Как да разпознаем антифриз с ниско качество или какво можем да „излъжем“, стр. 2

Антифризите обикновено съдържат етилен гликол, вода и различни добавки против корозия и пяна. Много по-рядко антифризите се произвеждат на базата на пропилей гликол и други вещества. Липсата на етиленгликол в сместа влияе върху работата на антифриза - способността му да не замръзва през зимата, да работи под високо налягане и да отвежда топлината.

Тъй като добавките са скъпи, фалшификаторите често спестяват от тях. А незнаещите шофьори наливат в охладителната система агресивна течност с киселинни свойства. И машината се поврежда за няколко седмици.

Методи за надежден експресен анализ на качеството на антифриз не съществуват, има само няколко препоръки как да се идентифицира антифриз с ниско качество. Някои шофьори се научиха да определят вкуса на антифриза. Трябва да е леко сладък (заради етиленгликола). Киселият вкус показва неговата висока корозивност. На допир трябва да е леко "сапунена", мазна, като глицерин.

Налейте малко антифриз в буркан и го поставете във фризера на хладилника. Ако замръзне, не е антифриз. Ако има индикаторна хартия, проверете киселинността на разтвора - pH. Ако хартията се зачерви - киселинността на антифриза е висока, не е добре. Ако стане синьо, в него има твърде много алкали. Нормалният антифриз трябва да има pH стойност в диапазона 7-9. Хартията трябва да е жълто-зелена.

Други статии от раздела

Химическата индустрия влиза във ФОРЕМ

---