Как да изберем размразител на задното стъкло на автомобила

Предното стъкло се нагрява от протичащите топлинни потоци, задното стъкло се нагрява от устройство, което е свързано към електричество. От вътрешната му страна е закрепена метална мрежа, която има голяма устойчивост. Когато токът преминава, се генерира топлина, която премахва влагата за няколко минути.

От какво е направен нагревателят на задното стъкло?

Принципът, по който работят отоплителните системи в автомобилите, е почти същият, той започва да изпълнява функцията си след запалването. Токът се движи през релето, след което се включва нагревателят, който представлява решетка от никелови нишки, закрепени с лепила към гумите. Те получават електричество.

В допълнение към това устройство отоплението включва:

  • индикаторна лампа:
  • ключове - системи и запалване;
  • специален блок.

На стъклото на някои автомобили се нанася спрей, залепва се мрежа, отгоре се залепва фолио, което не пропуска светлина.

Как да направите размразител за прозорци на кола със собствените си ръце

Тъй като в предложените схеми няма нищо специално, след като са придобили необходимите заготовки, някои собственици на автомобили произвеждат нагревател на задното стъкло на автомобила със собствените си ръце. За да направите това, купете:

  • тел - син и червен;
  • метални нишки;
  • ключове;
  • реле;
  • контакти и клеми;
  • подложки.

Необходима е точност при работа с мрежа, тъй като елементите (нишките), от които е направена, са много тънки.

Целият процес на създаване включва следните стъпки:

  1. Събиране на заготовки;
  2. Отоплителна инсталация;
  3. Свързващи и изолиращи проводници;
  4. Връзкахранене;
  5. Проверка на работата.

Първо се отстраняват подложките и панела. След това се поставят на място. Клемите на батерията се отстраняват временно, в противен случай може да възникне късо съединение. Проводникът със знак минус от релето е свързан към предпазител 16A, с плюс - с 8, след което се фиксира в пакет с други, като не се забравя да се изолира. След това блокът е свързан към панела, превключвателят е инсталиран. Клемата е залепена или запоена с колофон.

За да разберете колко добре е свършена работата, включете запалването след няколко минути нагряване. С помощта на мултицет или омметър определете дали всичко е наред.

Можете да разрешите проблема, който възниква при дъжд или сняг, като поръчате нагревател за задно стъкло с вендузи, които се захранват от 12V запалка. Предлага се с тел, винтове и двойнозалепваща лента. След включване ледът се изчиства достатъчно бързо, не се наблюдава замъгляване.

В магазините за продажба на авточасти се продават блокове с бутони, релета за време, които са подходящи за отопление на стъкла на различни видове автомобили.

Можете да закупите комплекти конци и лепило, ключове. Всичко това е полезно за оборудване на система, която се инсталира или ремонтира самостоятелно.

Отстраняване на неизправности

Обърнете внимание на неизправност при отопление, ако системата не се включва или стъклото се изпотява дълго време. В първия случай е възможно бутонът да е неуспешен, предпазителят да е изгорял. Във втория най-вероятно има прекъсване на нишките, залепени към стъклото, тъй като те лесно се повреждат при транспортиране на големи предмети. Проблемът се определя от индикатор за напрежение, волтметър, тестер.

За да възстановите решетката, можете да закупите комплект, който е проводима паста. Нанася се със спринцовка на мястотопрекъсване на конеца. Те също са запоени с помощта на спойка. Отстраняването на такъв проблем отнема не повече от десет минути.