Изпускателна система Fiat Albea
ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА
Отработените газове се отвеждат от двигателя през катоден колектор (изпускателен колектор, комбиниран с конвертор), междинна тръба и основен шумозаглушител.
Фиг.1 Изпускателна система: 1 - колекторен възел с изпускателна тръба; 2 - шумозаглушител; 3 - маншон; 4 - междинна тръба.
Кодове на резервни части на изпускателната система.
55199355 - уплътнение на изпускателния колектор; 55194844 - уплътнение на изпускателната тръба;
По време на работа на автомобила възникват следните незначителни повреди:
И това са начините за решаването им. Във всеки автомобилен сервиз с интелигентен заварчик "с правилно растящи ръце" вашият проблем ще бъде решен. Такова решение, разбира се, не е за дълго, но до пристигането на нови резервни части или за още една година, това е достатъчно.
Един от най-важните елементи на изпускателната система на вашия автомобил е гофрирането. Гофрирането е еластична единица на самолета, която е необходима за компенсиране на механични и температурни колебания. По време на работа на автомобила, двигателят генерира колебателни движения, които се предават през купето и елементите на вашия автомобил под формата на вибрации. На първо място, тези вибрации се прехвърлят към изпускателната система, а след това към други компоненти и елементи.
Маншонът на ауспуха помага за намаляване на вибрациите на вашия автомобил. Особено необходимо е да се монтират или заменят маншони на ауспуха в превозни средства, които работят с дизелов двигател, дори и в превозни средства с много голям пробег,тъй като именно в тези машини вибрацията се усеща много. Тази вибрация представлява много голяма опасност и дискомфорт. Ако смените маншона на ауспуха, вие ще увеличите максимално живота на вашия автомобил и в същото време ще предотвратите изкривяване и възможна структурна повреда на самолета на вашия автомобил.
Смяна на маншона на ауспуха
Възможно е да се замени гофрирането само ако има висококачествено гофриране: добри стабилни физически характеристики, еластичност и максимална здравина. Доброто гофриране има способността да запази всичките си свойства, дори когато изпускателната тръба е нагрята, с всяка вибрационна сила, която се предава от двигателя. Има няколко вида гофри: трислойни, двуслойни, с двойна или единична оплетка.
Смяната на ауспуха е лесна. Необходими са обаче специални знания и умения, както и умения за работа със заваръчна машина. Отрязваме старото гофриране с помощта на мелница и почистваме мястото, където е направен разрезът. След това заваряваме нов на същото място, след което боядисваме мястото на заваряване. Сменните на ауспуха се сменят най-добре в специализирани сервизи.
Резервни части за любимата ви кола можете да закупите в доверени онлайн магазини: