Как да увеличите мощността на двигателя на лодката
Когато празничният сезон наближава, много любители на природата мечтаят да имат добър риболов на река или езеро, докато имат евтина, но доста надеждна и бърза моторна лодка. Но за съжаление, евтините двигатели, въпреки че могат да бъдат много надеждни, е малко вероятно да зарадват някого с висока скорост и прилична мощност.
Надграждане на двигател на лодка
Ако вашата лодка има слаб двигател, тогава не трябва да се разочаровате, защото всеки механизъм или единица, ако желаете, може да бъде преработен или подобрен, за да подобри работата му. Когато трябва да получите нова част за това, трябва да се свържете с магазин Motorus, който с радост ще ви помогне да разрешите този проблем.
За да се увеличи мощността на двигателя, на първо място е необходимо да се увеличи горивната камера на горивото, както и да се разширят каналите за неговото захранване. В този случай трябва да закупите нов карбуратор, който пасва на вашия двигател с външен монтаж, но вътрешните му параметри са по-добри.
Заедно с подмяната на карбуратора трябва да се смени и буталната система, така че горивната камера на горивото да стане по-голяма и да може да се справи с горивото, което ще се подава в по-голям обем. И тук не трябва да забравяме, че монтажът на новата бутална система трябва да съответства на монтажа на вашия двигател.
Увеличаване на винтовите лопатки
Размерът на лопатките на витлото на мотора за лодка е свързан с мощността, която се получава по време на изгарянето на горивото. Ако горивната камера е станала по-голяма, тогава е необходимо да се увеличат самите остриета. Лесно е да го направите сами с този инструмент:
- електрическа бормашина;
- комплект свредла;
- клещи;
- отвертка;
- клаксон комплектключове;
- ножици за метал.
Взема се дуралуминиев лист с приблизително същата дебелина като остриетата. От него се изрязват плочи, с помощта на които ще се изгради всяка лопатка на витлото. Ширината на плочите трябва да съответства на ширината на остриетата, а дължината им трябва да бъде 6 см.
След това половината от плочата (3 см) се нанася върху острието и се пробиват четири проходни отвора. Тази процедура се извършва с всички остриета. След това всички плочи се завинтват с винтове и гайки.
Тук трябва да обърнете внимание на факта, че плочите трябва да имат еднакъв размер и съответно тегло. Това е необходимо, за да няма дисбаланс по време на въртене. Освен това, за да има равномерно водоулавяне, всички плочи трябва да имат еднаква издатина.
Видео: Извънбордов мотор Suzuki DT9 9AS преобразуване на 15 литра с: