Какъв трябва да бъде страхотен шофьор
Болка в очите, сухота в устата, съживяване, фантазии. От време на време през тялото преминава топла вълна. Минутите на възбуда се редуват с мигновена, едва забележима сънливост. Другите коли изглежда се движат твърде бавно.
Главата се навежда напред, ръцете се плъзгат от волана, очите се вълнуват, потта избива; изглежда, че всичко това не се случва на вас. Зачестяват паузите, изпадащи в сънливост.
Емоции: добри и лоши
За шофьора най-опасни са всякакви силни емоции (положителни и отрицателни), които той не може да контролира. Можете да управлявате кола само като се научите да контролирате емоциите си. Отрицателните емоции могат да причинят обезсърчение, положителните емоции могат да причинят превъзбуда. И двете допринасят за възникването на инциденти. Проучване на събитията, предшестващи 40 фатални произшествия, проведено от американски експерти, показа, че 31 от 40 загинали шофьори са преживели емоционален стрес малко преди смъртта си: семейна кавга, конфликт на работа, новина за смъртта на близък човек и др. За да направите това, трябва да овладеете техниките за саморегулация и автотренинг. Предлагаме няколко прости, но доста ефективни трика, които ви позволяват да повишите тонуса си при кратки спирания.Кой ще се прозява повече?Вдигнете двете си ръце нагоре, протягайте се и се прозявайте с удоволствие. Спуснете ръцете си. След това ги повдигнете отново и се прозяйте. И така поне осем пълни прозявки.Нека направим малко физиономии. Представете си, че искате да имитирате маймуна. Колкото повече различни лица можете да нарисувате, толкова по-добре. Това е чудесен релаксиращ и ободряващ масаж.Акупресура.Масажирайте скулите си с кръгови движения с големи ипоказалците. Ако почувствате болка при натискане, това е признак на изтощение на нервната система и се нуждаете от добра почивка.Увеличете вниманието.Това може да стане чрез наблюдение на ярки, за предпочитане жълти или червени предмети, слушане на бърза и ритмична музика и смучене на кисели бонбони. Ако сте превъзбудени и изпитвате несъзнателно безпокойство, погледнете обкръжението, небето, облаците, дишайте спокойно, дълбоко, равномерно, включете основна мелодична музика, отпуснете мускулите на лицето, шията и раменния пояс с умствена команда. Никога не сядайте зад волана, докато не намерите спокойствие.
Не прекалявайте с наркотиците.
Повечето лекарства, които приемате за главоболие, настинки, алергии или за успокояване, могат да ви направят сънливи. Тонизиращите хапчета, макар и да подобряват състоянието ви за известно време, по-късно могат да доведат до нервност, световъртеж, невъзможност за концентрация и замъглено зрение. Лекарствата не трябва да се приемат с алкохол. Резултатът може да бъде най-тъжният. Можете да пушите, докато шофирате, но е по-добре да не го правите. Всеки знае, че пушенето е вредно. Затова ще се ограничим до няколко препоръки за тези, които, знаейки за опасностите от тютюнопушенето, продължават да пушат: 1. Когато пътувате, оставете цигарите си на място, където можете лесно да ги вземете. 2. Проверете запалката за цигари за правилна работа. Ако не работи, носете със себе си запалка, а не кибрит. 3. Избягвайте калъфи от синтетичен плат. 4. Не светвайте, когато шофирате през труден участък и от запалка (кибрит) през нощта. 5. Дръжте здраво цигарата, не я оставяйте да падне. 6. Гасете фаса си само в пепелник, не го изхвърляйте през прозореца.
Учете се от грешките на другите
Да сеза да станеш страхотен шофьор, трябва да се научиш. Това се отнася не само за тези, които все още изобщо не знаят как да карат кола или едва наскоро са започнали да го правят, но и за тези, чийто шофьорски опит се изразява с двуцифрени числа. Според статистиката повече от половината от всички произшествия са причинени от шофьори с по-малко от 3 години опит. Вторият пик на злополуката се наблюдава при тези, които имат 4-5 години стаж. Катастрофите с особено тежки последици се извършват предимно от шофьори с над 10 години стаж. Да, както виждате, всеки трябва да се учи. "Но когато?" - ти питаш. „Когато се чувстваш по-удобно, но винаги по-добре.“ - "Където?" "Където е възможно." - "Как?" Това ще бъде обсъдено в следващите уроци. Според изследвания шофьор, който се учи само от собствените си грешки, натрупва необходимия опит след като е навъртял поне 100 000 км. Когато се учите от грешките на другите, високо ниво на умения се формира много по-рано. Разбира се, в този случай не можете да избегнете грешките си, но по отношение на броя и тежестта на последствията те ще бъдат непропорционално по-ниски. Многобройни проучвания показват, че обикновено причините за произшествията не са всички грешки, допуснати от водачите, а само някои, те могат да бъдат наречени типични. Кои от тях са най-характерни за вас зависи от това колко вече сте карали самостоятелно, както и от някои други ваши характеристики.Колко опит имате?Ако при движение на заден ход и завъртане на волана, например наляво, не сте много сигурни, че колата ще тръгне в същата посока, можете да кажете със сигурност, че сте започнали да шофирате съвсем наскоро. Започва най-приятният, но и труден период за вас. Бурната радост от първите успехи се заменя с безутешната тъга от неуспехите. Всичко е интересно и необичайно ново. Колата ви дава шанс да изживеете второ детство, но сегашофиране. За съжаление пътят не прощава шеги, а колата не е толкова безобидна играчка. Следователно трябва да се потите, за да овладеете уменията за шофиране. Ако вашият скоростомер вече е повече от 5 хиляди, но по-малко от 25 хиляди км, тогава причините за грешките, които правите, са свързани преди всичко с недостатъчно ниво на знания и умения. Досега сте усвоили само основните умения за управление на автомобил. Вече можете съвсем спокойно да се придвижвате с кола без ничия помощ, но все още имате лошо предчувствие за опасностите, които възникват на пътя, не знаете много добре къде и кога да ги очаквате. Попадането в критична ситуация може да бъде фатално за вас, тъй като уменията, необходими за излизане от подобни ситуации, са в зародиш. Нашият съвет:1. Обърнете внимание дали изпълнявате правилно различни действия при шофиране. Уверете се, че погрешните ви действия не се превръщат в опасен навик, който е много по-трудно да се премахне по-късно, отколкото сега.2. Опитайте се да шофирате постоянно; това ще ви позволи бързо и по-добре да консолидирате правилните умения.3. А в началния период спазвайте правилото на трите НЕ: не правете дълги пътувания; не злоупотребявайте с шофирането при трудни условия (през нощта, при интензивен трафик, при силен дъжд, поледица);не използвайте колата в бързане или в лошо настроение.
Жена.Статистически е по-малко вероятно да попаднете в инцидент, отколкото мъж. Вие сте внимателни, внимателни, адаптирате се добре към околната среда и шофирате уверено в прости ситуации. Въпреки това се характеризирате с повишена емоционалност и тревожност, по време на шофиране се нуждаете от трезва преценка и способност за действиехладнокръвно, бързо и решително. Това обикновено липсва на повечето жени. Но няма значение дали:не се разстройвате за дреболии;мислете по-малко за самите неприятности, а повече за това как да ги избегнете;съвършено владеете уменията за шофиране в критични ситуации;обмисляте маршрута си предварително.Човече.Според социологически проучвания най-често попадате в катастрофи по небрежност , невнимание и поемане на риск. Вие сте по-малко емоционални от жените, предпочитате да шофирате с висока скорост, обичате да учите другите, особено жените, предпочитате сложни задачи пред прости. Ако нямате особено силно желание да допринесете за статистиката на злополуките, тогаваизбягвайте да поемате ненужни рискове;обърнете повече внимание на трудните условия;прощавайте повече грешките на другите и по-малко своите.
Все още нямате 22 години. Голяма възраст. Изглежда, че всичко е на рамото и нищо не е невъзможно. Отлична визия, времето за реакция е минимално. Но защо статистическите данни за произшествията не са толкова оптимистични? Младите шофьори под 20-годишна възраст са 10 пъти по-склонни да участват в инциденти, отколкото шофьорите на средна възраст. Не искаме да ви разстройваме, но това не е случайно. Какви качества според социолозите са най-характерни за младите хора? Безгрижие, незачитане на всякакви норми и правила, импулсивност, жажда за скорост и риск, желание да бъдеш първи във всичко. Същите тези качества най-често се представят в проучванията за безопасност на движението като причина за произшествия с млади шофьори. Затова би било добре:повече отговорност и не само към себе си, но и към другите;да разберете възможно най-скоро, че без да наблюдаватеСпоред правилата за движение координираните действия на всички участници са невъзможни, а оттам и тяхната безопасност;първо мислете, а след това действайте, а не обратното;наслаждавайте се не на бързото, а на компетентното шофиране;вземете под внимание не само своите, но и интересите на други хора.
Зад раменете има много житейски опит, включително шофиране. Да, опитът е страхотен. Но за съжаление дори той не е в състояние да компенсира някои психофизиологични промени. Надяваме се здравето ви да е наред. Вие сте весели и се чувствате като 30-годишни. Въпреки това, както показват проучванията, след 50 години малко хора успяват да избегнат увеличаване на колебанията на кръвното налягане, увеличаване на времето за реакция, намаляване на зрителната острота (особено през нощта) и някои други промени. Това не означава, че не можете да шофирате. Много хора шофират успешно до дълбока старост. Но в същото време те вземат предвид възрастта си и адаптират стила си на шофиране към нея. Ето няколко съвета, които ще ви помогнат да избегнете най-честите грешки:не се оставяйте да бъдете въвлечени в ситуации, които изискват бързо действие;внимавайте внимателно светофара си; премествайте се от едно платно или движение в друго възможно най-малко;избягвайте райони с трудна и необичайна организация на движението;избягвайте шофиране в натоварен трафик, движещ се с висока скорост.