Извади сферичен шарнир, какво да правя - Ремонт и поддръжка a

#1 ОФЛАЙН NFL

  • правя
  • Потребители
  • Публикации: 20
    • град Москва

    такъв магданоз =) колелото падна)) остави колата на същото място, 3 часа с приятел, избутани до бордюра на 2 метра) като топката се раздели. топката излезе от жлеба накратко, както разбирам, има 2 опции 1) теглич 2000r и резервна топка 1000 в сервиза 2) купете лост и го поставете сами какво да правя ?? няма допълнителни пари. Трудно ли се сменя лоста? колко струва а?

    Бързи връзки към нашия форум

    #2 ОФЛАЙН overmerce

  • Мерсоводи
  • Мнения: 2 672
    • Град: Колхоз "Заветы Илич"
    • Превозно средство:W126

    W126 280SE AT M110 (1985) W126 300SE MT M103 (1989)

    #3 ОФЛАЙН o-ездачи

  • Мерсоводи
  • Публикации: 85
  • такъв магданоз =) колелото падна)) остави колата на същото място, 3 часа с приятел, избутани до бордюра на 2 метра) като топката се раздели. топката излезе от жлеба накратко, както разбирам, има 2 опции 1) теглич 2000r и резервна топка 1000 в сервиза 2) купете лост и го поставете сами какво да правя ?? няма допълнителни пари. Трудно ли се сменя лоста? колко струва а?

    вземете поялник, чифт крикове и чук и го сменете на място, няма нищо сложно

    #4 ОФЛАЙН Baur

  • извади
  • Потребители
  • Публикации: 65
    • Град: Казахстан, Кокшетау
    • Превозно средство:Mercedes E 200 M 111.942

    такъв магданоз =) колелото падна)) остави колата на същото място, 3 часа с приятел, бутнат до бордюра на 2 метра) като топкаразпръснато. топката излезе от жлеба накратко, както разбирам, има 2 опции 1) теглич 2000r и резервна топка 1000 в сервиза 2) купете лост и го инсталирайте сами какво да правите?? няма допълнителни пари. Трудно ли се сменя лоста? колко струва а?

    Помница трябваше да смени сферичната става в полеви условия на Merc 190, така че в крайна сметка не беше възможно без горелка, тя не искаше да напусне "гнездото" на лоста и пръстът не изскочи от сферичната става, а просто просто се раздели наполовина. („Въпреки че те самите бяха виновни преди това, той изскърца, като даде знак“, сега знам със сигурност, че няма дим без огън)

    Мерцедес 90-те години. 201, 102, V1.8 KJetronik продаде Мерцедес 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продаден, носталгия Мерцедес 99г.в. 202, 111, V1.8 продаден Мерцедес 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM мастеринг

    MB W210 рестайлинг, 111, автоматична скоростна кутия, 1999 г

    #5 ОФЛАЙН Baur

  • ремонт
  • Потребители
  • Публикации: 65
    • Град: Казахстан, Кокшетау
    • Превозно средство:Mercedes E 200 M 111.942

    вземете поялник, чифт крикове и чук и го сменете на място, няма нищо сложно

    Да, точно така, просто не забравяйте за безопасността

    Мерцедес 90-те години. 201, 102, V1.8 KJetronik продаде Мерцедес 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продаден, носталгия Мерцедес 99г.в. 202, 111, V1.8 продаден Мерцедес 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM мастеринг

    MB W210 рестайлинг, 111, автоматична скоростна кутия, 1999 г

    #6 ОФЛАЙН NFL

  • ремонт
  • Потребители
  • Публикации: 20
    • град Москва

    и буксата със сигурност е свалена от лоста?) а второто не е ли сглобено ново?

    #7 ОФЛАЙН DSIvanov

  • правя
  • Мерсоводи
  • Съобщения: 1 974
    • Град: Санкт Петербург
    • Превозно средство:Mercedes W123

    http://www.w201club. showtopic=3722 Има фотоотчет за подмяната, вижте!

    W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактно запалване, 4 ръчни трансмисии 729.038, 03 януари 1980VIN WDB12302010136915- ПРОДАДЕНО.

    #8 ОФЛАЙН NFL

  • сферичен
  • Потребители
  • Публикации: 20
    • град Москва

    http://www.w201club. showtopic=3722 Има фотоотчет за подмяната, вижте!

    благодаря ви много, проучих =) sobsno се оказва, че трябва да премахнете 2 части, от амортизацията и от лоста, и да закрепите сглобения нов