Как сами да ремонтирате отоплението на задното стъкло AutoRemka - Ремонт на автомобили
Всеки модерен автомобил е оборудван с функция за отопление на задното стъкло. Нагревателят обаче не е вечен и с течение на времето работата му може да се влоши значително. Проводникът на нагревателя може да се счупи или да изгори. В такава ситуация ще трябва или да потърсите помощ от салон за поддръжка, или да опитате сами да възстановите отоплението на задното стъкло.
Инструкция стъпка по стъпка:
1. Преди да възстановите отопляемото задно стъкло със собствените си ръце, почистете проводимите ленти от лака. Това може да стане с помощта на стоманена тел или обикновен кламер. В края на тази процедура проводимата лента трябва да има метален блясък. След почистване лентата трябва да се обезмасли безпроблемно.
2. Проводимата паста може да се използва за възстановяване на проводника на задното стъкло. Важно: преди да започнете ремонтни работи, трябва да изключите отоплението. Факт е, че е невъзможно да се нанесе проводяща паста върху топло или горещо стъкло. Внимателно оголете проводника и след това измийте със спирт.
3. Идентифицирайте и маркирайте с лента зоната за ремонт. Едва след това може да се нанесе проводяща паста върху увреденото място. Пастата ще покаже пълните си свойства само ден по-късно, след като е изсъхнала напълно. Можете да опитате да ускорите процеса на сушене със строителен сешоар. По този начин можете да включите отопляемото задно стъкло малко по-рано.
4. Функцията на проводника на задното стъкло може да се възстанови и с помощта на фини железни стружки, магнит и лепило. Лепилото трябва да е прозрачно. Но лепилото може напълно да се замени с нитролак. Освен това отвъннанесете магнит върху повредената зона и поръсете малко с малки метални стружки отстрани на проводника. Преместете магнита бавно, докато се осъществи електрически контакт при прекъсването. След като се осъществи този контакт, с помощта на малка четка нанесете лепило или нитролак върху металните стърготини. Оставете лепилото да изсъхне, преди да извадите магнита. След това използвайте острието, за да се отървете от излишните стърготини. От горе внимателно нанесете още един слой нитролак или прозрачно лепило. Когато новото покритие изсъхне, можете да проверите ефективността на отоплението.
5. Друг метод за ремонт на проводника на задното стъкло включва използването на боя и стружки. Стружките се правят от медно-месингов прът с помощта на малка пила. Получените стърготини се изсипват в боята и се разбъркват добре, докато сместа придобие пастообразна консистенция. Освен това се прави шаблон от лепяща лента или електрическа лента. След включване на отоплението на задното стъкло се нанася боя върху резбата. Ще се появи съскане в контактната точка по време на процеса на прилагане за известно време. Тогава съскането ще изчезне и сместа от боя и медно-месингови стърготини окончателно ще се втвърди за около минута.