Какъв съединител да поставите на UAZ Patriot

Съединителят на патриотите, особено пуснат преди 2015 г., оставя много да се желае. Именно проблемите с трансмисията на UAZ Patriot, които се появиха още през първата година от експлоатацията, провокираха активно масираната тема за подмяна на съединителя. Основният въпрос е с кой съединител да смените обикновения, за да не се сблъскате отново с проблем и да не извадите от строя други трансмисионни агрегати, като крайните предавки за UAZ Patriot "redBTR" (основна двойка). Да започнем с това, което като цяло е подходящо за патриотите. Clutches Sachs, "TAYA" и Luk продължиха напред като фаворити.

И така,автомобилният съединител UAZ Patriot Luk не е много скъп, висококачествен и надежден. Съединителят е подходящ за бензинов двигател ЗМЗ-409 и за дизелов агрегат Ивеко. Такива технически характеристики катоподсилени пружини на диска на съединителя и честото разположение на венчелистчетата върху коша, позволяват активното задействане на съединителя, когато автомобилът се движи по всякакви повърхности до 50 хиляди км. Между другото, до 2010 г. UAZ 3163 имаше късмета да бъде оборудван точно с такъв съединител.

  • Luk Clutch разполага с по-тънки, по-чести лостчета за по-плавно освобождаване.

  • Лагерът Lux с характерната педантичност на немците се смазва с грес дори във фабриката.

  • Вибрационният гасител на натискащата и задвижващата плоча позволява на съединителя Luk да потиска вибрациите. Ако не карате в експедиционни условия всеки ден, при които се препоръчва да инсталирате комплект зъбни колела и валове за понижаване на RK: 2.6/ 2.6/2.9/ 3.26/3.3, тогава съединителят Luk ще издържи средно 50 хиляди км.

Sachs е опция за съединител за UAZ Patriot с дизелов двигател. От техническите характеристики можем да различим кошницамек съединител, устойчивост на износване,възможност за увеличаване на скоростта поради плътното притискане на диска към маховика. Според автомобилистите, след смяна на стандартния съединител UAZ Patriot на Sachs, отначало имаше усещането, че изобщо няма съединител, Sachs се отличава толкова с деликатността на работата. Sachs не е толкова евтино да се постави на UAZ Patriot, но ако колата трябва да се използва извън пътя, тогава похарчете 10 хиляди рубли за надежден съединител, който може да издържи до 100 хиляди километра.

Sachs има друга опция за "тежък" съединител, която пасва на UAZ Patriot. Това е съединител от GAZelle, който има впечатляващ оперативен ресурс.

  • Съединителят е проектиран за специфично натоварване. За GAZelle - най-малко 3,5 тона, което е отличен показател за Patriot.

  • Съединителят на UAZ Patriot от GAZelle не изисква никакви модификации и лесно се поставя на редовните места на стойката.

  • Пробегът до 120 000 км е много реален експлоатационен живот на такъв съединител на Patrick.Препоръчително е незабавно да инсталирате освобождаващия лагер от Sachs, за да не сменяте родните 2 пъти годишно. Съединителят GAZelle ще позволи на Patriot да не потрепва, когато се движи от място и лесно да преминава трудни участъци от пътя през снежни преспи или през кал.

Съединителят "TAYA" е доста достъпно решение за двигателя ZMZ-409 UAZ Patriot и дизеловия агрегат Iveco F1A. Предимствата на съединителя "TAYA" са:

  • Съединителят се доставя в комплект с лагер, диск и кош.

  • Наличието на вентилационни отвори предпазва съединителя от прекомерна топлина.

  • Включени ограничителикапак за предотвратяване на повреда на притискащата плоча и маховика.

  • "TAYA" на UAZ Patriot е поставена за меко возене с добра чувствителност на педала.