Какво трябва да знаете за КПП Opel Vectra A

Opel Vectra A е мега кола, търсена сред ценителите. На водачите се предлагат автомобили, които наскоро са напуснали поточната линия, както и такива, които вече са сменили повече от един собственик. Какви трансмисии са оборудвани с машини от този тип? Какво трябва да знаете за техните контролно-пропускателни пунктове?

Като цяло кутията на Opel Vectra е от механичен тип (5 синхронизирани предавки напред и 1 задна). Агрегатът е поставен в картер от алуминиева сплав - закрепен в левия край на двигателя. Компонентите на механизма всъщност са скоростната кутия, диференциалът и крайната предавка.

Как работи всичко? Как е подредена скоростната кутия на Opel Vectra клас A? От коляновия вал на двигателя въртящият момент се предава към входящия вал на скоростната кутия през съединителя - върху него е монтиран диск на съединителя. Въртящият момент от вторичния вал вече се предава към диференциала към задвижващите валове. В случай на неутрално положение въртенето на зъбните колела на първичния и вторичния вал е свободно - въртящият момент не се предава на диференциала. Механизмът за превключване на скоростите се задвижва чрез задействане на лост, разположен на пода на автомобила - смяната на скоростта се извършва с помощта на превключвателния прът. Веднъж включен, механизмът за превключване включва съответната вилка, която от своя страна движи синхронизатора (осигурявайки твърда връзка между зъбните колела на първичния и вторичния вал). Елементите на петата предавка са разположени в края на скоростната кутия, под капака. Задната предавка се включва чрез зацепване с междинна предавка (с две цилиндрични зъбни колела), която е монтирана на валовете на първичната и вторичната скоростна кутия.Отличителна черта на горния тип Opel Vectra, чиято скоростна кутия е механична, трябва да се нарече използването на спирални предавки. Целта им е да повишат устойчивостта на износване на механизма като цяло, както и значително намаляване на нивата на шум. Скоростната кутия F18 (най-често монтирана на немски автомобили) има специален механизъм, с помощта на който задната предавка се активира почти безшумно.

Как се регулира скоростната кутия? Процедурата се извършва на няколко етапа. Първо, трябва да разхлабите затягащия болт в двигателното отделение, който закрепва пръта за избор на скорости към пръта. След това отстранете тапата, разположена на отвора за настройка в капака на скоростния лост. За да влезе свредло 4,5 мм (вкарано през този отвор) в отвора на скоростния лост, стеблото на механизма се завърта обратно на часовниковата стрелка. За достъп до основата на лоста в кабината, свалете защитния капак на скоростния лост от централната конзола. Проверката на правилната работа на скоростната кутия Opel Vetra A се извършва при празен ход на двигателя.