КАЧА е люлката на родната авиация
Великият княз вицеадмирал Александър Михайлович Романов (Сандро), внук на Николай I, един от организаторите на българската авиация и въздухоплаване.
В своята автобиографична Книга на мемоарите великият княз Александър Михайлович пише:
През 1910 г. училището разполага с 8 самолета: 2 биплана Farman-IV 3 моноплана Blériot-XI 1 биплан Sommer 2 моноплана Antoinette
Мощността на двигателите варираше от 40 до 50 конски сили, а скоростта едва достигаше 70 км/ч.
Михаил Ефимов и Анри Фарман
Михаил Ефимов със студенти
Николай II лично прие първите абитуриенти в Ливадийския дворец. И императорът каза на великия княз Александър Михайлович:„Вие бяхте прав, простете ми, че се отнесох с недоверие към вашата идея.“
Така през 1912 г. близо до Севастопол близо до река Кача е придобито парче земя, подходящо за летище. Близкият чифлик Александро-Михайловка е преименуван на село Кача.
Трябваше да се построи ново място. Маркирайте летището, изградете каменни хангари и работилници, изградете сгради за офицерското събрание (DOS), лидери (инструктори) и офицери-авиатори. Необходимо е също да се построи казарма за авиаторите с по-нисък ранг и други обслужващи сгради.
През 1912 г. училището е летяло почти 910 часа. Ученията и изкачванията започнаха в Кача в 9 часа сутринта и продължиха, с кратка почивка за обяд, до тъмно.
Трябва да кажа, че тези първи издигания във въздуха бяха ниски и краткотрайни - 200-300 метра, 8-10 минути. Вярно, самолетите на авиационното училище се издигаха в небето до 60-70 пъти на ден.
Именно в Качинската авиационна школа е разработена първата в света инструкция за бойно използване на авиацията, за първи път са използвани самолети за фотографско разузнаване, усвоени са полети над морето и е изпълнен пилотаж. Първата кача е прославена от един от първите летци на България Петър Нестеров.
През 1913 г., в чест на 300-годишнината от династията Романови, капитан Нестеров извършва истински подвиг - той извършва висш пилотаж, който никой преди него не може да направи. Това е „мъртъв цикъл“, който по името на неговия изпълнител се нарича „примката на Нестеров“.
Великият княз Александър Михайлович беше прав за военната авиация в Крим. Неговата правота се потвърждава от Първата световна война – към нейното начало България има около 250 военни летци.
В съветско време на базата на пилотното училище е създадено Качинското висше военно авиационно училище. В онези години летателното училище Качин се смяташе за една от основните ковачници на персонал за вътрешната военна авиация.
Достатъчно е да се каже, че сред възпитаниците му има повече от 170 генерали, както и три пъти Герой на Съветския съюз - маршалАлександър Покришкин и два пъти Герой на СССР - полковникАмет Хан Султан.