Изработена от дърво и картон
Говорим за чудесата на колоезденето, което е в състояние да се адаптира към всякакви условия и тенденции на този луд свят.
Велосипедът е изобретен преди около 200 години, през което време неговият дизайн е претърпял много промени и е станал добре познат на почти всички. Изглежда, какво друго може да се промени в мотора? Въпреки това учени, изобретатели и просто талантливи колоездачи все още намират начини да изненадат другите. Представяме ви селекция от най-необичайните модели велосипеди.
Соларен велосипед
Слънчевата енергия бавно, но сигурно обхваща всички сфери на човешкия живот. Тя стигна до велосипедите. В резултат на това получихме изцяло ново превозно средство - велосипед със слънчева енергия. Въпреки че би било по-правилно да го наречем "слънчев веломобил".
Първите подобни модели се появиха преди около 8 - 10 години, а днес има няколко вариации от тях. В повечето конструкции слънчевите панели са вградени в колелата на велосипеда, а средната скорост варира от 20 до 30 км/ч. В случай на облачно време дизайнът на "слънчевите" велосипеди предвижда превключване в нормален режим, така че да можете да карате само благодарение на вградения двигател.
дървен велосипед
Първите велосипеди в света са направени от дърво. Впоследствие този материал е заменен от метал и пластмаса. Но, както знаете, всичко ново е добре забравено старо. Днес велосипедите от дърво стават все по-модерни и търсени. Това важи особено за Китай и африканските страни, където те се използват като превозни средства за цялото семейство и средство за превоз на стоки. Например, проектиран модерен дървен велосипедЯпонският дизайнер Йоджиро Ошима.
Раница за велосипед
Този необичаен модел няма седло и педали и е предназначен за любителите на спускането. Моделът се казва Bergmonch (пер. "Планински монах"). По този начин създателите намекват за поза, в която можете да слезете от планината: или да стоите на стъпалата, или да облегнете коленете си на раница, вградена в рамката.
Теглото на "монаха" е само 9,5 кг и тук собствениците на обикновени планински велосипеди са губещите: велосипедът често трябва да се носи нагоре на ръка, така че собствениците на Bergmonch имат голямо предимство. В допълнение, производителите твърдят, че отнема само няколко минути, за да трансформирате един велосипед.
Картонен велосипед
Израелският дизайнер Ицгар Гафни създаде велосипед от картон. Единственото изключение е малка добавка от рециклирана гума към колелата. Дизайнерът накисва картонените части в смола и ги покрива със специална боя, за да придаде здравина на конструкцията. Теглото на такъв велосипед е приблизително 9 кг, а оптималната цена е около 20 долара. Ето защо изобретателят е сигурен, че такива картонени велосипеди могат да бъдат търсени в бедните страни, например в африканските страни.
Едноколка без рамка
Дизайнът на този необичаен велосипед няма рамка. Неговата функция се изпълнява от джантата, върху която са закрепени трансмисионните елементи, седлото и волана. Този дизайн е патентован още през 19 век, но е сглобен едва 150 години по-късно. Изобретателят Бен Уилсън реши това. Велосипедът е с много голямо колело и нисък център на тежестта. Всичко това гарантира добро каране на велосипед. Единственият недостатък на такъв модел е трудността при намирането на необходимите резервни части.
велосипед-чопър
Този модел се появи под влиянието на мотоциклетната индустрия. Велосипедът обаче има големи предимства пред мотоциклета: няма нужда да зареждате бензин, да купувате застраховка, да предавате правата, безопасен е за околната среда и не вдига шум при каране. Велосипедните хеликоптери имат ниска геометрия на рамката и широки колела: няколко удара на педалите и след това ще ви отведе сам.
Днес в много градове в България има клубове на любителите на мотори с хеликоптер, много от тях сглобяват велосипеди със собствените си ръце, особено след като в интернет можете да намерите много инструкции и чертежи.
гъвкав велосипед
Bendy Bike е изобретен от британския дизайнер Кевин Скот. Основната характеристика на този модел е неговата уникална рамка, която може да се огъва и разгъва без повреди. Рамката се състои от няколко елемента, свързани заедно с вътрешен кабел. Това позволява на рамката да приеме твърдо състояние, когато кабелът е в опъната позиция. Но ако го разхлабите, тогава рамката може лесно да се огъне. Благодарение на това, Bendy Bike може лесно да се увие около стълб и да се закрепи с вътрешна ключалка. Трябва да се признае, че това е много оригинална система против кражба. Веднага няма нужда от различни ключалки за велосипеди и други системи за сигурност. Както уверява самият дизайнер, кражбата на такъв велосипед ще бъде много по-трудна.
