Йонизатор на въздух Toyota Plasmacluster
Купих и монтирах йонизатор на въздуха вместо плафон за задните пътници, който японците инсталират на Priuses на вътрешния си пазар.
От къдеНамерен и купен на Авито, по заявка "йонизатор тойота".
Как работиТихо бръмчи при минимална мощност (LO) и малко по-силно при максимална. Като бонус получих отлична LED куполна светлина за пътниците отзад. Устройството се самоизключва в затворен автомобил, когато работното напрежение падне под 13 волта.
РесурсОбещават 19 000 часа работа, след което трябва да смените резервната част (най-вероятно ще трябва да смените цялата :).
Време за инсталиранеОтне около 4-5 часа + време за превод на инструкциите (28 страници).
Какви са трудноститеРазмерът на трижилния кабел, подходящ за абажура, се различава от посочения в инструкциите:
В инструкциите кабелите вървят по следния начин (отляво надясно):1) сигнал "отворена врата" (синя жица от устройството) 2) маса (черен и бял проводник от устройството) 3) плюс (червена жица от устройството)
На моята кола (Corolla 150, номер на фасунгата на крушка 81366-68010) всичко се оказа различно:1) маса (черно и бяло) 2) сигнал за отворена врата (син) 3) плюс (червен)
Лесно се определя от тестера дори след отрязване на тавана от кабела, основното е да запомните един краен проводник.
Някой инсталирал ли го е преди?Намерих точно същото устройство тук: www.drive2.ru/l/6113578/ И можете да търсите plasmacluster в целия drive2.ru: yandex.ru/search/?text=pl...20site%3Adrive2.ru&lr=213
Организационни въпросипишете в ЛС, ако: 1) няма продавач на Avito, ще изпратя имейл 2) ако искате да прочетете инструкциите, ще изпратясканиран във формат DejaVu 3), ако искате да знаете как да определите разводката на кабелите на таванната лампа на вашата Toyota (можете да го направите само чрез превключвателя за изключване), сега ви е мързеливо да въвеждате текст.