Какво да направите, ако сте скъсали конеца за свещ - Клуб 2108

Много шофьори не са предупредени и дори не подозират, че могат да скъсат резбата. Когато това все пак се случи, мнозинството изпада в "ступор" и ситуацията им изглежда неразрешима. Следващият въпрос обикновено е следният: поправете го сами или все пак отидете в автосервиз. Обикновено приятели и другари се събират в гаражни кооперации, за да "репетират" своите лястовици. Без затруднения се намери манометър за компресия и всеки започва да измерва компресията в колите си. След като измери компресията, един приятел започна да върти свещите обратно в блока. Започнах да завивам както обикновено, от сложно към просто и трите най-неудобни свещи бяха усукани. Когато нашият приятел започна да вади ключа, който е специална глава с гумен купол, той се закачи за свещ и падна под колата.

Беше твърде мързелив да го вземе и той реши да завърти свещ без купол. Ето го чайника. Тъкмо бях започнал да я усуквам, когато усетих, че свещта се движи с такава лекота, сякаш нишката беше износена и освен това, без носещ купол, се обърка.

Свещта угасна, но беше някак тясна. Реших да сложа тресчотка и да довърша това събитие, тъй като тук започна циркът. Той започна да върти свещта, но тя нямаше да "се съпротивлява". Опитах се да го развия отново и усетих, че отново върви много лесно. Е, това е всичко, мина една мисъл и се оказа права, защото върху отвинтената свещ намерих остатъци от резба от цилиндровия блок. В същото време останките представляват приблизително 80% от това, което преди това е било резба. Но на свещта конецът остана непокътнат. Тъй като кооперацията била на другия край на града, се наложило колата да бъде измъкната до паркинга.

Преди това беше пробван вариантът за запечатване с фолио, но и той беше неуспешен. Открит вв багажника все пак беше завинтена свещ с висока, отлична резба, но без затягане и фанатизъм в същото време. Моля, имайте предвид, че това не може да бъде направено. Половин година по-късно един приятел застреля свещ с износен конец по абсолютно същия начин. На капака имаше следа, наподобяваща куршум, който не е преминал напълно, тоест малка дупка и вдлъбнатина, за щастие, не в ничие око. В резултат на това един приятел се прибра вкъщи на "сопол", опитвайки се да не напряга двигателя, така че не само достатъчно, за да се прибере вкъщи, но и да се обслужи колата. Не посмях да го ремонтирам сам, тъй като цената на една грешка е доста скъпа и затова се обърнах към автосервиз, където беше срязана резба в блока. В блока се завинтва винт (цев или спирала), името е различно, но функцията е същата с футорка. Освен това и двете са поставени на специална резба. Свещта се завинтва и ремонтът е завършен.