Какво помага на корабите да плават в мъглата
Последна актуализация неделя, 29 януари 2017 г. 23:00 ч
Какво помага на корабите да се ориентират в мъглата?
Гъстите мъгли и облачното нощно небе създаваха големи трудности за моряците, които управляваха кораби, фокусирайки се върху бреговата линия или звездите. Но модерните радари и сонари позволяват на моряците да виждат през най-гъстите облаци и мъгли и да управляват корабите с увереност.
Радарното оборудване (радар) изпраща радиовълни и отчита времето, когато сигналът, отразен от препятствието, се връща. Това ви позволява да определите разстоянието до препятствието и да получите неговото контурно изображение на екрана на локатора. Корабните дълбокомери използват ултразвукови импулси за работа.
Чрез отражението си от морското дъно, инструментите показват дълбочината на водата директно във футове или фатом (един фатом е равен на 6 фута). Заедно със системата за измерване на разстоянието на Laurent, тези "очи" на локатора правят кораба способен да вижда във всяка среда. Дори ако нормалната видимост е нула, моряците ще могат да избягват рифове и острови, да преминават през тесни канали и да не се сблъскват с други кораби.
Как се измерва дълбочината?
Ехолот или ехолот изпраща нискочестотни импулси и измерва времето до връщането им на повърхността. Изчислителното устройство умножава това време по скоростта на звука (във вода тя е приблизително равна на 4950 фута в секунда) и разделя получената стойност наполовина - за да определи разстоянието до дъното. След това дълбочината във футове или фатоми се показва на арматурното табло.
Как корабите виждат през мъглата?
Дори и при най-неблагоприятните метеорологични условия радарът позволява на моряците да получат картина на заобикалящата ги ситуация. Антената на локатора (вляво) се върти и изпраща импулси от радиовълни. И след това ги вземаотражения (долу, лява фигура). Като гледа изображението на местоположението, опитен оператор може да получи реална картина на терена, корабите и други обекти около кораба. За съжаление, платноходките и лодките с корпус от фибростъкло не дават добро отразяване на сигналите и следователно добро изображение на екрана на радара. Следователно моряците трябва винаги да бъдат бдителни за заобикалящата ги среда.
Правила за движение по морските пътища
В допълнение към инструментите, моряците използват и стандартен набор от сигнали, за да избегнат сблъсъци. Например, на кораб на някои места трябва да се включат сигнални светлини с определени цветове - както е показано по-долу - тогава можете веднага да забележите кораба и да определите в каква посока се движи.
В натоварени пристанища и заливи корабите трябва да спазват общите правила за разминаване и изпреварване. Ако корабите се приближават директно по курса или под лек ъгъл, тогава всеки от тях трябва да завие надясно. Изпреварващият плавателен съд трябва непрекъснато да подава сигнал и да преминава от страната с повече свободно пространство.
Приближавайки се директно по курса, всеки кораб трябва да "постави правилния рул". (лява снимка)
Ако курсовете на два кораба могат да се пресекат едновременно, тогава единият от корабите заобикаля другия безпроблемно отзад. (Снимка в средата)
При изпреварване корабът минава от страната, където има повече свободно място.(Снимката вдясно)