Капакът на шахтата може да бъде не само опасност на пътя, но и първият изкуствен спътник
„Всичко стана толкова бързо, че дори нямах време да разбера какво се случи. Сякаш е стреляно с пистолет. След удара все пак минах няколко метра, изобщо нямаше време за реакция. След това той загуби съзнание“, каза за Properm.ru Сергей Сединин, който пострада от „летящия люк“.
Неговите пътници също нямаха време да забележат как се случи всичко - полетът на капака на люка се оказа толкова бърз. Те не са пострадали при инцидента, а Сергей е откаран от мястото на инцидента с линейка. Той е със счупена ръка, тежко комоцио, кръвонасядания по меките тъкани на лицето, множество натъртвания и драскотини. „Оцеля по чудо“, казва Сергей, припомняйки си случилото се.
Капакът на шахтата, който влетя в голфа, разби предното стъкло, разкъса тавана на колата, изключи предния панел и кормилната колона. Пострадали са също предната броня и оптиката на автомобила. Щетите от сблъсък с „летящ люк“, според предварителната оценка на специалистите по ремонт на каросерията, могат да възлизат на 300-350 хиляди рубли.
Защо капакът на шахтата не е бил оправен и е изхвръкнал изпод колелата на газелата, предстои да разберем. Самият Сергей, въпреки пълната застраховка на колата, ще съди строителите на пътя и организацията, отговаряща за този люк.
Ето селекция от такива моменти:
Защо изобщо да правите люкове на пътното платно? Има някаква тъмнина под разреза:
Случва се и така:
Ето пример за танцуващ люк:
Но какво се случва, ако хълцате кибрит в люка:
И, разбира се, трябва да сте по-внимателни.
И трябва да ги крадете по-внимателно:
ДА, и също никога не паркирайтешахта
Първият изкуствен спътник бил ли е капак на шахта?
Според него мината е била покрита със стоманена плоча с дебелина около 10 сантиметра и тежаща няколко центнера. След експлозията те не можаха да го намерят, а високоскоростните филмови камери, насочени към отвора на мината, уж записаха обект, който беше отнесен в небето с висока скорост. Вярно е, че тези снимки, ако наистина съществуват, не са дадени в нито една от публикациите на Браунли.
Той уверява, че това е стоманеният капак, който е излетял като снаряд от оръдие. От снимките, казва той, беше възможно да се изчисли скоростта на корицата (корицата излетя толкова бързо, че удари само един кадър), тя се оказа четири пъти по-висока от третата космическа - 67 километра в секунда. За сравнение скоростта на Voyager 1 в момента е 17,0 km/s. Третата космическа скорост (16,7 km/s) позволява на обекта да се откъсне от привличането не само на Земята, но и на Слънцето и да избяга в междузвездното пространство.
Но дори и това да се случи, колко далеч може да отлети стоманеният капак с напълно неблагоприятната си форма от гледна точка на аеродинамиката? Експертите по метеорити казват, че метеоритите с тегло под 8 тона, летящи в земната атмосфера с космическа скорост, са силно забавяни от въздуха и излизат на повърхността с такава скорост, сякаш просто са паднали от границата на атмосферата, от височина около 80-100 километра.
Да не говорим за факта, че всяко, дори много силно тяло, изстреляно нагоре с такава скорост, много скоро, поради триене във въздуха, частично ще изгори, частично ще се разпадне на фрагменти, както се случва отново с метеоритите, и няма да достигне безвъздушното пространство.
Така че най-вероятно разтопените останки от стоманения капак са разпръснати някъде в Северна Америкаголяма площ.
Какво се получи от това. Идеята за поставяне на атомна бомба под пълноценен космически кораб се вкорени и формира основата на проекта Орион, започнал през 1958 г. Проектът обаче в крайна сметка беше отхвърлен - защото все още не знаеха какво да правят с радиоактивните емисии от експлозии, дори и подземни.