Как легнах на моята мурка
По молба на работниците реших да напиша кратка статия за това как направих легло на моята мурка (MP - 512). Всичко започна с факта, че по някакъв начин видях снимки на домашно направени кутии в интернет и реших да опитам да направя същото. Взех старото легло, заобиколих го и започнах да довършвам недостойните елементи. Разгледах куп снимки и „събрах” моята скица от няколко снимки. Дори моят Colt участва в създаването на шаблона, взе дръжката от него. Като цяло получихме комбиниран образ от около 5 ложи и Colt. Изрязах го от хартия и го прехвърлих върху картон, след което изрязах окончателния шаблон от картон.
Обратно в магазина за шперплат и шкурка. Взех различна хартия, със зърно: P80 P120 P400 P600 P1200 и P2500. Брезов шперплат 10 мм. Първи клас. Взе половин лист, разполови го, просто влезе в багажника. Избрах чаршаф, където има по-малко възли (но пак няма закъде без тях). Прибрах се вкъщи, взех шаблон (направен от картон, за да е по-удобно за проследяване). На шперплат отново избрах страната, където има по-малко възли. Шаблонът беше поставен върху шперплат, така че останалите възли да бъдат отрязани.
Реших да го направя от 4 слоя, 2 вътрешни слоя наведнъж с изрез за компресора. 2 външни с подрязана спускова скоба (за да не е толкова широка). След това с бормашина, със свредло за дърво, пробих дупки във всички закръгляния (по-лесно и по-бързо се изрязва). Тогава започнах да изрязвам с прободен трион, честно казано се оказа по-трудно, отколкото си мислех. Слоевете се оказаха не съвсем равни и еднакви.
Сега слоевете трябва да бъдат залепени. Какво е по-добре да лепим, PVA или епоксид? Върнах се в интернет, мненията, както обикновено, бяха разделени, кой какво лепи. Реших да използвам PVA, има по-малко суетене с него и е по-лесно за намиране. Отнововсички в същия магазин, купих момент дърводелец супер PVA D3. Залепих всички слоеве наведнъж, стегнах ги със скоби по ръбовете и завинтях през дупките. Можете да поставите под пресата, ако няма какво да затегнете. Съхнеше около ден, може и малко повече. Лепилото, което излезе, беше отрязано, за да не пречи допълнително при обработката. Изравних слоевете, резултатът беше заготовка, която смътно прилича на легло.
Сега най-интересното, трябва да настроите ютията. Оказа се доста трудно, отне цял ден. Тук желязото си дойде на мястото, не точно както искахме, разбира се, имаше малки пролуки отстрани и отзад на компресора. Остава да пробиете отвори за болтовете. С долния болт нямаше проблеми, пробих почти идеално, модифицирах го малко с иглена пила и готово. Но не познах малко със страничните, пробих по-ниско, отколкото беше необходимо. Трябваше да довърша дупките с помощта на гравьор, можете да използвате иглена пила, но за дълго време. В резултат на това дупките се оказаха овални. Болтовете се държат добре, но не изглежда добре.
Прибрах се да търся шайби, намерих 2 еднакви и дупките са затворени както трябва. Отново гравьорът направи вдлъбнатини в леглото, така че шайбите да не стърчат. В самите шайби направих фаска за болтовете. Шайби боядисани в черно. Желязото е на мястото си, вече се вижда как ще изглежда пушката. Е, тогава започва най-дългият и интересен етап - обработка, оформяне на парче шперплат. Обработката започна с приклад. За груба обработка използвах мелница с шмиргел, с едро зърно. Реже сравнително бързо и спретнато. Е, тогава има файлове, гравьор, голяма шкурка. И така постепенно, от дупето към предмишницата, придаваме желаната форма, наместваме дръжката под мишницата.
Когато леглото на топката е готово за смилане, слагам желязото, балансът се измести напред, върху багажника, трябва да се балансира отново. В дупетопробих кухина за олово, оказа се малко повече от кибритена кутия. При брането на приклада претопих старите оловни сачми, които събрах незнайно защо (тук са ми полезни). Не го излях в самия задник, направих жлеб в земята, приблизително същият като в задника. Парчето олово се оказа по-голямо от необходимото, наложи се коригиране, за да пасне на дупките. Както се оказа, оловото не е най-добрият материал за обработка, изобщо не се реже с мелница, трябваше да отрежа желаното парче с метална мелница и след това да го изравня с чук. Освен това кара почти цял ден. Напълних го със същото лепило, за да не виси в дупето. В ловен магазин си купих най-евтиния противооткат Байкал за 150 рубли. Оказа се, че е по-широк от дупето. Оправих го и го закрепих. На шмиргел го обърнах на задника, изправих се като роден. След това го разви и започна да го шлайфа с шкурка, от голямо към малко, като бавно коригира недостатъците по пътя.
На места имаше дефект на шперплат, липса на фурнир, не беше залепен на места и възлите, които бяха вътре. Тези "дупки" бяха запълнени с лепило, смесено с малки дървени стърготини. И след това отново смилане. Шлайфах го 4 пъти, повдигнах купчината 2 пъти (избърсах го с влажна кърпа), това не беше достатъчно. След петното излязоха всички плитки, които не забелязах, полирах го направо на влага с най-фината шкурка и след това след изсъхване. Marilka се използва на водна основа, нанася се просто с кърпа, с гумени ръкавици. Цветът се нарича мока. След завършване на шлайфането се импрегнира с ленено масло.
Е, това е всичко по принцип, разбира се, някой ще каже, че е по-лесно да се купи и да не се бърка, но исках да го направя сам, вижте какво ще се случи)