Как да възстановите автомобилен акумулатор направи си сам реанимация

Приветствам всички в нашия сайт! Мисля, че тази тема ще бъде от голям интерес за вас, защото потенциално може да ви спести много пари. Говорим за това как да възстановим батерията и дали е възможно да върнем живота на батерията.

Веднага ще кажа, че дори след дълбоко разреждане е възможно потенциално да възстановите батерията на автомобил или мотоциклет. Дългосрочна необслужвана батерия губи своя заряд. Дори ако това е електроинструмент от Makit, който просто не е използван дълго време.

Ще говорим за най-често срещаната киселинно-базова батерия. Това не са обикновени батерии AA 18650. Колата използва батерия от 12, а понякога и 18 волта. Можете да опитате да възстановите батерия в полимерна кутия, използвана за мотоциклет или скутер. Ако не се страхувате веднага да опитате да възстановите батерията от кола със собствените си ръце, започнете работа.

Какви видове батерии познавате?

Има Ni Cd (никел-кадмиева) батерия, използвана в домакинството и авиацията;
Има Ni Mh (никел магнезий). Използват се в електрически превозни средства, ракетна и космическа техника, осветление и др.;
Действително напоследък Li Ion (литиево-йонни) е широко разпространен в ежедневието, но също така служи като основа за съвременните електрически автомобили.

Затова предлагам да поговорим за няколко основни начина за възстановяване на автомобилна батерия със собствените си ръце. Ако някой мисли, че ще трябва да вземе буркан с някаква опасна разяждаща течност, тогава грешите. Има много по-безопасни и ефективни методи за връщане към живот на старата батерия. Кой знае, може би след това тя ще служи на вашия повече от един сезон.кола.

Методи за възстановяване

Работата на всеки акумулатор зависи от правилната работа и правилния избор на акумулатори в съответствие с характеристиките на вашия автомобил. Ако никога не сте проверявали и почиствали терминала, не знаете капацитета на устройството и просто купете нова батерия при първия сигнал на таблото, тогава едва ли ще се интересувате от метода за възстановяване.

Но ако искате да запазите старата си гелова или киселинно-алкална батерия жива, ето няколко от най-ефективните начини да постигнете целта си. Всички те се извършват у дома и се считат за доста безопасни. Трябва да се спазват елементарни мерки. Но самовъзстановяването на живота на батерията не представлява потенциална заплаха.

Общо имам 4 начина за вас:

използване на дестилирана вода;
метод на обратно зареждане;
електролитна заместваща техника;
нискотоково приложение.

Какво да изберете от това, решете сами. Моята задача е да се опитам да ги опиша подробно.

Честно казано, напоследък спрях да правя това. Просто няма нужда. Новата кола работи перфектно, батерията държи уверено. Но на старата машина активно практикувах и четирите метода. В различни ситуации се прибягва до различни методи. Така че решете сами кой да използвате.

След като проучите всяка техника, ще намерите най-добрата за себе си.

Веднага трябва да кажа, че този метод е приложим само за киселинно-базови батерии. Не съм се опитвал да възстановявам геловите с малък ток. И не ви съветвам, защото не мога да кажа нищо за резултатите.

Структурата на киселинно-алкалната батерия включва оловоотрицателни и положителни плочи, поставени в сярна киселина. Този оловен елемент в детството си срещах в двора на всяка крачка. Ах, имаше времена;
Основата за връщане на устройството към живот е многократното презареждане;
Предпоставка е използването на ток с малка сила;
Ще ви трябва UPS и зарядно устройство за батерии;
От непрекъсваема батерия батерията ще може да получава ток с постоянна сила и характеристики, което ще осигури компетентно последователно възстановяване;
Между процедурите се прави задължителна почивка;
Първото зареждане се извършва с нисък ток, а при следващите процеси на зареждане той постепенно се увеличава;
В резултат на това батерията ви трябва да спре да се зарежда;
Включете зареждането с паузи. Поради това потенциалите на електродите са подравнени;
Не се страхувайте, няма да навредите на електродите, като използвате този метод;
Необходими са паузи, за да може плътният електролит да се придвижи от плочите към междуелектродното пространство;
Тази техника допринася за постепенно увеличаване на параметрите на плътността на електролита на батерията;
Изчакайте, докато напрежението стане 2,5 вата и плътността достигне номиналната стойност за вашата батерия;
Не забравяйте периодично да го изключвате. Общо процесът трябва да бъде разделен на 8 етапа;
При зареждане той използва ток, който е 10 пъти по-малък от капацитета на заредена батерия.

Не толкова трудно, но дълго. Ще трябва да бъдете търпеливи.

Нов електролит

Ако не искате да чакате дълго време, опитайте следния метод. Това включва подмяна на стария електролит с нов. Практиката показва, че методът е доста ефективен. Когато го опитах, бях скептичен. Но не, всичко беше страхотно.

Ако е необходимо, развийте батерията с отвертка и източете цялата течност от системата;
Изплакнете структурата с гореща или топла вода;
На 100 грама вода добавете 3 супени лъжици сода. По-добре дори дестилат;
Разтворът се довежда до кипене и се излива вместо електролита. Изчакайте 30 минути и след това отцедете. Повторете същата процедура още 3 пъти;
След последното добавяне на сода, изплакнете отново устройството няколко пъти с гореща вода, така че всички остатъци от алкали да излязат;
Вътре се излива нов електролит и се затваря плътно.

Този метод се използва при много видове акумулатори в автомобили. След това все пак трябва да го заредите за 24 часа. И след това още 6 часа зареждане всеки ден в продължение на 10 дни. Задайте зареждане в режим между 14 и 16 W, а силата на тока - не повече от 10 A.

Метод на обратно зареждане

Опцията не е лоша, не изисква мощен източник на ток. Ако имате нещо като заваръчен инвертор, тогава методът си струва да се обмисли.

Устройството трябва да произвежда напрежение най-малко 20 W и ток най-малко 80 A.

Развийте щепселите отгоре на батерията;
Плюсът от зареждането е свързан с минуса на батерията;
На минуса на батерията има плюс от зарядното ви;
Ако всичко е направено правилно и според инструкциите, тогава животът на батерията ще продължи няколко години.

Ако забележите, че батерията кипи по време на възстановяване, не се тревожете. Устройството се зарежда по този начин за 30 минути. Не можете да прекалявате или да прекалявате.

Когато зарядът се възстанови, източете електролита, изплакнете конструкцията с гореща вода и следвайте процедурите, описани в раздела за смяна на електролита.

След като направите всичко правилно, свържете възстановенотобатерията до нормално зареждане с ток не повече от 15A и я оставете да се зарежда за един ден.

Дестилирана вода

Методът ви позволява да върнете батерията към живот само за час.

Ако батерията е била разредена, заредете я предварително с подходящо устройство;
Когато батерията е заредена, източете целия електролит от нея (за това просто извадете щепселите от капака на конструкцията);
Изплакнете структурата отвътре с вода, както описах в предишните версии. Но е по-добре да използвате дестилат;
Освен това вътре се излива трилон Б от типа на амоняк. Това е такъв разтвор, който се състои от амоняк и трилон съответно с 5 и 2%;
Такава течност позволява десулфуризация (процесът отнема до един час);
Възстановяването се показва чрез отделяне на газове и малки пръски по повърхността;
Газът е напълно безопасен за вашето здраве, но е по-добре да поставите батерията в стая с добра вентилация за известно време;
Ако газът и пръските са престанали да се отделят, процесът е завършен;
След това измиваме всичко с дестилат няколко пъти;
Напълваме вътре електролит с параметри на плътност, съответстващи на вашата батерия;
Отново зареждаме напълно и работата е завършена.

Да, процесът не е от най-трудните и в някои случаи отнема само няколко часа от вашето време. Но има някои батерии, които изобщо не могат да бъдат възстановени. Няма друг изход, трябва да си купите ново устройство.

Споделете впечатленията си от получената информация, абонирайте се и поканете приятелите си! Може би ще се заинтересуват от тези методи и ще поискат да ги приложат.

(Все още няма оценки)

Абонирайте се за актуализации и получавайте статии по пощата!

Гарантираме: само без спамнови статии веднъж седмично!