Как да изберем комплект за апартамент

Навигационно меню

Персонализирани връзки

Информация за потребителя

Вие сте тук » FLATWORLD » НАЧИНАЕЩ » Как да изберем плоско допълнение?

Публикации 1 страница 1 от 1

Споделяне1 02-06-2012 21:53:43

Автор: tstyle
Администратор
От: Ростов на Дон
Регистриран: 25-05-2012
Публикации: 9
Пол Мъж
Възраст: 32 [1987-03-02]
Прекарано във форума: 4 часа 10 минути
Последно посещение: 09-08-2012 18:38:16

Чувствайте се свободни да задавате въпроси!

Нека анализираме комплекта за резервни части и да разберем каква е разликата от другите видове bmx

Да започнем с въведение.

Много необичайна дисциплина, не може да се опише с думи. Изпълнение на акробатични номера с велосипед на равна площ, без да напускате земята. Също така е невъзможно да докоснете земята с краката и ръцете си. Нещо като танци, но на колело. Досега най-безопасната дисциплина, въпреки че и тук има случаи. Велосипед - специализиран плосък bmx не е подходящ за обикновено каране. Това bmx е с много къса база, четири дебели и грапави (за да не се изхлузват краката) пеги, може да има две спирачки, може и да няма спирачки, понякога оставят само предната, често слагат глуха предавка (като на пистовите колелото се върти, педалите се въртят), понякога дори махат веригата и слагат колчета вместо манивела, волана и капаутите на вилката нямат удължение напред (т.е. ако завъртиш). волана на 180 градуса, това няма да промени нищо.РАМКА За да бъдем конкретни, нека започнем с рамката. Рамката е различна от всички BMX рамки. Създадена е за постоянни трикове, лесно боравене за това.в много плоски рамки надлъжната греда е ниска.Рамката е много къса на дължина и много лека на тегло.Средното тегло на плоска рамка е 10,4 кг, но има и уникални комплекти, които не надвишават 6 кг (световен рекорд).Не слушайте никой, който говори за размера на плоската рамка. НЯМА ЗНАЧЕНИЕ. основното е да ви е удобно. Ще започнем разбира се с горната тръба, нейните дължини, модификации и завои. Обикновено дължината на горната тръба определя дължината на рамката и от нея зависи колко място ще има между волана и седалката. Обикновено дължините варират от 18 до 19,5 инча. По-дългата рамка означава повече място за прескачане и свързване на всякакви неща. По-къса рамка - по-малко разстояние до седлото, следователно е по-лесно да преминете от парна ролка към турист, например, но не само това. Колкото по-късо е разстоянието от вас до седлото, толкова по-изправени сте, следователно по-малко напрежение върху ръцете и гърба ви. Платформи. Те не променят геометрията на рамката, но трябва да бъдат споменати. Произвежданите по-рано рамки имаха платформи на горната тръба, за да улеснят изпълнението на различни трикове от старата школа (сърфисти, стойка за рамка). Все още са на няколко рамки (Dividual), но в повечето случаи вече не са необходими. Много рамки имат гъвкава горна тръба (GT Show, Dragonfly MC), която също не оказва влияние върху геометрията. И ето защо. Горната тръба се измерва от средата на тръбата на главата до средата на тръбата на седалката.

Наклон на тръбата на главата. Много важно нещо. Главните тръби за плоски рамки варират от 74,5 до 76,5 градуса. По-малкото накланяне означава повече стабилност на земята. Повече наклон - по-лесно влизане в трикове като hang5'a или karl cruiser'a. Повечето рамки имат ъгъл на тръбата на главата от 75 градуса. Ъгълът на тръбата на главата също влияе на разстоянието отволан към седалката, но не е задължително. Ъгълът на тръбата на главата се измерва според снимката.

Ъгъл на тръбата на седалката. Наклонът на тези тръби варира от 71 до 68,5 градуса. Колкото повече наклон - колкото по-близо е седалката до волана, толкова по-малко - толкова по-близо е количката до предното колело. Също така, с намаляване на ъгъла на наклона на тръбата на седалката, основата на велосипеда се скъсява, разстоянието между осите на колелата. Това означава, че велосипедът става „по-бърз“, по-лесно е да поставите краката си на изход от трикове, тъй като разстоянието между колчетата е намалено. (вътре в e-squeak). Наклон на тръбата на седалката - ъгълът между основата на велосипеда и правата линия, минаваща през средата на тръбата на главата. Особено често в рамките има наклон от 70 градуса.

Дължина на перата. Балансът в трикове на задното колело зависи от това. Колкото по-кратко, толкова по-добре. Управлението на велосипеда по време на ръчни зависи именно от дължината на перата. По принцип дължината на перата при рамките е около 13-14 инча. Измерено от центъра на долната скоба до оста на задното колело.

тръба надолу. Долната тръба не е особено важна, тъй като никъде не се пише нейната дължина, ъгъл на наклон и т.н. Единственото нещо, което може да бъде интересно в него, е кривината. При повечето рамки той или се извива нагоре, или горната му основа е леко отдалечена от тръбата на главата. Или много - KHE Premium Lagger. Тази кривина увеличава пространството на скелето.

Това всъщност е всичко. Всички тези числа по някакъв начин определят външния вид и функционалността на рамката. Разбира се, в различни рамки тези стойности се комбинират по различни начини, но значението е едно - колкото по-къс е моторът, толкова по-лесно е да се управлява. Но късите велосипеди идват и с дълги тръби. Пример е London Bikes South Bank. Ъглите на тази рамка я правят почти толкова къса, колкото 18,5-инчовите горни тръбни рамки. Все пак има 19,5-инчова горна тръба.Следователно геометрията не се крие във външния вид (погрешни схващания, че LB South Bank е подобен на DF Trigger и обратното), а в значенията на тези числа.

ВИЛКАТА и КОРМИЛОТО са най-важните части във вашия велосипед, като изберете правилната вилка и кормило ще можете да правите трикове и няма да страдате. Има различни кормила и вилици. основният критерий за избор е нулево кормилно управление и стебло на вилка, изберете комбиниран волан с стебло или отделен волан и отделен стенд с минимално разстояние от кормилната колона до самия волан.Това ще осигури стабилност на вашия велосипед във всеки трик.Също като вилка. Когато купувате, обърнете внимание на премахването на перата, трябва да е нула, както е на изображението.