Използване на противогази
Навигация
Използване на противогази
Вредното пространство е обемът на всички кухини в противогаз, в който може да се задържи част от издишания въздух, съдържащ повишено количество въглероден диоксид и водни пари. Следователно по време на вдишване в белите дробове навлиза по-малко кислород, отколкото би трябвало да влезе според дълбочината на вдишване. В резултат на това се учестява дишането и настъпват смущения в сърдечната дейност. ]
Повишеният натиск на гумените части върху главата, причинен от по-малкия от необходимия размер на маската или шлема, причинява локални нарушения на кръвообращението и свързаните с това болки, понякога доста силни. За да се елиминира това, точността на оразмеряването на каската е много важна. Първоначалният избор се прави въз основа на резултатите от измерването на размера на главата, а окончателният избор се прави чрез пробване.[ . ]
След използване на противогаз, маската (шлемът) се обръща отвътре и гумата се избърсва, както и дюзата с памучна вата, навлажнена с денатуриран алкохол или 2% разтвор на формалин. След дезинфекция маската (шлемът) се изсушава старателно. Новите маски, които са поръсени с талк отвътре, се избърсват старателно, в противен случай талкът може да попадне от маската в очите, а от клапите в дихателните органи. ]
Дезинфекцията на противогаза е необходима винаги при получаване на нов противогаз и при използване на противогаз, който е бил в употреба. [ . ]
При получаване на нова противогаз е необходимо да се провери дали е отстранен картоненият кръг (или корк), който при съхранение в склад затваря вентила за вдишване и дъното на кутията на противогаза. Ако не се отстрани, тогава използването на противогаз е напълно невъзможно, тъй като въздухът няма достъп до противогаза през затворена кутия. [ . ]
Маска(каска) се поставя на главата, кутията се изважда от чантата и се затяга плътно с палец или длан на отвора в дъното на кутията и вентила за вдишване (в зависимост от конструкцията на противогаза). След това поемете дълбоко въздух. Ако в същото време въздухът не преминава под маската, тогава газовата маска работи. Ако се открие теч, свързващата тръба или кутия се проверяват отделно по същия начин. Най-надеждният тест е в камера за фумигация, пълна с дразнещ, но нетоксичен газ или пара.[ . ]
При липса на специална въздушна служба е необходимо да можете не само да проверите херметичността на противогаза, но и да можете да проверите изправността на всяка част от него. За да направите това, те проверяват предната част, проверяват целостта на очилата, еластичността и целостта на гумата и лентите, изправността на клапаните, здравината на връзките: маска с разклонителна тръба, разклонителна тръба със свързваща тръба, тръба с кутия за противогаз. ]
За да проверите гумата на каска или маска, двете ръце се поставят вътре в тях, така че да е възможно с леко издърпване на гумата да се разгледа от всички страни. На подозрителни места гумата внимателно се опъва с показалеца и палеца на двете ръце и опънато място се гледа на светло. Ако се открият пробиви или разкъсвания, тогава повредените зони се ограждат с мастилен молив и се изпращат за ремонт. ]
Проверяват се клапите за скъсани места, пробиви и дали са запушени [ . ]
Свързващата тръба се проверява отвън, разтяга се, проверява се за разкъсвания, пробиви, дали плетената тъкан изостава, дали тръбата е здраво свързана към разклонителната тръба и към устието на кутията на противогаза. Трябва да има О-пръстен в нипела на съединителната гайка на свързващата тръба.[ . ]