Какво е типтроник
Повече от половин век всеки купувач на автомобил, наред с различни технически характеристики, трябва да вземе предвид и с каква скоростна кутия е оборудван автомобилът - механична или автоматична. Излишно е да казвам, че и двата варианта имат своите плюсове и минуси. Всеки, който предпочита автоматична скоростна кутия, става собственик на автомобил, който не изисква много усилия от страна на водача за управление.
От времето, когато е създадена автоматичната скоростна кутия, са правени много опити тя да бъде кръстосана с ръчна скоростна кутия. В началото на 30-те години на миналия век американските автомобилни производители Packard и Chrysler се опитаха да автоматизират ръчна скоростна кутия, в резултат на което беше разработен агрегат, който беше наречен "полуавтоматична скоростна кутия". В момента най-често срещаната е полуавтоматична трансмисия със системата Tiptronic, чийто принцип на работа е малко по-различен от нейните прототипи.
Какво е типтроник?
Tiptronic е автоматична трансмисия с елементи на ръчна скоростна кутия. За първи път кутията Tiptronic в серийните автомобили започва да се използва през 1990 г., когато Porsche 911 навлиза на автомобилния пазар, който е оборудван с блок Tiptronic. Работата му се основава на избора на използване на автоматичен и ръчен режим. С течение на времето подобна скоростна кутия започна да се използва за оборудване на BMW, Chrysler и автомобили от други автомобилни производители. Въпреки това собственикът на патента Tiptronic съвсем законно се счита за Porsche.
Но все пак tiptronic - какво е това и как работи тази система?
В случай, че автоматичната трансмисия Tiptronic не ее включена, скоростната кутия работи като обикновена автоматична и бордовият компютър на автомобила решава кога да превключи предавките. Управлението на превключването на предавките в Tiptronic се осъществява чрез специален жлеб в превключвателя или чрез бутони, които са поставени директно на волана, както се прави при състезателните автомобили. По правило действителната скорост се показва на контролния панел. За да преминете на по-висока предавка, просто натиснете бутона "+", а за да преминете на по-ниска предавка, трябва да натиснете бутона "-".
Скоростната кутия Tiptronic позволява директно управление на трансмисията. Благодарение на това водачът може да поеме контрола върху превключването на предавките по всяко време, това е особено удобно, когато е необходимо спиране на двигателя. Освен това в такава кутия има специална защита, която предотвратява повреда на двигателя при използване на ръчен режим. В случай, че системата Tiptronic остане неактивна за известно време, бордовият компютър автоматично ще превключи скоростите към себе си.
Най-често системата Tiptronic е оборудвана с ръчни или автоматични трансмисии на спортни автомобили. Като допълнителна опция системата дава възможност за задаване на режим на усилване на скоростта с известно забавяне.
Скоростните кутии със системата Tiptronic бързо показаха предимствата си пред стандартните автоматични трансмисии. За съжаление, в същото време кутиите с "Tiptronic " наследиха всички недостатъци на механичните системи за превключване на скоростите. На първо място, това са големите размери и тегло на агрегата, както и забавянето на превключването на предавките при скорости до 100 км / както в автоматичен, така и в ръчен режим. Например в колата "Audi-A5"то е 0,1 секунди, а при Porsche Cayman S времето за забавяне достига 0,7 секунди.
Що се отнася до положителните аспекти на използването на системата Tiptronic, това е значителна икономия на гориво и лекота на шофиране.
Хареса ли публикацията? Помогнете на проекта - споделете връзката с приятелите си: