Как сами да регулирате фаровете за мъгла VAZ 2110 • Самият автоелектрик

Много собственици на автомобили, които нямат инсталиран PTF на колата си, в крайна сметка стигат до извода, че този дизайн е просто необходим, особено ако често трябва да се движите в условия на лоша видимост. Но инсталацията не се ограничава до необходимия списък от работи, за най-добра ефективност се нуждаете от правилната настройка на системата, това ще увеличи нейната ефективност и ще гарантира, че фарът за мъгла няма да заслепи насрещните водачи.

фаровете
Фаровете за мъгла са незаменими при шофиране в трудни метеорологични условия

Целта на разглежданите структури и препоръки за тяхното инсталиране

Всеки шофьор знае колко трудно е да се движи в мъгла и това е не само ограничената видимост, но и фактът, че светлината, падаща върху най-малките капчици, се пречупва и започва да създава отблясъци, което прави шофирането още по-сложно. PTF са проектирани да светят по повърхността на земята, където въздухът е по-сух, съответно тази опция осигурява много по-добро осветяване на пътното платно.

Но си струва да запомните няколко важни правила, които трябва да се спазват:

  • Границата на светлината трябва да е ясна, това гарантира, че лъчът няма да се пречупи и да заслепи водача.
  • Високото качество на продуктите е много важно, например опциите с ксенон работят много по-ефективно, но цената е много по-висока, но не трябва да пестите от безопасността.
  • Съгласно GOST 8769-75 фаровете за мъгла не могат да бъдат разположени на разстояние по-малко от 25 cm от земята.
  • Трябва да изберете дизайни, при които дифузьорът е направен по такъв начин, че горната граница на светлинния поток да има ясна граница, те са много по-ефективни при работа.
  • Ниското местоположение води до повишен риск от повреда на конструкцията с малки камъчета, това може да бъде предотвратено чрез поръчване на производството на стикери на фаровете - те не влошават качеството на светлината, но понякога намаляват вероятността от деформация на стъклото.

съвет! Когато избирате конкретна опция в магазин за автомобили, обърнете внимание на външния вид на продуктите: твърдо тяло, дифузьор без драскотини, рефлекторът трябва да е в перфектно състояние.

Процес на корекция

Тези работи могат да бъдат разделени на два етапа - подготовката на всичко необходимо и директното регулиране на светлинния поток. Нека разгледаме всеки от тях по-подробно.

Подготвителна работа

На този етап трябва да направите следното:

  • Преди всичко се уверете, че вашето оборудване работи правилно и се включва отделно, а не заедно с късите светлини. Ако всичко е направено по занаятчийски начин за вас, повторете дизайна, както трябва, диаграмата по-долу ще ви покаже правилния ред на свързване.
Схемата е доста проста и дори неопитен собственик на кола ще я разбере
  • След това трябва да проверите надеждността на закрепването на вашите PTF, ако те висят, тогава настройката ще бъде безполезна. Друг важен нюанс еналягането в гумите, то трябва да е същото, за да стои колата без накланяне.
  • За да поставите, трябва да намерите равна площ със стена или гладка солидна ограда пред нея. След това се измерва разстоянието от земята до оста на положението на фаровете за мъгла и на тази височина се начертава хоризонтална линия на стената.
  • След това колата се поставя на разстояние 5 метра от повърхността, на тази подготовка може да се счита за завършена, както виждате, няма нищо сложно, ще направите всички стъпки със собствените си ръце само за 10 минути.

Сега ще разгледаме директно как да регулираме фаровете за мъгла на VAZ 2110, инструкциите за работа са както следва:

важно! Съгласно стандартите на GOST регулирането трябва да се извърши с допълнителна тежест от 75 кг върху седалката на водача.

  • На първо място, разстоянието между светлинните лъчи се регулира, то трябва да бъде същото като на самата машина (577 mm от централната вертикална ос). Всеки фар се регулира отделно, като вторият се покрива с парче картон или друг непрозрачен материал.
Схема за приблизителна настройка, където N е оста на местоположението на PTF
  • Когато разстоянието е зададено, можете да започнете да регулирате височината. Отново е по-добре да регулирате всеки фар поотделно, центърът на светлинния поток трябва да е по оста на светлинните елементи, настройката се извършва с помощта на специален винт, разположен отстрани, за това има отвор за отвертка в рамката.

Когато работата е свършена, вие получавате отговаряща на стандартите светлина, която ще осигури отлична видимост и при най-трудните условия. Снимката показва пример за PTF с ксенонова светлина, яркостта на тази опция е много по-висока от стандартните модификации с лампи с нажежаема жичка. Не забравяйте за корекцията, ако например имате монтиран теглич и теглите ремарке.

фаровете
Ксенонът е много ярък и без настройка може да заслепи насрещния трафик

Видеото в тази статия ще покаже ясно целия процес и ще ви помогне да разберете още по-добре някои от важните характеристики на работата. Важно е да правите всичко внимателно и да следвате препоръките.

">