Как да похарчите 600 рубли и почивен ден, или вкиснат шублер
Най-често се поддавам на всякакви резбови връзки. Но, както се оказа, късметът е нещо непостоянно. Подредих стоковите си задни апарати и имам опит с използвани прегради. апарати от RS-ки взех без страх. Купих клещи за цилиндър, 2 ремонтни комплекта Frenkit с бутала и се заех с работата. Първият се измъкна безпроблемно, вторият - никак. В един момент просто трябва да се откажеш и да си кажеш "Не мога, трябва да се свържа със сервиза." И този момент беше в самото начало.
Както можете да видите на снимката, левият край е под формата на конус под определен ъгъл. Това, а и много повече, не взех предвид.
По-голяма яка и глава от 11, 6-странната глава на фитинга беше безопасно откъсната от „трупа“, който беше здраво закрепен в тялото на шублера.
Сега - остава да се направи това, което трябваше да се направи веднага. Занесете шублера на стругаря.
Бележки за бъдещи берачи: 1. Комплектът за ремонт на бутала на frenkit е хубав, но прахосмукачките на водачите не стават за lucas. От една страна дупката е твърде голяма, а от друга страна е твърде малка. Или се прецаках и поръчах малко по-различен комплект, в който всичко дойде, с изключение на водачите Прашниците ще трябва да се поръчат отделно. По-точно ремонтен комплект с направляващи щифтове. Цената на комплекта е 300 рубли. Така че, ако вашите родни прашници са все още живи, не бързайте да ги изхвърлите. Ела по-удобно.
2. Отстраняването на пълнежа от буталото на задната спирачка изглежда просто - отстранете задържащия пръстен, останалото ще изпадне от само себе си. Това отчасти не е вярно. Въртяща се гъбена втулка с гумен пръстен, като правило, се залепва. не се върти ине надвишава. За да спестите време и нерви, ако определено решите да смените самото бутало, просто отрежете старото бутало по ръба с мелница / ножовка и го отрежете с длето. Чрез дупката, която се появява, ще бъде лесно да изтласкате вложката. Опитах се да се извратя с помощта на родния механизъм на ръчната спирачка и счупих механизма, или по-скоро разпалих монтажните му пластини. За да го сглобя обратно, имах нужда от голяма скоба и гнездови глави. Успяхме да натиснем всичко обратно, компресирайки пружината и огънем лапите с чук и клещи. Но за в бъдеще - по-добре да не го правите.
Опция за пробиване от доц. По дяволите, всичко, което трябваше да направя, беше да си купя 9 мм бормашина.