Как да сменим всмукателния колектор VAZ 2109, Автосервиз
За да изпълните тази задача, имате нужда от ясна инструкция, без която можете да направите нещо нередно и след това изобщо да не сглобите всичко обратно.
Предварителна работа
Независимо от целта, за която е необходимо да смените всмукателния колектор с VAZ 2109, ще трябва да изпълните същите стъпки.
- Отстранете въздушния филтър.
- Свалете карбуратора.
Ще анализираме всичко по ред, като започнем с това как да премахнем филтъра.
Премахване на въздушния филтър
По принцип тази резервна част на автомобила трябва да се сменя на няколко години, така че тази информация ще бъде полезна за всеки, който наскоро е станал горд собственик на ВАЗ 2109. Последователността на действията при смяна на филтър е следната:
- накланяме три ключалки;
- свалете капака на филтъра - ако е възможно, тогава просто го правим с ръцете си, в противен случай вземаме ключа за 10;
- повдигнете капака на корпуса на филтъра и извадете въздушния филтър, няма да е трудно да направите това и няма да е необходимо да полагате специални усилия за това;
- избършете вътрешността на кутията със суха чиста кърпа.
За да върнете филтъра на място, трябва да изпълните всички горни стъпки в обратен ред. Но дори за начинаещи шофьори тази процедура едва ли ще създаде много трудности. Сега трябва да помислите как да премахнете карбуратора, защото за да смените всмукателния колектор VAZ 2109, трябва да направите и това.
Премахване на карбуратора
За да извършите тази процедура, трябва да вземете:
- две отвертки с различни конфигурации;
- глава на 8;
- гаечен ключ за 13;
- дръжка с тресчотка.
След това,тъй като филтърът се отстранява, всички дупки в карбуратора, които преди това са го свързвали с филтъра, трябва да бъдат затворени с парцал - не мокър, не мръсен. След това трябва да направите следното.
И сега можете да продължите към основната част от цялото това действие и да премахнете колектора на VAZ 2109.
Процес на смяна на колектора
За да смените колектора във VAZ 2109, трябва да вземете почти същите инструменти, които са били необходими за отстраняване на карбуратора. Освен тях ни трябва още една глава за 13, 10 и яка. За да смените колектора VAZ 2109, ще трябва да извадите и батерията, както и резервоара, в който се съхранява шайбата за стъкло. В този случай не е необходимо да изключвате кабелните накрайници от клемите на електрическата помпа. Също така не е необходимо да изваждате маркуча от дюзата на помпата.
Освен това ще е необходимо да премахнете приемника и горивната релса. Няма да е трудно да направите това, за повечето шофьори всичко ще бъде ясно дори чисто интуитивно. След това вече е необходимо да се извършат действия, насочени към премахване на самия колектор.
- Отстранете болта, който закрепва тръбата към предната скоба. Това може да стане с ключ 13. След това трябва да разхлабите гайката, която закрепва тази скоба към опорната скоба.
- Премахнете тази опорна скоба.
- С помощта на същия инструмент отстранете болта, който закрепва задната скоба към същата тръба.
- Разхлабете болта, който се намира на стартера и се намира най-отгоре и просто извадете тръбата от скобата.
- Откачете тръбата, която отива към изпускателния колектор.
- Развийте гайката, която закрепва най-големия проводник и предното ухо на самото устройство.
- Отстранете жицата и отвора от цилиндровия блок.
- Развийте гайките, които закрепват всмукателната тръба отгоре, и те са туксамо две и същия брой гайки, които закрепват тръбата и изпускателния колектор. Можете да направите това с ключ 13.
- Развийте гайките на точно същата долна всмукателна тръба и колектор. Тук вече е по-добре да вземете главата, но също и на 13.
- Отстранете всички гайки и болтове, които закрепват щита на стартера и го отстранете от изпускателния колектор.
- Отстранете скобата, която държи изходната тръба на охлаждащата течност от изпускателния колектор. Това трябва да се направи много внимателно, за да не се повреди или нарани нещо.
- Отстранете гайката, която закрепва изпускателния колектор отпред. Това се прави най-добре с 13 глава.
- С помощта на същия инструмент отстранете гайката, която фиксира задната част на изпускателния колектор.
- Отстранете шайбите от монтажните шпилки и има само 10 от тях. Има същите, само малко по-дебели шайби, където всмукателната тръба се среща с изпускателния колектор.
- Внимателно повдигнете този колектор от цилиндровия блок, отстранете всмукателната тръба от цилиндровия блок и отстранете самия колектор. Заедно с това веднага отстранете уплътнението на всмукателната тръба, което служи за уплътнение.
Това е всичко - колекторът е отстранен и можете безопасно да продължите към обратната процедура, тоест инсталирането на нова резервна част. Или, ако трябва само да почистите всмукателния колектор на VAZ 2109, след това да инсталирате стария. Във всеки случай е по-добре да си купите нов, особено след като цената му сега, макар и не много, е намаляла.
Преди монтиране почистете старателно всички свързващи повърхности на главата на цилиндъра. Това е необходимо, за да не останат отломки или остатъци от масло. Същото трябва да се направи с всмукателната и изпускателната тръбаколектор. В много случаи по тези части могат да останат стари уплътнения и сажди. И това е много опасно, защото в крайна сметка всичко това ще задръсти системата и ще попречи на колата да работи гладко.
След това трябва да поставите ново уплътнение и да инсталирате в обратен ред. Има само една забележка - трябва да се сложи малко графитна грес върху шпилките на цилиндровата глава. Това трябва да се направи отново за добрата работа на целия апарат в продължение на много години.
Това завършва процедурата по подмяна на колектора. Цената за такива услуги в автокъщите обикновено е доста значителна, така че е по-добре да направите всичко сами. Освен това, да направите всичко това не е толкова трудно, основното в този въпрос е точността и бавността. Разбира се, все още не можете да се страхувате да се изцапате, въпреки че тук няма да има много мръсотия, просто сложете ръкавици.