Кавитационно износване - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 4
кавитационно износване
За изследване на устойчивостта на ерозия на материали и покрития се използват различни инструменти, стендове и инсталации, с помощта на които се оценява устойчивостта на материалите и покритията на газоерозионно, газоабразивно, газокапково, хидроерозионно, хидроабразивно и кавитационно износване. По-долу ще разгледаме основните видове инсталации, използвани за оценка на устойчивостта на ерозия на материалите. Същите настройки могат да се използват и за тестване на покрития. [46]
Проверка: работното колело след пет месеца и половина работа на помпата след обновяването показа, че лопатките на работното колело, необработени с мастика, имат значително кавитационно износване. В същото време подложките, покрити със защитен лепилен филм, имаха много по-малко износване и на редица места само защитният филм се задейства, без да се разрушава основната уплътнителна маса. [47]
Покритията на основата на полиуретанови еластомери могат да се използват с голяма ефективност в същите области като хлоропреновите покрития - за защита на продукти и конструктивни елементи от газоабразивно, газокапково, хидроабразивно и кавитационно износване. [48]
С оглед на това при лабораторни изследвания беше обърнато внимание на естеството на разрушаването на частите при кавитационно действие. Кавитационното износване, за разлика от абразивното, окислителното и други видове износване, се характеризира с локално разцепване на материала. [49]
Кавитационното износване оказва голямо влияние върху точността на обработката, което води до появата на кухини и издутини на челната повърхност на инструмента и, следователно, върху детайла. Влиянието на кавитационното износване значително отслабва, ако абразивът под челната повърхност се променя интензивно.инструмент. Замяната на водата в абразивна суспензия със смазочно масло, в което кавитацията е много малка, повишава чистотата на повърхността особено забележимо. Но производителността на обработката намалява значително. Тъй като твърдостта на материала се увеличава, покритието на повърхността се увеличава. [50]
Кавитационното износване често се среща след работа или дългосрочно изпитване на горивни помпи. В резултат на кавитационното износване материалът се измива във входящите канали в краищата на роторите на плунжерните помпи, върху повърхностите на крайните втулки и корпусите на зъбните помпи, както и върху лопатките на работните колела на центробежните помпи. В някои случаи дълбочината на кавитационното износване достига 5 - 10 mm. В този момент може да настъпи образуване на парни мехурчета и значително увеличаване на хидродинамичното въздействие на всмукателната струя на горивото. [51]
Скоростта на корозия ( Y се оценява като средната стойност на измерванията на три проби, разположени в затворена хидродинамична верига при скорост на водата 3 m / s. При изпитване за кавитационно износване ( Y2), пробите се поставят при температура 20 - 21 C за 180 минути в ултразвуково поле с честота 20 kHz на регулируемо разстояние от излъчвателя, съответстващо на максималната ерозия. [52]
Увеличаването на общата мощност на двигателите и графичните процесори се извършва по различни начини, включително увеличаване на скоростта на вала. Това води до кавитационно износване на повърхностите на антифрикционната сплав на лагерите. [53]
В участък Lbz с увеличаване съдържанието на седименти във водата се наблюдава намаляване на общото износване. Това е така, защото кавитационното износване, ако протича с дълъг инкубационен период, започва с образуването на микропукнатини в повърхностния слой на метала, които след това се разпространяват дълбоко и водят допробиване на относително големи количества метал. При абразивно износване се отстранява тънък слой метал, който предпазва повърхността от образуване на кавитационни пукнатини и пробиви. [54]
Металните покрития се използват за защита на частите от корозия и други разрушителни фактори. Така че за борба с кавитационното износване на дизелови втулки се използват покрития от цинк, алуминий, хром и никел. Практиката обаче показва, че използването на метални покрития за защита на частите от хидроерозия не дава положителни резултати. При условия на силен микроудар такива покрития бързо се разрушават. Покритията с цинк, алуминий, мед и други метали с ниска механична якост имат особено ниска устойчивост на ерозия. [56]
В работните органи на хидравличните машини кавитационното износване по правило протича с дълъг инкубационен период, достатъчно е сравнително малко съдържание на суспендирани утайки във вода от порядъка на 0,1 - 0,5% от обема [21], тъй като абразивното износване започва да изпреварва кавитационната ерозия. Въпреки това, върху работните органи на хидравличните машини можете да намерите и области, където кавитационното износване изпреварва абразивното износване. В този случай повърхността има пореста структура в резултат на кавитационна ерозия. [57]