Как да поправим пукнатина в стъклото на автомобила, За колите и мотоциклетите
Оставете разрива такъв, какъвто е, или се надявайте, че няма да „разпространи мрежа“?
Нашите пътища понякога поднасят на шофьорите неприятни изненади под формата на камъчета или шипове, които излитат изпод колелата на други автомобили. Такива "подаръци" могат не само да изплашат, но и да оставят щети върху предното стъкло и елементите на тялото.
Какво да направите, ако на предното стъкло се появи пукнатина или чип?
Днес в потока можете да намерите автомобили, на които са монтирани предни стъкла, направени по две технологии - закалени (популярно - "Сталинит") и триплекс. Първият тип се използва в серийни автомобили до 80-те години. Този тип може да издържи леки повреди, а при по-сериозни щети се разбива на малки безопасни парчета. Триплексът не заспива дори при значително въздействие и се запазва благодарение на лепилния слой. Повечето от съветите в нашата статия ще се занимават главно с триплекс.
Какво да правите при повреда на предното стъкло?
Но за да спрат процеса на унищожаване и да предотвратят по-нататъшно увеличаване на пукнатината, професионалистите могат да го направят. За да направите това, се определят неговите граници и се пробиват дупки по ръбовете. Самата повреда е старателно изсушена и почистена от прах. В пукнатината се забива полимер, който се нагрява и изсушава с ултравиолетова лампа. По правило след операцията пукнатината вече не расте.
Кога е безсмислено да се ремонтират пукнатини?
За съжаление, съвременните технологии не са перфектни и не винаги са готови да се справят с пукнатина или чип на предното стъкло. Съвестните майстори със сигурност ще предупредят за това. Първо, няма смисъл да се ремонтира остаряла пукнатина. Толкова много прах и мръсотия вече са се натрупали в него, че полимерът просто няма да „грабне“, кактоби трябвало да. Също така не трябва да се навлиза в ремонт на пукнатини, по-дълги от 15 сантиметра и тези повреди, които завършват до ръба на стъклото, в рамката. Най-често в такива случаи майсторите ще предприемат ремонт, но няма да могат да гарантират нищо, защото процесът на развитие на пукнатини ще продължи. Ако по-рано ремонтираната повреда се появи отново, също не си струва да харчите пари и време за ремонта му - няма да е възможно да почистите полимера правилно, така че ефектът ще бъде краткотраен. Често в този случай само радикален ход ще помогне - подмяна на предното стъкло.
Какво се случва, ако пукнатината не бъде поправена?
Случва се, че поради липса на свободно време или финанси, шофьорите оставят пукнатината на произвола на съдбата. Температурните колебания (особено през зимата и "близо до нулата"), както и шофирането по неравни пътища в 90% от случаите могат да доведат до растеж на така наречената паяжина от пукнатини дори от малък чип. Разбира се, триплексното стъкло няма да падне на пътя, но видимостта ще се влоши значително и това може сериозно да засегне вашата безопасност и безопасността на другите участници в движението.