Как да вдигнете фаровете на vaz 2110

фаровете

Дните се скъсяват, съответно тъмното време на деня се удължава.Бях озадачен от решението на проблема с близката граница на късите светлини. Проблемът беше, че на тъмно беше невъзможно да се кара по-бързо от 30 км / ч, защото границата на късите светлини беше една сграда и половина пред носа. В интернет обясниха, че причините са две: повдигнат гръб и вродено заболяване на семейството. Не искам да спускам гърба, трябваше да търся опции за колективната ферма на фаровете. Засега спасението се крие във факта, че редки участъци от равни пътища в града понякога се осветяват от фенери, а на неосветени неравности колата периодично подскача, подчертавайки допълнително пространство за момент :) Но при нощно пътуване по магистралата с такава светлина нямаше какво да се намесвам Реших да започна с най-простата рецепта за удължаване на пръта на хидрокоректора на фаровете.

След няколко неуспешни експеримента и известно мислене, взех обикновен термосвиваем камбрик и го издърпах върху запаса. Оказа се, че се нуждаете от надеждна и нетвърда облицовка, плътно прилепнала към пръта, натискайки завесата във фара с необходимите 2-3 милиметра. Няколко пътувания на тъмно показаха значително увеличение на осветената зона; сега границата на късите светлини е на около 4 пресечки напред, острата граница е замъглена, краката на пешеходците от дясната страна на пътя са станали видими.

Доста доволен от резултата. Броячите не мигат. Регулаторът на фаровете работи. Първият вариант не пасна, въпреки че е описан в интернет като част от пластмасовите крепежни елементи за винтове.