаменяеми инструменти.
Механизиран тунелен щитоборудван с работен орган, чрез който се извършва разработването на почвата, отстраняването й извън щита чрез устройство за приемане на почвата и товарене в превозни средства. Щитът се премества, докато лицето напредва. Веднага след като щитът се премести на разстояние, равно на ширината на облицовъчния пръстен, се издига друг пръстен. Така цикълът на работа непрекъснато се повтаря: изкоп - движение на щита - изграждане на облицовката. За изграждането на облицовката се използва специален механизъм - блок стакер.
 |  |
В структурно отношение щитът представлява метална обвивка, състояща се от три основни части. Предната част, която има режещи инструменти, е в пряк контакт с дъното. В средната част по периметъра има крикове за преместване на щита. Опашната част е цилиндрична обвивка, вътре в която се изгражда следващият пръстен на тунела. Изграждането на облицовката е придружено от фиксирано фугиране, свързано със запълване на пръстеновидната междина между облицовката и повърхността на почвата.
* За първи път тунелен щит е използван във Великобритания от M.I. Brunel по време на строителството на тунел под реката. Темза (1825). В СССР тунелните щитове се използват от 1932 г.; с тяхна помощ са построени повечето от тунелите на метрото в Москва, Санкт Петербург и други градове.
Световният рекорд за скорост на тунелиране - 1250 метра тунел на месец - беше поставен от серийния щит KT-1-5.6 на строителната площадка на дестилационния тунел в Ленинград в участъка от Pionerskaya до Udelnaya през 1981 г. През 70-те и 80-те години тези щитове се смятаха за едни от най-модерните в света.