Как да проверите употребявана кола онлайн
Наскоро писахме, че можете да проверите историята на употребявана кола с помощта на интернет услуги - много сайтове обещават да предоставят информация за марката, модела, годината на производство на автомобила, историята на регистрационните действия, наличието на ограничения или аварии, както и местоположението му в регистъра на залогите. Както се оказа, има много такива сайтове и повечето от тях предлагат плащане на пари за проверка на автомобила. Затова решихме да проверим дали наистина предоставят надеждни данни и дали си струва да харчите пари.
За целта открихме няколко автомобила с гарантирани „проблеми“ – някои от тях са катастрофирали, а други с неизплатени кредити – и ги „прекарахме“ чрез проверки в интернет сайтове. Нека направим резервация веднага, че това не се отнася за вносни автомобили - има начини да проверите в базите данни на Carfax, Autocheck и многобройните западноевропейски регистри за произшествия. Но поради ръста на обменния курс, потокът от такива автомобили рязко намаля. И ако преди няколко години информацията за VIN се предоставяше само от платени услуги, то през последните години се появиха държавни сайтове, където вече не е необходимо да плащате, за да получите история на автомобила. Кои рисуват по-пълна картина? Да започнем с правителството.
Сайт на КАТ
Най-достъпна е услугата, пусната от КАТ - на уебсайта на Държавната инспекция по движението трябва само да въведете VIN кода на автомобила или мотоциклета, който ви интересува, за да получите информация. Дори не е нужно да се регистрирате! Няма въпроси относно историята на регистрациите и съответствието на марката, модела и годината на производство. Предоставя и данни за намирането на издирвания или наложени ограничения автомобил.
красота? Не точно. Препъникамъкът е инцидент. В сайта на КАТ пише, че информация за катастрофи има от началото на 2015 г. Но на практика не го правимустанови няколко аварии през 2015 г., въпреки че данните за авариите през 2016 г. вече са предоставени в пълен обем.
Портал "Автокод"https://avtokod.mos.ru/
В замяна Autocode предоставя повече информация от уебсайта на КАТ - от 2007 г. сме открили много произшествия! Напоследък стана възможно да разберете пробега там (засега не за всички автомобили) - данните се вземат от диагностични карти. Но, лош късмет, когато купувате диагностична карта, не е необходимо да демонстрирате колата, така че можете да диктувате всякакви числа. И така, за една от колите, продадени преди няколко месеца, пробегът магически „стана“ 20 хиляди вместо 83. Но когато техническият преглед е законно преминат, реалните показания на арматурното табло влизат в базата данни.
Освен това информацията, която влиза в Autocode от застрахователните компании, може да включва данни за застрахователни събития. Това не е непременно злополука - например боравене след повреда от градушка или счупено от някого стъкло. Ако застрахователите са публикували тази информация в базата данни, значи тя ще бъде в Autocode - попаднахме на нея по време на ревизията. Но няма да разберете за заложените автомобили там - за това е по-добре да посетите уебсайта на FNP.
Федерална нотариална камара www.reestr-zalogov.ru
На уебсайта на FNP можете да „пробиете“ превозно средство, за да бъдете в регистъра на залозите. Изглежда, че всичко е просто - вкарайте VIN и натиснете бутона. Но от четирите кредитни коли само две бяха в списъка! Факт е, че информационните банки се правят на доброволни начала. В нашия случай отговорни се оказаха Toyota Bank CJSC и BMW Bank LLC, които работят директно с официални дилъри, докато служителите на UniCredit Bank CJSC не се притесняваха.
Частните услуги за проверка на автомобилната история ви канят да проверите всичко наведнъж в едномясто. Освен това част от информацията може да бъде получена безплатно - така че има повече шансове да я закачите и да стане ясно, че VIN наистина крие информация за конкретна кола. Обикновено можете да намерите безплатна информация за марката, модела, годината на производство, а понякога дори и за държавната регистрационна табела. Всичко друго е за пари. И така, плащам или не? Нямахме откраднати или ограничени автомобили за проверка, така че проверихме произшествия, заеми и броя на собствениците.
VINRU.RUhttp://vinru.ru/
Услугата, която се разработва от агенцията "Автостат Инфо", която предоставя различни статистики за българския автомобилен пазар, иска да заплати 300 рубли за пълен отчет. Какво ще получи потенциалният купувач за тези пари? Информация за характеристиките (мощност и тип на двигателя, местоположение на волана, тегло), данни за митническо освобождаване (дата, страна на отпътуване, номер на митническа декларация), както и броя на собствениците с датата на регистрация и техния регион на пребиваване (последните данни са остарели - няма промени от края на лятото на 2016 г.). Плюс възможни данни за работа в такси или рециклиране. Но в същото време няма нищо за злополука или излизане под гаранция! И дори за тези превозни средства, данните за които са в открити източници - на уебсайтовете на КАТ и Федералната данъчна служба.
VINformerhttp://vinformer.su/
Сайтът предлага разкодиране на VIN - марка, модел на автомобил или мотоциклет, неговите характеристики. Освен това данните от VINformer се използват и в някои други сайтове (има дори сайтове за продажба на употребявани автомобили, "завинтени" към сайтовете). Особено подозрителни могат да проверят TCP - дали наистина не е фалшив. За да направите това, трябва да въведете неговите данни - серия, номер, място на издаване. А за автомобили с десен волан е възможно да въведете номера на каросерията (нямат VIN). Въпреки това, информация заАварии, обещания, търсене и ограничения върху регистрационните действия VINformer не предоставя. Но не изисква плащане.
iNFOVINhttp://infovin.ru/
Автоматична проверка/машинна проверка
Първа надежда дадоха тези два обекта, собственост на едно и също юридическо лице. Докладите включват данни за същите две кредитни коли, които са били в регистъра на залозите на FNP, и инцидент, станал през май 2016 г. Но за по-ранни инциденти все още има тишина. Пълният отчет струва 298 рубли за първата поръчка, а за следващите поръчки се дава отстъпка от 20 рубли. Данните за регистрационните действия се оказаха точни, има информация за митническо освобождаване и диагностични карти.
Подобно име, почти идентичен интерфейс и подобна цена е или клонинг, или друго „огледало“ на горния ресурс. Но има разлика - за едни и същи коли сайтът дава информация за обезпечения и катастрофи в безплатен отчет. Вярно, без конкретика, но поне не за 298 рубли.
Адапериоhttps://adaperio.ru/
Популярната услуга Adaperio, на първо място, изненадва с факта, че не предоставя данни за произшествия! Пълният отчет струва 267 рубли, но информацията в него все още е точно същата като в горните източници - две от четири кредитни коли, пробег от диагностични карти, технически спецификации, регистрационни действия, митническо освобождаване. Има възможност за проверка на автомобила за ползване в такси или на лизинг.
Друг сайт, който предоставя същите данни и по някаква причина дори не вижда двете споменати коли на заем. Да, има информация за катастрофата през 2016 г. и пресни регистрационни данни. Няма за какво да платите 318 рубли, ако точно същата информация може да бъде получена на уебсайта на КАТ? Освен ако за информация за диагностичната карта, която показва пробега "от булдозера".
AutoCodehttps://avtocod.ru/
Порталът, очевидно, се опитва да се преструва, че е същият държавен „Автокод“, но за 349 рубли дава малко повече информация от други платени услуги - във всеки случай, в допълнение към данните за колата, ипотеки, злополуки, лизинг, кражби или таксита, има редове за проверка на бази данни на Carfax и американски търгове. Въпреки това, подобно на останалите, той не предоставя информация за всички заеми и злополуки. Всичко е като план.
Така че плащате или не?
Резултатите от теста са разочароващи - нито една платена услуга не откри авария, по-стара от 2016 г., а две от четири кредитни коли останаха неидентифицирани. Очевидно те вземат информация от същите бази данни, информацията от които сега се предоставя от отворени източници. Струва си да поръчате платени протоколи само в случаите, когато имате съмнения относно митническото освобождаване на автомобила - например, когато собственикът вече има дубликат на заглавието, издаден от КАТ, и в същото време няма оригинален, издаден от митницата или вносителя. Или ако ще уточнявате данни за употребяван автомобил внесен от САЩ или Европа.
А за информация относно аварии, брой собственици, коли на кредит, наложени ограничения и кратки технически характеристики използвайте безплатните сайтове на КАТ, Автокод и ФНП. Да, за съжаление има и непълни данни, но те са същите като това, което получавате в горните сайтове за вашите пари. Между другото, дори там не се споменават скорошни катастрофи, издадени по "Европротокол", защото застрахователните компании не са длъжни да дават данни за тях, а регистрацията става без служители на КАТ. И ние очакваме с нетърпение развитието на тези несъмнено полезни онлайн услуги и разширяването на базите данни с надеждна информация. В крайна сметка това е тяхното несъвършенство, недоверието към тях и необходимостта да скачат от различни източниципровокира хората да плащат пари с надеждата да разберат всичко на едно място! И не забравяйте, че проверката в Интернет не ви освобождава от задължението да проверите щателно всички документи на превозното средство и собственика, както и да проверите VIN на каросерията.