Как да настроите запалването на процедурата VAZ 2105

запалване

Мнозина се интересуват как да поставят светеща тръба на автомобил VAZ 2105. Преди това беше от контактен тип. Такава система включва елемент за индуктивно запалване, превключвател, набор от автоматични щепсели и кабелни линии за високо напрежение.

Превключвателят изисква фиксиране в пролуката на главните контакти, която е 0,3-0,4 mm, разпределителната система е 30,37, ъгълът на затваряне на контакта спрямо главната ос не трябва да бъде повече от 60 °. Параметрите на връзките с високо напрежение имат, според закона на Ом, голямо статично съпротивление.

Използват се обикновени модели свещи A17DV-10, измереното разстояние между два електрода в които е по-малко или равно на 1 mm. Такива технически характеристики имат всички автомобили VAZ 21053 и 2105. В мрежата лесно можете да намерите схема на свързване на техните автоматични устройства, включително превключвателя за запалване на VAZ.За автомобили от този модел е типично електронното запалване. На специализирани сайтове има работна схема на релето на светещата тръба, подробно описание на това как тази тръба работи при различни екстремни условия (включително студове под минус 20 ° C).

Стъпки за инсталиране на системата

За да инсталирате превключвателя за запалване, е необходимо да проучите подробно цялата налична информация не само за VAZ 21053, но и за „петицата“ като цяло.

  1. Първо трябва да демонтирате елемент като свещта на първия цилиндър. В този случай съответният отвор трябва да се затвори чрез завъртане на коляновия вал с гаечен ключ. След това трябва да намерите релето за запалване VAZ 21053.
  2. Рискът, разположен върху шайбата на коляновия вал на ключалката за запалване, трябва да съвпада с маркировката на предния панел за свързванезамък.
  3. Ключалката на светещата тръба на автомобила трябва да бъде фиксирана така, че плъзгачът да сочи към съответния контакт в горната част на превключвателя, с който е комбиниран проводникът за високо напрежение.

Това завършва инсталацията на запалването на VAZ.

В момента се продават безконтактни системи за запалване, в които има заключващ елемент на нажежен тръбен елемент. Надстройката на релето за запалване на VAZ не само ще ви спести време, но и ще премахне много текущи проблеми, които възникват при използване на схемата за свързване на превключвателя за запалване VAZ 2105.

При закупуване на автомобил купувачът трябва да е сигурен, че инвестицията му е оправдана. Той иска да види безупречната работа на машината, която има монтирана нагряваща тръба. Системата за запалване на VAZ е една от основните в автомобила. Как да настроите светещата тръба или запалването на VAZ 2105, да смените задното окачване - водачът ще трябва да се изправи пред тези въпроси, когато колата му изисква сериозна поддръжка. Преди да закупите VAZ 21053, трябва да разберете как да настроите запалването на VAZ.

История на модификациите на части

През 1980 г. се появяват автомобили от второ поколение със задвижване на задните колела - седанът VAZ 2105. Този модел е резултат от модернизацията на VAZ 2101. Той също така стана прародител на луксозния седан VAZ 2107 и комбито VAZ 2104, където ключалката се намира в базовия блок.

настроите

Класически дизайн от 80-те

VAZ-2105 по отношение на дизайна отговаря на изискванията на модата от 80-те години. Това направи възможно въвеждането на релето за запалване на VAZ в моделите на автомобилната индустрия в европейските страни и използването му в продължение на много години. Въпреки това, в същата Франция, такива седани със задно задвижване с допълнителна врата още през 70-те години започнаха да отстъпват място на модификации със заключване на предното задвижване. От пускането в сериалпроизводственият модел с безконтактно запалване така и не стана елитен и следователно VAZ 21053 се оказа не най-популярната кола на концерна AvtoVAZ.

Веригата за заключване на запалването VAZ 21053 се изисква от собствениците на "петте" доста често. Автомобилите VAZ 2105 с BSZ все още са много популярни на вътрешния автомобилен пазар. Ако имате нужда от електрическа схема за превключвателя за запалване на VAZ, можете лесно да я намерите. Също толкова важна е настройката на запалването, благодарение на която можете лесно да управлявате кола в сурови зимни условия.

Какво да направите, ако колата не запали

При изучаване на концепцията за включване и работа на VAZ 21053 става ясно, че системата за запалване може да създаде много проблеми.Запалителната бобина на VAZ не може да бъде ремонтирана и трябва да бъде заменена, ако се повреди. Електронното запалване запалва сместа в горивната камера с помощта на искров разряд. Ако това не се случи, трябва да разберете ситуацията. Има следи по ролката на цилиндъра. Първият от тях съответства на 1-ва скорост на реакция на запалване, а вторият - TDC. Необходимо е да се комбинират шайбата и първия цилиндър на двигателя.

Така се регулира плъзгача

Когато ремонтирате VAZ 21053, трябва да обърнете внимание на плъзгача. Трябва да е на нивото на първия цилиндър. Между контактите трябва да има малка празнина, чиято цел е да регулира запалването на VAZ. Описание на по-нататъшните действия можете да намерите в ръководството за експлоатация на VAZ 21053, 2105. Регулирането на нажежаващата тръба е описано там много подробно. Можете да научите какво е безконтактно запалване, как се регулира запалването, как се чете веригата, какво е предимството на най-новата модификация на превключвателя за запалване VAZ 21053 и много повече от инструкциите за VAZ 21053, 2105.

Днесместната автомобилна индустрия трябва да се конкурира с напредналите постижения на Запада и Изтока. Но здравословната конкуренция носи повече полза, отколкото вреда, тя принуждава производителите на VAZ 2105 да подобрят обслужването и гамата от налични резервни части.