Как да обединим фърмуера

Опции на темата
Търсене по тема

Как да обединим фърмуера?

Кажете ми най-бюджетния начин (низ и софтуер) за източване-пълнене на фърмуера на ECU през диагностичния конектор на моя aFto. Благодаря ви PS За възможното да не ритате)

Номер едно,VagTachoтрябва да се усвои, ето от българското ръководство от мояv25:

Vladimir_B5APT, както разбирам, трябва да обедините пълния флаш, а не само eprom (пробег, потребителски данни и т.н.)

само ако беше толкова просто. в нашето село всички познати ми чип тунери могат да бъдат обединени само с аутопсия просветете, плиз, по този въпрос

Ако имате предвид да прочетете фърмуера за настройка, тогава няма бюджетен инструмент. Има защита от четене чрез OBD. Дори и да го извадите по някакъв друг начин, няма да можете да го използвате директно в друга машина - целият фърмуер е свързан с VIN на конкретна машина.

kalex, служителите актуализираха софтуера на кутията заедно с двигателя онлайн)) сега трябва да го обедините и да го изпратите на Seryoga или да поставите aFto и да изпратите блока (

AWM няма официални актуализации за блока на двигателя вече пет години. Така че, ако нещо е наводнено, значи е "боклук". Прочетете текущата идентификация на блока с VAG-COM 99% съм сигурен, че Сергей или аз вече имаме такъв оригинал в архивите. И софтуерът в кутия не е необходим за бизнеса.

Стъпка за проверка: Получаване на данни от SVM

СъобщениеМоля, изчакайте, нови данни се получават и анализират.

Тестова стъпка: Резултат

Съобщение 1 След това софтуерът на контролния блок се актуализира до текущата версия. - След това натиснете бутона Край.

Начало на подфункция: sys_________2_0807_11_s42_bordspannung_auswerten

Тестова стъпка: Разпитайте блока за управление на двигателя KWP

MOT2000 Тестова стъпка: Оценете данните в блока за управление на бензинов/дизелов двигател.

1.8L R4/5VT G 0004 Тестова стъпка: Отчитане на напрежението на превозното средство (KWP протокол)

OK Тестова стъпка: Оценете бордовото напрежение

Край на подфункцията: sys_________2_0807_11_s42_bordspannung_auswerten OK Стъпка за проверка: Изтегляне на данни към тестер Стъпка за проверка: ODX/KWP контролен блок Стъпка за проверка: Адаптиране на софтуера на KWP

MOT2000 Тестова стъпка: Адаптиране на софтуера KWP

Въпрос Условията за адаптиране на софтуера за блока за управление на електрониката на двигателя са изпълнени. Стар номер на част на контролния блок: 4B0906018DA Стара версия на софтуера на контролния блок: 0004 Нов номер на част на контролния блок: 4B0906018DQ Нова версия на софтуера след актуализация: 0060 Y ZЗабележка:JПрограмирането може да отнеме известно време. Индикаторът за напредък трябва да се спазва.P QВнимание:JИзключването на запалването или разкачването на диагностичния конектор по време на адаптацията води до неизправност и следователно до подмяна на контролния блок!Продължаване на процеса?