Как да запалите кола в студа, стартирайте двигателя през зимата

Зимата е не само чист сняг и ярки мразовити дни, но и времето, когато е необходимо колата да стартира правилно, да загрее интериора и да вземе собственика по работа. Но също така може да се случи една хубава зимна сутрин да откриете, че накладките на ръчната спирачка са замръзнали, печката не духа топъл въздух или колата изобщо не пали.

студа

В допълнение към факта, че настроението се е влошило, по пътя има последствия, които са неприятни за портфейла ви, тъй като погрешните действия със студена кола могат да доведат до нейната повреда. Този списък със скърби със сигурност ще попълни изгубеното време, тъй като нещата също не могат да чакат. Ето защо, за да използвате максимално предимствата на личния транспорт през зимата, трябва да се погрижите за колата предварително, преди да са настъпили силни студове.

Проблемите, свързани с такава процедура като стартиране на двигателя през зимата, ще изчезнат, ако всички системи на двигателя са в добро състояние, напълнили сте зимно двигателно масло, използвате добро гориво и батерията все още не е изтощена. Освен това отговаряте на поне едно от следните условия:

• Колата е в отопляем гараж (помещение);

• Машината е оборудвана с подгревател (електрически или течно гориво);

• Батерията е топла (извадете я и я съхранявайте у дома);

• Автомобилът е загрял с автостарт, който се задава както по температура, така и по време;

• На паркинга има стартово устройство или просто “тъща”.

И така – студено зимно утро. Плановете са огромни. Да отидем да вземем колата... Да приемем, че се е отворила без затруднения - със сигурност, все пак, когато колата е била подготвена за зимата, сте пропуснали гумената вратасиликонови гресьори. Но ако това не помогне и колата ви не е оборудвана с отопляем ключодържател, тогава ще ви помогне обикновена гумена нагревателна подложка с вряща вода - просто я прикрепете към ключалката на вратата. Всичко - лястовичката ти се отвори. Изваждате скрепер и четка (вече писахме за неща, необходими през зимата), почиствате машината от скреж по прозорците и сняг ... Е, стартирайте, скъпи!

Преди да стартирате двигателя през зимата, първо трябва да събудите батерията. Включете / изключете късите светлини, можете да аудио системата, мигайте дългите светлини няколко пъти, оставете батерията да се събуди! Въпреки че не прекалявайте, в противен случай той просто ще „седне“ на студа. Включете запалването и изчакайте малко (няколко секунди), горивната помпа трябва да изпомпва (изпомпва) бензин. Изключете буквално всичко: аудио системата, печката, фаровете, отопляемите прозорци и седалки и т.н. натиснете съединителя (ако нямате автоматична скоростна кутия) и завъртете ключа за запалване. Задръжте само за няколко секунди, 10 - 15 са достатъчни.

запалите

Ако двигателят се стартира през зимата чрез инжекция, тогава не натискайте педала на газта. Ако карбураторът, тогава ще работим малко с този педал. Опит номер едно се провали!? Не се отчайвайте - изключете запалването и изчакайте минута. Нека опитаме номер две! Не въртете стартера дълго време - това е изпълнено с пожар! Следете внимателно за следващите опити. Ако двигателят започне да се върти все по-дълго, тогава пет до седем опита ще бъдат достатъчни, за да започне.

Е, ако след десет или повече опита двигателят мълчи, тогава най-вероятно свещите са били наводнени с бензин - развийте и избършете. Ако имате инжекционен двигател, натиснете педала "газ в polyc" - благодарение на тази техника ще включите режима на прочистване на цилиндъра. Стартирайте секунди за 7 - 10. След товатъй като двигателят е стартиран през зимата, бавно отпуснете съединителя и задръжте кутията в неутрално положение за около няколко минути.

Загрейте карбураторния двигател и колата за 10 - 15 минути и едва тогава потеглете. С инжекционен двигател или дизелов можете (макар и не е необходимо) да шофирате веднага, но скоростта през първите пет минути трябва да бъде не повече от 40 км / ч и трябва да ускорявате и спирате плавно.

кола

Ако всички опити са били неуспешни, тогава с колата не е наред или подготовката на колата за зимата е била лошо направена.

Нека се опитаме да направим превенция и да коригираме грешките

1. Отстранете влагата от проводниците с високо напрежение. По-добре е да използвате спрей за смазка, например WD-40;

2. Ако "седна" акумулатора - "пали" от друга кола (стартер, "тъща");

3. Маслото в картера се е сгъстило - затоплете картера с това, което ви се намери (паялна лампа, пистолет за горещ въздух и мощен прожектор);

4. Това също не помогна - потърсете шофьор, който ще помогне да стартирате двигателя, както се казва "от тласкача". Включете запалването и когато скоростта достигне 30 км/ч, освободете съединителя, преди да включите третата предавка. След стартиране поставете кутията в неутрално положение и сигнализирайте на "трактора". Вярно, това няма да работи с автоматична трансмисия, остава само да запалите цигара ...

Всички - да вървим! Стигнахме до мястото ... И вие също трябва да се върнете ... Следователно, освен това, трябва да изключите правилно двигателя. Първо изключете цялото допълнително електрическо оборудване и задръжте двигателя на средна скорост. Благодарение на такова просто действие ще имате чисти свещи за следващото стартиране на D.V.S. Ако все още не сте се справили с въпроса как да запалите кола в студа и навиването е неуспешно, оставете лястовицата си и използвайтеградски транспорт или такси.